dobor gaznika 351 cleveland i zwiekszenie mocy

[simak]

hmmm to teraz mie zagieles cholera wie co tu teraz zrobic , ogulnie chce go wystawic na ebayu niemieckim i kij wie co niemiec sobie liczy, pierszy raz mam doczynienia z wiekowym autem

[6t07t]

Większy nie znaczy lepszy i nie tylko ilość KM się liczy ale zrobisz jak uważasz, twoja sprawa.
W końcu nie wszystkie Mustangi muszą być oryginalne i bez różnicy czy wstawi ktoś V8-351C czy R4-2,0.

[stang67]

Mustangi nie muszą być oryginalne i bez różnicy czy wstawi ktoś V8-351C czy R4-2,0.

Już rozkminiałem właśnie wstawienie 2.0d z bmw żeby mniej palił ...ale chwilę później stwierdziłem że mnie chyba ostro podu.pcyło Żeby chociaż był ten dźwięk fał ósemki... Mogę już tankować cztery razy więcej

W każdym razie w tych kręgach ludzie raczej cenią oryginały.
Tym bardziej że 351 nie jest dużo lepszy... rozumiem 600ci... achhh <fap fap fap>

[simak]

to teraz mam niezla zagryche

[sejdorfo]

w 351c masz wielkie zawory nawet w wersji 2v wiec da sie z niego troszke wycisnac
podstawowy mod to wyzszy aluminiowy intake i ostry walek rozrzadu, glowic niemusisz zmieniac
tylko jesli masz oryginalna nieremontowana skrzynie to prawdopodobnie dlugo niepojezdzisz z ta moca
ja bym wsadzil do niego 289 i nieszedl w koszty, pozatym orginal to orginal

[simak]

skrzynia jest manualna na 70% 3 biegowa wiec raczej zostanie 289