Witajcie, Aktualnie posiadam praktycznie identyczny gaźnik w swoim Mustangu: http://www.ebay.com/itm/NOS-CARTER-CARBURETOR-YF-4493S-1978-FORD-FALCON-170-ENGINE-MANUAL-TRANS-/271789694482" onclick="window.open(this.href);return false; A dokładnie to jest ten: https://s1.postimg.org/6u69lbcqxb/2017090...

Ze zwiększaniem mocy będę się bawił ale jak zakończę proces renowacji blacharki oraz wnętrza mam nadzieję że silnik będzie w dobrej kondycji. Właśnie jest na badaniu kompresji itp. stąd jeszcze jedno pytanko: Jaka powinna być prawidłowa wartość kompresji w tym silniku?
pozdrawiam

Ok dzięki za odpowiedź. Czyli części powinny pasować i od silnika 200 i od 250?

No to się rozczarowałem. W takim razie rozumiem, że szukanie części silnikowych od mustanga nie ma sensu. Czy te silniki w mustangu i Comecie się dużo różniły od siebie?

Witam, Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu silnika. Dowiedziałem się, że mógł być wymieniony i będzie inny niż z oznaczeniem 200. Poniżej zdjęcia https://s25.postimg.org/z2dpduof3/20170907_215513.jpg https://s25.postimg.org/du4maf74f/20170911_162802.jpg https://s25.postimg.org/9xraek467/20170911_162826....

Dzięki za szczegółowy opis :) Pochwal się co tam masz :hyhy: Sory że dopiero teraz ale nie miałem czasu wcześniej. Tu kilka zdjęć: https://zapodaj.net/87d1000d2b57a.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false; https://zapodaj.net/a2afa9267c79c.jpg.html" onclick="window.open(this.href);ret...

Panowie a +/- w jakich proporcjach i która śrubą w którą stronę?

Dzięki za schemat. To jest ten gaźnik. Jak wrócę do domu to jeszcze pokręce, może go ustawię

Zagiąłeś mnie teraz jak wrócę z pracy to wrzucę zdjęcia ale po schemacie widzę że to powinien być ten

A w którą stronę i którą śrubą należy kręcić żeby zmniejszyć? Próbowałem na odpalonym silniku kręcić i jedną i drugą śrubą i żadnych zmian nie było widać

Witam,

Jestem Damian z Krakowa i od kilku dni jestem w posiadaniu pięknego Mustanga 1967r hardtop I6 silnik 200. Zabieram się właśnie za niego Pozdrawiam

Witam, Odświeżę temat. Niedawno zakupiłem Mustanga 1967r r6 oznaczenie silnika 200. Miał za wysokie wolne obroty. Zacząłem się bawić tymi dwoma śrubami przy gaźniku jednak tylko go rozregulowałem ponieważ wcześniej zakopcił tylko raz przy odpalaniu a teraz bez przerwy idzie czarny dym z wydechu. jes...