Jakie paliwo i olej do Mustanga 67

[Sherif]

Jeśli jeździsz tylko latem to nie ma takiej potrzeby.
Wtedy lepiej sprawdzi się gęstszy, mineralny olej czyli dla wyższej temperatury otoczenia oznaczonej liczbą 40 lub 50.

Chodziło mi bardziej oto, że olej półsyntetyczny będzie miał mniej osadów niż mineralny.

[Gobo]

Parametr po literce "W" nie ma nic wspólnego z latem, wiosną czy jesienią jest to lepkość oleju w temperaturze roboczej (czyli ok 100 stopniach). Parametr przed "W" nas nie interesuje (chyba że ktoś odpala klasyka w -25 stopniach), więc nieistotne jest dla nas czy to będzie 0w40 5W40 czy 10W40.

Im więcej bazy syntetycznej w oleju tym lepiej... mniejsza zdolność do tworzenia nagaru, odporność na przegrzanie (w pełnym mineralu bardzo słaba) czy też dużo lepsze właściwości "starzeniowe".

Powiązanie lepkości oleju z jego składem to stereotyp... może być olej 10w50 czy 10w40 w pełni syntetyczny jak też olej 10w40 full minerał, dziś to kwestia jedynie dodawanych modyfikatorów.

Jeśli silnik nie ma problemów z ciśnieniem oleju lepkość 50 czy 60 to przesada, optymalna będzie 40 (czyli 5w40 10w40 15w40 itd). Pamiętajmy że te silniki zaprojektowane były to olei z lat 50-tych czy 60-tych, a wtedy pracowały na oleju SAE30 !!!!! Czyli na "dzisiejsze" : XXW30!
Te oleje o dużych lepkościach (np 20w60) mają duże opory przepływu... są bardzo lepkie w temperaturze roboczej (przez to np. wolniej odprowadzają ciepło z silnika).

Lej olej syntetyczny np. 10W40 czy też 5W40 z pełnym wsadem ZDDP! (musi być przystosowany to starych silników), nie może to być olej z "wysokimi normami" czyli np. C3 do współczesnych diesli itp.
Dobre firmy jak Millers, Motul, Amsoil itp maja oleje full syntetyczne to klasyków z "flat taped lifters" i ja takie polecam, nadają się też oleje stosowane w motosporcie... Millers ma taką serię (tam też jest full ZDDP)

[Fred_pol]

Uzywam milers”a
Mam wrazenia ze silnik pracuje cisze.

[mikorol]

Hej,

Też używam oleju Millers ze sklepu mustang-shop.pl -> olej 20w50 mineralny + dodatek paliwowy tej samej firmy

[minky]

Znajomy ostatnio podesłał mi ten MOTUL 20W50: https://www.centrumauto.pl/olej-20w-50- ... t,14l,2mtu. Podobno sprawdza się dobrze, auto pracuje ciszej i teraz sam się nad nim zastanawiam. Do tej pory wydawało mi się, że mój poprzednik, swoją drogą bardzo popularny, jest w porządku, ale odkąd zacząłem baczniej obserwować, to już wcale nie jestem tego taki pewny, więc chyba czas na zmiany...

[Sherif]

Panowie dziękuje za opinie i cenne sugestie.
Czy warto kombinować i na pierwsze zalanie dawać inny olej ? Czy może zalać coś standardowego i go wymienić po 1kkm ?

[mikorol]

Poważnie na Mobilu 20w50 chodzi ciszej? My na początku jak przywozimy auto to wymieniamy świece, lejemy olej 15w40, wymieniamy filtr no i odpalamy.
Następnie krótka przejażdzka 30-40km i lejemy olej właściwy co w naszym przypadku jest Millers 20w50...

Choć w jednym aucie chyba sprawdzimy Mobila 20w50 skoro jest pozytywna rekomendacja

[1967,3.3]

Podepnę się do tematu, mi mechanik który robił blacharkę i remont silnika polecił taki olej do R6. ktoś miał z nim styczność i może potwierdzić, że faktycznie warto go stosowć?

[StarszyWajchowy]

Nie piszą nic by miał dodatki ZDDP...

Ja używam takiego w swoim klasyku:

Zrzut ekranu 2020-04-2 o 18.57.09.png (129.55 KiB) Przejrzano 4200 razy

[Sherif]

Ok to małe podsumowanie, oleje które znalazłem z ZDDP (w nawiasie orientacyjne ceny)

MILLERS CLASSIC 20W50 5L (137zł) - olej mineralny (do klasyków)
GULF CLASSIC 20W50 5L (158zł) - olej mineralny (do klasyków)
MOTUL CLASSIC PERFORMANCE 20W50 (2,5 x 70zł)- olej mineralny (do klasyków)

MILLERS CLASSIC SPORT 20W50 5L (191zł) - olej półsyntetyczny (do klasyków)
MILLERS CLASSIC PISTONEEZE 10W30 (191zł)- olej półsyntetyczny (do youtimerów)

VALVOLINE VR1 RACING 5W50 6l (146zł) - olej syntetyczny
PENRITE HPR 5 5W40 5L (179zł)- olej syntetyczny
MITASU GOLD SN 5W30 ILSAC GF-5 4L (179zł) - olej syntetyczny
AMSOIL 20W50 Z-ROD (5x50zł) - olej syntetyczny (do klasyków)

Nie mogę rozpracować Motula, bo niby ma całą serię olei do klasyków, ale nic nie piszą o ZDDP/cynku (poza tym wymienionym).
W moim przypadku jeżeli chciałbym od początku jeździć na syntetyku to najsensowniej wygląda Amsoil, choć trudniej go dostać (i jest w dziwnych ilościach ).
Jest sens pchać się w oleje bardziej nowoczesne (z ZDDP) jak Valvoline ?

[StarszyWajchowy]

Valvoline jest jak najbardziej ok.
Amsoil kupisz poprzez net bez problemu. Nawet na Allegro. Zwykle jest w butelkach o pojemności 1 kwarta, czyli około 0,96 litra

[Sherif]

Jakby kogoś interesowało to znalazłem ciekawe opracowanie:
https://540ratblog.wordpress.com/2013/0 ... t-ranking/

Dość wysoko jest tam MOBIL 1 FS 0W40 5L, który wg producenta:
https://www.mobil.com/lubricants/-/medi ... 396657AC09

ma dość wysoki poziom dodatku ZDDP