Co po uruchomieniu 351 -ki ?

[MacK]

Samochód dotarł do kraju . Pierwsza próba uruchomienia -silnik nie kreci (zastał sie ,chwycił na któryms cylindrze) no to wykrecamy swiece i do kazdego garnka do pełna Nafty oczyszczonej . Po 24 H motor puscił obrucił wałem i kolejna dawka nafty do pełna . Na trzeci dzień świece pod palnik ,czyszczenie przewodów elektrycznych ,podpompowanie paliwa,zalanie nowym olejem i ........ maszyna ruszyłaaa .Auto nie było uzywane bardzo długo myslimy że min. 15-20 lat . Motor pracuje bardzo równo ,żwawo reaguje na dodanie gazu . Pytanie do znawców tematu : co teraz ? Rozbierać silnik (co planowałem zrobis podczas naprawy głównej) czy np skorzystac z nowinek technicznych typu super płukanka do silnika l potem nowe filtry olej i np. dodatek modyfikator-plus lub podobne liqui-moly-cera-tec-3721-dodatek-do-oleju ? Kurde nosi mnie aby nic nie rozkrecac z wiadomych wzgledów -Jazda ps. według licznika auto ma przejechane 125 tys.mil.

[rick]

Bym używal tylko cynk dodatek i zwykły olejek. Wymiana oleju i filtra co najmniej dwa razy w pierwszym miesiącu. Następnie dodawaj cynk dodatku (bo masz starego stylu wałka rozrządu ) i oleju syntetycznego. Ciesz się samochodem aż kaput silnika lub zacznie palić za dużo. Może to być w przyszłym tygodniu, w przyszłym miesiącu, w przyszłym roku, nikt nie może powiedzieć na 100%. Ale zacząć oszczędzać pieniądze na odpowiednie odbudowy, wiesz, że to się wydarzy

[Pavulon_]

zrobiłbym tak samo jak rick, wymień wszystkie płyny, filtry, ewentualnie gaźnik do czyszczenia jeśli będzie jakoś nie równo chodził. Dodatek do oleju to konieczność. Możesz go kupić np. na http://www.mustangunlimited.com" onclick="window.open(this.href);return false; (wpisz w wyszukiwarce tego sklepu "ZDDP" ).

[MacK]

taki preparat z cynkiem mozna nabyc w Polsce ? Rozumiem że lepiej nie ryzykowac ze specyfikami typu MODYFICATOR + itp.

[rick]

musisz cynku w oleju do stylu starych silników . To samo trzeba dodać oluw w gazie do lubrykacie(?) gniazd zaworowych. Dzisiejszego olej nie jest wykonany do lubrykacie(?) wałków rozrządu jak w dawnych czasach, tak jak benzyny się zmieniło.

jeśli modifyer ma cynk to ok, jeśli nie, dodać cynku. Może alustar coś może utrzymać do sprzedaży?

lub spróbuj dealerskiej GM, to gdzie mogę kupić kopalnię, thebottle wygląda tak
% http://www.omgtr.ca/technical/ZDDT" onclick="window.open(this.href);return false; 20Oil 20Additive/supplement.jpg%

lub zppd
http://buickturboregal.com/images/parts/zddplus.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

comp cams
http://207.126.61.150/catalog/summaries/s949_large.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

lukas
http://www.lucasoil.ca/products/product ... =HeavyDuty" onclick="window.open(this.href);return false;

lub kupić olej, który ma, dyskutowaliśmy to wcześniej w poście, jest on dostępny w Europie, ktoś może pamięta