wymiana wydechu na podwójny

[yoozeq]

Fajne, ale moim faworytem jest ten:
http://img03-otomoto.sogastatic.pl/C27731740_95.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja w tym stylu robiłem sam tocząc z kwaśnej rury grubościennej https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/ ... 0159_n.jpg

A moje cherry bomby + kolektor rurowy chyba słyszałeś na zlocie ?? Wg. mnie są

[Piotrek86skc]

I chyba jest zwycięzca;D
Jakoś wcześniej nie mogłem znaleźć rur w detalu;D
http://sklep.hart-metale.pl/rury-kwasoo ... 76,11.html" onclick="window.open(this.href);return false;
a także polerowana;D
http://sklep.hart-metale.pl/rury-kwasoo ... ,79,5.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ps. Stang mają też wersję w czrnym chromie za 39$ rasiści;P
Yoozeq końcówki toczyłeś, żeby nie były takie ostre tak? Niestety żałuję, ale nie słyszałem twojej maszyny:( za dużo się działo;). Grubościenna tzn jak grubą rurę kupowałeś?

[stang67]

Czarny chrom jakoś do mnie nie przemawia
Fajne te rury na metry, tylko strasznie grube ścianki mi się wydaje jak na końcówki wydechu... chociaż... może zamówię i się zobaczy...

[yoozeq]

tylko strasznie grube ścianki mi się wydaje jak na końcówki wydechu.

Dlatego ja przetaczałem i mam cieńsze ścianki

Piotr nie powiem Ci jakie grube miałem.. trochę czasu już przeleciało, ale grubość to nie problem, każdy tokarz Ci to zrobi No fakt na zlocie sporo się działo

[Piotrek86skc]

Rura 1,5-2 mm jest gruba wg ciebie. Zobacz jakie są dostępne na rynku:
http://www.italinox.pl/tuleje.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu masz gr 12, 9 i 7 mm.

Yoozeq w takim razie napisz jaką masz teraz średnicę zewnętrzną końcówki i jaką ma teraz grubość to już sobie coś dobiorę do wytoczenia.
Toczyłeś na całą długość jednakowo czy tylko przy wylocie?

[yoozeq]

Ja wleciałem do lokalnej hurtowni stali, złapałem pierwszą lepsza rurę nierdzewną 304 z której mogłem uzyskać wymiar i przetoczyłem, z zewnątrz aby była ładna i wewnątrz aby uzyskać grubość ścianek. 3mm - 4mm myślę że będzie ok, bo pewnie mam podobną grubość ścianki jutro zmierzę, sprawdzę i podam Ja na całej długości mam jedną średnicę i z zewnątrz i wewnątrz. Weź tylko dobry gatunek bo na moich wychodzą rdzawe plamki. Można je szybko usunąć lekko polerując ale chyba lepiej kupić stal kwasoodporną w lepszym gatunku np 316, .

Tak nawiasem to rodzajów rur jest masa, kwestia ceny A jak się uprzeć to i z pręta rurę można zrobić

A i lepiej mieć "pełną", grubszą ściankę niż końcówkę z blaszki, która jest tak gięta aby dawała efekt ścianki..., niestety tak często jest

[sim]

Wrzucę może korzystając z okazji filmik, który niedawno wpadł mi w łapska jaka jest różnica od strony dźwiękowej między X-pipe a H-pipe:

" onclick="window.open(this.href);return false;

Od strony osiągów:

http://www.mustang50magazine.com/techar ... pipe_test/" onclick="window.open(this.href);return false;

I obrazek



Edytka: U mnie wydech zaczął gadać o wiele bardziej rasowo jak zmieniłem same rury za H-pipe z 2,25" na 2,5" (został mi do skombinowania 2,5 cala H-pipe i kolektory)

[Piotrek86skc]

Rury mają grubość ścianki 0,065" czyli 1,6 mm to myślę, że 2mm końcówka będzie git.

Fajna dyskusja się nam wywiązała. Ja chyba spróbuję jednak standardowy 2". Nawet 3" nie poprawi dźwięku ani mocy jeśli nie będzie miało co lecieć tą rurą;/ Myślę, że na fajny dźwięk jest wiele składowych( silnik i jego modyfikacje, kolektory, rura wraz ze średnicą, H bądź Xpipe, tłumiki i ich rodzaj, końcówki z rezonatorem bądź same rury, nawet regulacja gaźnika i zapłonu). Można by kilka prac doktorskich napisać i każdy z nas miałby rację;)

W dwóch mustangach z klubu w których dźwięk mi się podobał okazało się, że mają tłumiki z lublina a drugi z poloneza;D
Dzięki każdemu za swoje 3 grosze;D

szlifowana czy polerowana?
http://sklep.hart-metale.pl/1440,rura-s ... 00-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://sklep.hart-metale.pl/5316,rura-p ... 00-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[sim]

Powiem Ci tak... Miałem kiedyś autko, 4 cylindrowe które brzmiało rzeczwiście bardzo rasowo (trochę jak wrc) - cicho na niskich obrotach i rycząco przy wciśnięciu gazu. Wiele osób pytało mnie jakiej firmy tuningowej miałem tłumik... Był to najtańszy, zamiennik z manufaktury jakiegoś prywaciarza z dospawaną końcówką z kwasówki

[yoozeq]

Piotr jam mam wewnętrzną średnicę końcówki 54 mm i ścianki 4 mm Jeśli chcesz przetaczać to dobrze abyś dodał po 1 mm naddatku z każdej strony. Ścianka 2 mm to tak patrząc na moje, wydaje mi się mało..., od tyłu będzie wyglądać jak blaszka i czarna dziura

[6t07t]

Normalna grubość ścianki rur wydechu to ok. 1,5mm !!!
Wstawianie rur ze ściankami 3; 4mm to pomyłka. Tylko zbędny balast i przeciążenie uchwytów montażowych.

[Piotrek86skc]

Piotrek rozmawiamy tylko o końcówkach;)
http://sklep.hart-metale.pl/5316,rura-p ... 00-mm.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja zamówiłem coś takiego. Yoozeq ta średnica to po zewnętrznej?

[yoozeq]

Normalna grubość ścianki rur wydechu to ok. 1,5mm !!!
Wstawianie rur ze ściankami 3; 4mm to pomyłka. Tylko zbędny balast i przeciążenie uchwytów montażowych.

Tak jak Piotr pisze chodzi tylko o końcówki a nie cały układ !!!

Piotr ta średnica to wewnętrzna czyli wewnętrznie ma 2'' z lekkim plusem dzięki temu weszła na rurę z układu i została zaspawana.

[Piotrek86skc]

A to chyba ta rura mi wyjdzie podobnie co tobie jeśli chodzi o wymiary;D

[ERTE]

Takie końcówy fajnie wyglądają



na alledrogo był kiedyś oliwkowy/kawowy coupe (rejestracja KWA) z takimi wydechami ale nigdzie nie moge odszukać zdjęć

no i wiadomo że wydech w stylu gt też fajnie wyglada