Uciekajacy prad

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 10:06

W zeszlym tygodniu po 4-5 dniach kiedy auto stalo nie jezdzone padl akumulator. Myslalem, ze po prostu padl, ale okazalo sie ze jednak prad gdzies ucieka. Podejrzenie pada na alarm lub zmieniarke plyt, ale musialbym to gdzies u specjalisty zdiagnozowac.

Jako, ze czesc problemow to "wady wrodzone" moze ktos z Was mial do czynienia z podobna usterka i jakies wskazowki gdzies szukac?

muscle · Post autor: **muscle** » 2009-09-07, 10:26

Prawdopodobną przyczyną jest przekażnik w alarmie od jakiegokolwiek odcięcia.

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2009-09-07, 10:39

ile lat już ma twój akumulator średnia długość życia 3 lata

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 10:42

RAFAŁ pisze:ile lat już ma twój akumulator średnia długość życia 3 lata

no wlasnie 3 lata, ale moj ojciec ma w Focusie juz 7 lata i smiga nadal. A ze prad ucieka to jak pisalem juz wiem - nie wiem tylko gdzie...

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2009-09-07, 10:45

tak ale w tym focusie jeździ codziennie i tak wytrzyma a tu wystarczy przerwa 2-3 dni i napięcie spada szybciej czeka cię wymiana aku na nowy

Hans · Post autor: **Hans** » 2009-09-07, 12:54

Nie masz tam gdzieś przełącznika od przeciwmgielnych?

Jeśli tak, to może niechcący go "pstryknąłeś" i mimo niepalących się świateł i tak pobór był i akumulator padł...

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 12:57

Hans pisze:Nie masz tam gdzieś przełącznika od przeciwmgielnych? Jeśli tak, to może niechcący go "pstryknąłeś" i mimo niepalących się świateł i tak pobór był i akumulator padł...

nie mam przeciwmgielnych, wiec chyba przelacznika tez nie mam

nie no fakt faktem, ze czasem i alarm mi lekko swirowal i radio miewalo swoje humory, ale zdarzalo sie to na tyle rzadko, ze sie nie przejmowalem. eh ta amerykanska elektornika

tomec · Post autor: **tomec** » 2009-09-07, 13:06

cos mi sie kojarzy ze kiedys na jakims amerykanskim forum widzialem watek o uciekajacym pradzie i problemach z audio. problem polegal na tym ze w niektorych mustangach niewyłączone (recznie) radio lub cd potrafilo zjadac prad na postoju...

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 13:42

Pojawily sie kolejne niepokojace sygnaly - te juz zakladam, ze maja zwiazek z wyjeciem aku na czas ladowania i wrzuceniem go ponownie. Mianowicie na jalowym biegu lub P faluja obroty. Wczesniej tak nie bylo - wskazowka obrotomierza byla wrecz nieruchoma. W tej chwili jest ok na biegach jezdnych (przod, tyl), ale juz zrzucenie na luz lub P powoduje dosc nagly spadek obrotow tak ze auto niemal gasnie. Po chwili sie uspokaja.

Any ideas

??

RedHornet · Post autor: **RedHornet** » 2009-09-07, 15:06

Robert pisze:Pojawily sie kolejne niepokojace sygnaly - te juz zakladam, ze maja zwiazek z wyjeciem aku na czas ladowania i wrzuceniem go ponownie. Mianowicie na jalowym biegu lub P faluja obroty. Wczesniej tak nie bylo - wskazowka obrotomierza byla wrecz nieruchoma. W tej chwili jest ok na biegach jezdnych (przod, tyl), ale juz zrzucenie na luz lub P powoduje dosc nagly spadek obrotow tak ze auto niemal gasnie. Po chwili sie uspokaja.

Any ideas ??

Z tego co pamiętam to po wyjęciu akumulatora lub wgraniu nowego softu jest jakaś procedura 'nauki ustawień' . Nie pamiętam teraz co dokładnie trzeba robić ale falowanie obrotomierza na jałowym biegu było tam normą - U mnie też tak jest po odłączeniu akumulatora a potem się uspokaja.

Odnośnie poboru potrzebny ci jest próbnik i wtedy wszystko zobaczysz czy cos ucieka czy nie – ja stawiam na słaby akumulator – te oryginały amerykańskie to straszny s h i t jest.

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 15:11

Ok sprawdze i poszukam w instrukcji tej "nauki" ustawien, bo wlasnie tez wiem, ze gdzies to czytalem, ale tak na szybko nie potrafie znalezc gdzie...

kuczko · Post autor: **kuczko** » 2009-09-07, 15:12

Nauka odbywa się samoczynnie podczas jazdy - skrzynia uczy się Twojego stylu jazdy. Tylko nie wiem ile to trwa

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 15:22

kuczko pisze:Nauka odbywa się samoczynnie podczas jazdy - skrzynia uczy się Twojego stylu jazdy. Tylko nie wiem ile to trwa

hmm no zrobilem z 30-40 km i chyba sie nie nauczyla. More ideas, more than welcome

Post autor: **alfatech** » 2009-09-07, 16:27

RedHornet pisze:Z tego co pamiętam to po wyjęciu akumulatora lub wgraniu nowego softu jest jakaś procedura 'nauki ustawień' .

wydaje mi się że samoadaptację robi się tak jak w innych autach

tu skopiowane z mondeo :

Proces samoadaptacji:
1. po podłączeniu akumulatora uruchomić samochód,
2. pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym (ok. 800 obr./min.) przez 3 minuty,
3. po nagrzaniu do normalnej temperatury utrzymać pracę silnika na wysokości 1200 obr./min. przez 2 minuty,
4. wypić dobre piwo na odreagowanie stresu.

http://www.mondeoklubpolska.pl/modules. ... le&sid=145

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-09-07, 16:29

ok, a wiec jesli samoadaptacji nie bylo, to raz jeszcze go odciac i zrobic tak jak napisales??

o punkt 4 bedzie chyba najlatwiej