Modyfikacje Nowego Mustanga a utrata gwarancji??

[kosa]

Hej, jak w temacie ciekawi mnie jakie modyfikacje mogą spowodować utratę gwarancji fabrycznej.
Planowane przezemnie po odbiorze to :
Zmiany techniczne
-wymiana wydechu na MF albo Rousha
-zmiana świateł na sekwencyjne w HD Customs
- dolot powietrza -filtr
- dolozenie spoilera z tylu ( wiercenie w bagazniku )
- wymiana kierownicy na ciętą z dolu
- wymiana oswietlenia na ledowe

Tutaj wizualne wiec raczej nie bedzie ale wole zapytac
-pełne oklejenie auta
- malowanie zyaciskow
-oklejenie szyb

[SoSo]

Hej, była już o tym dyskusja na forum. Sam też się dowiadywałem w ASO jak sprawa wygląda i generalnie nie tracisz gwarancji na całe auto, tylko na elementy które wymieniasz. Czyli np wymieniając wydech tracisz gwarancje na wydech i katy. Modyfikując lampy tracisz gwarancje na lampy itd itp... Ponoć każda ewentualna usterka będzie rozstrzygana w kontekście wpływu danej modyfikacji na nią.

[kkk]

Ale wymiana dolotu moze byc przyczyna do braku gwarancji na silnik jesli dojdzie do uszkodzenia.
I to chyba jedyny z wazniejszych punktow na tej liscie.

[deeboy]

Zmiana dolotu powrotnie na Fabryczny rozwiązuje problem w razie awarii. Przecież nikt ci nie udowodnij że wczoraj miałeś inny dolot

[gmlyn]

Ale ze tune byl pod dolot robiony to juz moga zobaczyc. Generalnie temat sliski i ostatecznie wszystko zalezec moze od dobrej, sredniej lub zlej woli aso.

[kosa]

Hej, była już o tym dyskusja na forum. Sam też się dowiadywałem w ASO jak sprawa wygląda i generalnie nie tracisz gwarancji na całe auto, tylko na elementy które wymieniasz. Czyli np wymieniając wydech tracisz gwarancje na wydech i katy. Modyfikując lampy tracisz gwarancje na lampy itd itp... Ponoć każda ewentualna usterka będzie rozstrzygana w kontekście wpływu danej modyfikacji na nią.

Czaje dzieki za odpowiedz

Zmiana dolotu powrotnie na Fabryczny rozwiązuje problem w razie awarii. Przecież nikt ci nie udowodnij że wczoraj miałeś inny dolot

no tak to wiem z czego do konca gwaranvji bede mial zrezygnowac

[kosa]

Ale ze tune byl pod dolot robiony to juz moga zobaczyc. Generalnie temat sliski i ostatecznie wszystko zalezec moze od dobrej, sredniej lub zlej woli aso.

No rozumiem wypytam jeszcze w aso o wszytsko

[kosa]

Zmiana dolotu powrotnie na Fabryczny rozwiązuje problem w razie awarii. Przecież nikt ci nie udowodnij że wczoraj miałeś inny dolot

No tak racja . Programu ani mapy nie mam zamiaru robic 3)

[deeboy]

apropo wydechu, przemyśl to dokładnie bo ja zmieniałem już trzy razy a MF który rozważasz jest dość uciążliwy

[deeboy]

Ale ze tune byl pod dolot robiony to juz moga zobaczyc. Generalnie temat sliski i ostatecznie wszystko zalezec moze od dobrej, sredniej lub zlej woli aso.

Tak, ale program też można łatwo przywrócić do fabrycznego, trwa to 15 sekund

[veeefour]

Ale ze tune byl pod dolot robiony to juz moga zobaczyc. Generalnie temat sliski i ostatecznie wszystko zalezec moze od dobrej, sredniej lub zlej woli aso.

Tak, ale program też można łatwo przywrócić do fabrycznego, trwa to 15 sekund

Ale widac ile razy byl flashowany - w stanach na tej podstawie kasuja warranty. Ale na to tez jest sposob

[kosa]

apropo wydechu, przemyśl to dokładnie bo ja zmieniałem już trzy razy a MF który rozważasz jest dość uciążliwy

Narazie tylko ten slyszalem na zywca ale po 10 minutach ciezko stwierdzic jak bedzie podczas codzinnej jazdy .szykam
Czegos basowego ale zeby glowa nie bolala po paru km. A co przerabiales i jakie wrazenia ?

[kosa]

Ale ze tune byl pod dolot robiony to juz moga zobaczyc. Generalnie temat sliski i ostatecznie wszystko zalezec moze od dobrej, sredniej lub zlej woli aso.

Tak, ale program też można łatwo przywrócić do fabrycznego, trwa to 15 sekund

No i tak narazie nie widze sensu noweho programu .jak sie obedr z stockiem to moze za jakis czas ale do normalnej jazdy na codzien to chyba zbedne

[deeboy]

apropo wydechu, przemyśl to dokładnie bo ja zmieniałem już trzy razy a MF który rozważasz jest dość uciążliwy

Narazie tylko ten slyszalem na zywca ale po 10 minutach ciezko stwierdzic jak bedzie podczas codzinnej jazdy .szykam
Czegos basowego ale zeby glowa nie bolala po paru km. A co przerabiales i jakie wrazenia ?

Poszukaj w wątku zmiana Wydechu w mustangu GT, chyba wyczerpujący wątek. Streszczając, MF to straszny drone, mocno buczy na niskich obrotach i przy prędkości autostradowej. Bardzo irytujące. Na dłuższe trasy nie do wytrzymania, aczkolwiek są też tacy, którym to nie przeszkadza Ja mam Corsa Sport teraz i jestem bardzo zadowolony,

[kkk]

Zmiana dolotu powrotnie na Fabryczny rozwiązuje problem w razie awarii. Przecież nikt ci nie udowodnij że wczoraj miałeś inny dolot

U mnie srubki mialy znaczniki. Ale rutynowy przeglad zrobilem i zadnych pytan nie bylo