Brak impulsu na cewce
Moderatorzy: Pavulon_, Rezor, pluzz, Przemek64, Piotrek86skc, Pavulon_, Rezor, pluzz, Przemek64, Piotrek86skc
-
SILVER-WING
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 45
- Rejestracja: 2010-08-03, 23:31
- Model: 66'
- Silnik: inny V8
- Kolor: Czerwony (białe pasy)
Re: Brak impulsu na cewce
oto zdjęcia mojego aparatu i dziwnej tajemniczej skrzynce
- Załączniki
-
-
-
- IMAG0183.jpg (67.04 KiB) Przejrzano 9439 razy
-
rick
- Członek Honorowy MKP
- Posty: 1206
- Rejestracja: 2011-02-23, 05:09
- Model: 67 fastback
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: primer,czarny,bialy
Re: Brak impulsu na cewce
ohhh...ktoś zrobił elektronicznej konwersji. To srebrne pudełko zazwyczaj do dupy. Zawsze mieliśmy zapasowe w bagażniku. Zapytaj jednego z członków z Fox Mustang czy możesz pożyczyć, aby spróbować
-
Piotrek86skc
- Forumowicz
- Posty: 1076
- Rejestracja: 2010-05-22, 18:02
- Model: coupe 1966
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: signal flare red
- Kontakt:
-
6t07t
- Forumowicz
- Posty: 1650
- Rejestracja: 2009-02-19, 11:13
- Model: 1966-2008
- Kolor: Silver Blue, Black
- Lokalizacja:: Gliwice
- Stajnia: Stajnia Górny Śląsk
Re: Brak impulsu na cewce
Zamontuj zwykły aparat z przerywaczem albo z pertronixem i wywal ten awaryjny układ.
Nie masz ty czasem całego silnika z Foxa ?? Coś tak po tych fotkach wygląda...
Nie masz ty czasem całego silnika z Foxa ?? Coś tak po tych fotkach wygląda...
1966 Silver-Blue Coupe od nowości w PL
2008 Black Bullitt 3620
Ex: 1964-1/2, 1965, 1966, 1967, 1968, 1971, 1972, 1973, 1995, 2007
2008 Black Bullitt 3620
Ex: 1964-1/2, 1965, 1966, 1967, 1968, 1971, 1972, 1973, 1995, 2007
-
Piotrek86skc
- Forumowicz
- Posty: 1076
- Rejestracja: 2010-05-22, 18:02
- Model: coupe 1966
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: signal flare red
- Kontakt:
Re: Brak impulsu na cewce
http://www.cjponyparts.com/pertronix-el ... 74/p/PER1/" onclick="window.open(this.href);return false;
zobacz jaka dziś promocja!!!
A za transport chcą 36$, więc wyjdzie cię łącznie taniej niż zwykle. I celny do takich paczek się nie doczepia.
zobacz jaka dziś promocja!!!
A za transport chcą 36$, więc wyjdzie cię łącznie taniej niż zwykle. I celny do takich paczek się nie doczepia.
-
rick
- Członek Honorowy MKP
- Posty: 1206
- Rejestracja: 2011-02-23, 05:09
- Model: 67 fastback
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: primer,czarny,bialy
Re: Brak impulsu na cewce
Piotrek86skc pisze:Można zamienić to na Petronix np?
musi używać starego stylu dystrybutora, wtedy zainstalować Pertronix
-
6t07t
- Forumowicz
- Posty: 1650
- Rejestracja: 2009-02-19, 11:13
- Model: 1966-2008
- Kolor: Silver Blue, Black
- Lokalizacja:: Gliwice
- Stajnia: Stajnia Górny Śląsk
Re: Brak impulsu na cewce
Dokładnie, do tego aparatu pertronix się nie nadaje.
Dla 1965-66 289-2V A/T powinien być aparat o oznaczeniu C5AF-N lub C6AF-AK.
Dla 1965-66 289-2V A/T powinien być aparat o oznaczeniu C5AF-N lub C6AF-AK.
