Luzy zaworowe R6 4.1

[Kryszard]

Panie i Panowie niezmiernie miło mi sporządzić drugi post (pierwszy z przywitaniem) i od razu z ciężkim kalibrem. Potrzebna wartość luzów zaworowych w rzędowej szóstce w pojemności 4.1. Próbuje okiełznać 1970, ale obawiam się, że łatwo nie będzie. Jeśli ktoś z Was posiada stosowną literaturę gdzie można zwiększyć swoją wiedzę w temacie będę wdzięczny.

[simontlc]

Masz tam regulację ?? Ja mam 3,3 z 65 i są hydro

[stang232]

Tu chyba są te dane
http://www.mustang-s.com/years/1973/1973_engine_250.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[yoozeq]

Nie ma regulacji luzu bo jest hydraulika i inne mocowania koników niż w V8 tzn. na jednym wałku wszystkie, więc nie ma możliwości ich regulowania. Dokręcamy cały wałek i tyle... Wyjątkiem są rzędówki z pierwszych lat produkcji gdzie koniki miały śruby regulacyjne. Jeśli jest luz jakiś czyli klepie to jedynie konika wymienić albo sprawdzić czy laska jest ok albo popychacz... no może jeszcze być krzywka zjechan na wałku

Jeśli np. głowica miała szlif ostry lub płaszczyzna bloku to można jeszcze porobić podkładki pod mostki od wałka koników aby układ hydrauliki zachować. Działa mam tak u siebie bo ja ostro z głowicą pojechałem o 1,5mm aby zwiększyć kompresję

[boguś_grot]

Witam. Nie lepiej udać się do fachowca, on na pewno pomoże rozwiązać ten problem.

[komin]

zaraz zbieram się za składanie 4.1 tam jest hydro na 100%

[komin]

Sorki ze post pod postem ale mineły 4 lata a silnik na tym samym etapie ,ale nic przyszed czas na niego i mam pytanie : uszczelniacze zaworowe jak powinny byc osadzone na głowicy? Moze wyda się to banalne pytanie ale po tylu latach od obróbki silnika wykonawce remontu moge pocałowac w ...
A zauważyłem ze po naciśnieciu zaworu od gory podczas powrotu zaworu ma miejsce spoczynku uszczelniacz sie podnisi razem z zaworem i w ten sposób ni jak on nie bedzie spełniał swojej funkcji