Chciałem po zimie w sobotę odpalić potwora, a tu :cenzura: wyciek płynu chłodzącego. Cieknie z pod pokrywy rozrządu przy wyjściu na czujnik ciśnienia oleju. Trzeba demontować pokrywę i w związku z tym mam do Was kilka pytań. Doradźcie proszę, czy: - warto przy okazji wymieniać łańcuch rozrządu (prze...

Było rewelacyjnie pod każdym względem! Dziękuję

Forda Capri '74 z bebechami od Mustanga '89 dopuścicie?

Czesc, jak tam lata Capri z tym silnikiem? Nie tylko silnik przełożyłem, ale cały zespół napędowy, czyli skrzynia manual T5 i most. Już drugi sezon lata i to coraz lepiej. Prowadzi się jak rasowy mustang, czyli najlepiej na długiej prostej. moj "polksiezyc" sie przydał? Oczywiście, że tak, ale jak ...

Ktoś przerabiał temat dedykowanych zestawów turbo/kompresora do silnika 5.0 V8 '86-93? Chodzi mi o coś takiego jak np.: 1. Kenne Bell http://www.kennebell.net/KBWebsite/SC_pg/Mustang%205.0/layouts/blowzillaflowzilla.htm" onclick="window.open(this.href);return false; 2. Vortech http://www.vortechsupe...

Toście mnie uspokoili trochę, za co Wam bardzo dziękuję.
Moje doświadczenie w temacie sztywnego tylnego mosty jest trochę inne, bo np. w Capri tego luzu nie ma.

Wymieniałem ostatnio łożyska półosiek i zauważyłem, że półośka ma ok. 2-3 mm luzu wzdłużnego.
Czy to normalne, że tak jest, czy coś jest nie w porządku?

Usunąłem przekładkę EGR-u, która jest pomiędzy przepustnicą a kolektorem.
Do tej przekładki były podłączone węże płynu chłodniczego.
Czy mam zaślepić wyjścia tych węży, czy zrobić "by pass"?

Wpadłem do Was się przywitać i życzyć wspaniałych sukcesów temu forum!

Zdecydowałem się na pewien projekt i zaczynam szukać Mustanga 5.0V8 EFI po '86.
Pozdrawiam
Radek