Odnowienie wszelkiej maści metali

[Sherif]

Mam zagwozdkę jak się zabrać za całe rzesze przeróżnych blaszek, wsporników i innych elementów metalowych które wymontowałem z klasyka.
Większość z nich będzie piaskowana + mam dwie opcje: malowanie proszkowe lub malowanie (jak auto) epoksyd + lakier.
Czy dobrze kombinuje, że proszek będzie bardziej odporny niż epoksyd ?
Czy są jakieś przeciwskazania malowania proszkowo elementów innych niż sam silnik /ukł wydechowy, jak np wentylator, uchwyt alternatora ?

Mam też problem z prowadnicami, są one fabrycznie malowane na czarno i umnie mają miejscowe ślady korozji. Nie mogę je dać do malowania proszkowego bo mają tuleje. Także myślę wyczyszczę je mechanicznie i pomaluje podkład + lakier ? Czy dobrze kombinuje ?

Dylemat mam też z częściami ocynkowanymi, jak np dolna ramka okna:

Załóżmy, że wyczyszczę to (część to tylko zacieki) i czy wystarczy to pomalować ocynkiem w sprayu ? Boję się wymieniać ten element z racji szyby. Poza tym mam podobne elementy jedynie z pkt korozją.

Nie mam też pomysłu na takie kwiatki :

To chyba przykład chromowanej listwy, niestety od dołu (część niewidoczna) posiada takie drobne wykwity. Wystarczy to wyczyścić i zamalować ?
Szkoda cały element wymieniać, skoro jego zewn strona jest ok.