1966 Silver-Blue Coupe od nowości w PL
2008 Black Bullitt 3620
Ex: 1964-1/2, 1965, 1966, 1967, 1968, 1971, 1972, 1973, 1995, 2007
2008 Black Bullitt 3620
Ex: 1964-1/2, 1965, 1966, 1967, 1968, 1971, 1972, 1973, 1995, 2007
-
Piotrek86skc
- Forumowicz
- Posty: 1076
- Rejestracja: 2010-05-22, 18:02
- Model: coupe 1966
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: signal flare red
- Kontakt:
Re: Brak impulsu na cewce
Czyli coś takiego:
http://www.cjponyparts.com/distributor- ... 973/p/DC2/" onclick="window.open(this.href);return false;
+
http://www.cjponyparts.com/distributor- ... 3/p/DIST7/" onclick="window.open(this.href);return false;
ewentualnie od razu:
http://www.cjponyparts.com/pertronix-di ... /p/DIST35/" onclick="window.open(this.href);return false;
Naprawdę niezłe te przeceny...
http://www.cjponyparts.com/distributor- ... 973/p/DC2/" onclick="window.open(this.href);return false;
+
http://www.cjponyparts.com/distributor- ... 3/p/DIST7/" onclick="window.open(this.href);return false;
ewentualnie od razu:
http://www.cjponyparts.com/pertronix-di ... /p/DIST35/" onclick="window.open(this.href);return false;
Naprawdę niezłe te przeceny...
-
Piotrek86skc
- Forumowicz
- Posty: 1076
- Rejestracja: 2010-05-22, 18:02
- Model: coupe 1966
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: signal flare red
- Kontakt:
-
6t07t
- Forumowicz
- Posty: 1650
- Rejestracja: 2009-02-19, 11:13
- Model: 1966-2008
- Kolor: Silver Blue, Black
- Lokalizacja:: Gliwice
- Stajnia: Stajnia Górny Śląsk
Re: Brak impulsu na cewce
single vacuum
1966 Silver-Blue Coupe od nowości w PL
2008 Black Bullitt 3620
Ex: 1964-1/2, 1965, 1966, 1967, 1968, 1971, 1972, 1973, 1995, 2007
2008 Black Bullitt 3620
Ex: 1964-1/2, 1965, 1966, 1967, 1968, 1971, 1972, 1973, 1995, 2007
-
Piotrek86skc
- Forumowicz
- Posty: 1076
- Rejestracja: 2010-05-22, 18:02
- Model: coupe 1966
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: signal flare red
- Kontakt:
Re: Brak impulsu na cewce
http://www.google.pl/imgres?um=1&client ... x=75&ty=79" onclick="window.open(this.href);return false;
Faktycznie 1976 rok
Faktycznie 1976 rok
-
rick
- Członek Honorowy MKP
- Posty: 1206
- Rejestracja: 2011-02-23, 05:09
- Model: 67 fastback
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: primer,czarny,bialy
Re: Brak impulsu na cewce
wszystkie Fordy w '70 's i '80' s mieli toPiotrek86skc pisze:Aczkolwiek w sumie jeśli to silnik od foxa to różnie może być...
były pewne różnice pomiędzy latami i modeli
-
SILVER-WING
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 45
- Rejestracja: 2010-08-03, 23:31
- Model: 66'
- Silnik: inny V8
- Kolor: Czerwony (białe pasy)
Re: Brak impulsu na cewce
wszystko spoko tyle że nic nie kumam ;D co to jest ten silnik "Fox" niemam pojęcia co to za silnik orginalnie miałem rzędówkę ale ktoś podmienił na v8 i chce właśnie się dowiedzieć co to jest za silnik
-
sim
- Stowarzyszenie MKP
- Posty: 219
- Rejestracja: 2009-11-13, 03:44
- Model: '87 GT Convertible
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: Szary
Re: Brak impulsu na cewce
Silnik z Foxa to silnik 5.0 Mustanga z osprzętem z lat 79-85 (gaźnik) 86-93 (wtrysk)
-
Piotrek86skc
- Forumowicz
- Posty: 1076
- Rejestracja: 2010-05-22, 18:02
- Model: coupe 1966
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: signal flare red
- Kontakt: