Jak zerejestrować naszego konika jako zabytek

[ERTE]

mam nadzieje ze ten dział nie jest publiczny

[yoozeq]

Garść informacji z frontu rejestracji zabytka - preludium czyli załatwienie czerwonych tablic:
Trzeba mieć w urzędzie komunikacji:
1. Wniosek na rej. tymczasową,
2. Dowód wpłaty 62 zł - tablice i opłaty,
3. Oryginał i tłumaczenie TITLE + ksero dla urzędu,
4. Oryginał faktury lub umowy zakupu oraz tłumaczenie + ksero dla urzędu,
5. Oświadczenie że pojazd będzie zarejestrowany na stałe jako zabytkowy - wtedy nie płacimy recyklingu 500 zł, (druk dostałem na miejscu)
6. Oświadczenie że oryginalne tablice zostały zagubione - wtedy nie trzeba się martwić ich oddaniem i ładnie będą wyglądać na ścianie, (druk dostałem na miejscu)
7. Od maja 2013 roku Urząd Celny wydaje elektroniczne "Potwierdzenie Zgłoszenia Celnego", jego wydruk wraz z wydrukiem pliku w formacie xml ( tagi ) plus ksero dla urzędu.

A tłumaczenia oczywiście od przysięgłego. Mnie wyniosły 100.

Tyle wystarczyło do czerwonych tablic na miesiąc

Teraz trzeba załatwić konserwatora, przegląd i ponownie wypisać wniosek na rejestrację, wrócić do okienka z oryginałami dokumentów, które oddają.

Sterta papierów rośnie, niech ktoś powie że to nie jest biurokracja...

[yoozeq]

Już po wszystkim miękki dowód w łapie i tablice też Ale dla kompletności podaję poniżej koszty:
- biała karta sam zrobiłem ale na wydruki i zdjęcia jakaś 100 poszła,
- konserwator GRATIS
- przegląd 250 ,
- rejestracja na żółte 200,50 ,
- nie pisałem bo wszędzie podpierałem się jeszcze opinią rzeczoznawcy zrobioną do celnego, która kosztowała mnie 200,

Cieszę się, że mam to już za sobą bo nigdy nic nie wiadomo, a wiecie jakie są mega jaja z rejestracją samochodów SAM po zmianie przepisów tzn. nie rejestrują ich..

[bogdanw]

W treści wątku jest akapit odnośnie udowadniania "zabytkowości" Mustanga wobec UC . Nie doszukałem się jednak wytycznych jak to uczynić . Mój importer właśnie utknął w tym punkcie . Jest źle bo pan celnik uznał na starcie auto za odpad !!!Samochód rzeczywiście nie wygląda jak z folderu , ma zdemontowany napęd oraz przód z lampami , szyby przód i tył ale wszystko jest oryginalne zgodne z tabliczka i leży w środku na NOWEJ kompletnej zamontowanej już podłodze wraz z zamontowanym podszybiem tzw "cowl". Blachy zewnętrzne oryginalne w przyzwoitym stanie , stoi na kołach .Brakuje w sumie maski i kolumny kierowniczej . Auto to Mustang Coupe 1966 v8 manual w jak sądzę mało spotykanym kolorze Springtime Yellow .Zgłoszenie jest na historyczny i moim skromnym zdaniem nie ma opcji by go rzeczywiście uznali za odpad . Czy ma ktoś pomysł co dalej , jaką drogą pójść ?

[Mały1973]

W treści wątku jest akapit odnośnie udowadniania "zabytkowości" Mustanga wobec UC . Nie doszukałem się jednak wytycznych jak to uczynić . Mój importer właśnie utknął w tym punkcie . Jest źle bo pan celnik uznał na starcie auto za odpad !!!Samochód rzeczywiście nie wygląda jak z folderu , ma zdemontowany napęd oraz przód z lampami , szyby przód i tył ale wszystko jest oryginalne zgodne z tabliczka i leży w środku na NOWEJ kompletnej zamontowanej już podłodze wraz z zamontowanym podszybiem tzw "cowl". Blachy zewnętrzne oryginalne w przyzwoitym stanie , stoi na kołach .Brakuje w sumie maski i kolumny kierowniczej . Auto to Mustang Coupe 1966 v8 manual w jak sądzę mało spotykanym kolorze Springtime Yellow .Zgłoszenie jest na historyczny i moim skromnym zdaniem nie ma opcji by go rzeczywiście uznali za odpad . Czy ma ktoś pomysł co dalej , jaką drogą pójść ?

Importer utknął zapewne nie ze względu na stan samochodu a na cenę... To są betony, których interesuje tylko kasa... Z dwa tygodnie temu cliłem STS'a 2006 rok i tez chceli uznać za odpad, jedynym uszkodzeniem jakie było to mała wgniotka na zderzaku jakby od jakiego małego zwierza lub słupka. Co prawda tablice z DE ale auto z CH więc obowiązywało pełne cło. Miałem niską fakturę i usłyszałem, że albo od ich ceny albo uznają za odpad, gdzie musże dodać, że na prawdę kupiłem b okazyjnie i faktura była może niższa z 10% od faktycznej ceny...
Banda złodziei i tyle, a tu fotka mojego odpadu, do którego na szczęście nie doszło

[bogdanw]

No to jest jakiś trop. Wartość rzeczywiście niska ,ale mam fakturę z USA do tego płatność przez Paypal . Czyli co mam teraz powiedzieć że się pomyliłem i zapłaciłem jednak więcej ? No w sytuacji auta "nowego" to rzeczywiście może być jakaś presja bo jednak jazda z odpadem to trudny temat , ale sądy generalnie w takich przypadkach gdy auto jest w sensownym stanie uwalają decyzję UC ,tylko trzeba na to poświęcić przeciętnie rok czasu . Tutaj jednak chyba nieco przeginają ,auto ma 47 lat , że niby co na śmietnik ? Nie jestem też pewien jak rzeczoznawca robił opinię może nie ten co "powinien" ?

[ERTE]

Była głośna kiedyś sprawa jak gościu sprowadził chyba willisa w stanie jak "po wojnie" ale jakby nie patrzeć to historyczny pojazd a że był niesprawny to mu uznali za złom

w sądzie wygrał (po polotra roku czy nawet wiecej), co z tego jak jeep stał sobie na dworze pod chmurką i rdza zjadła go całkiem


a springtime yellow z 66r w coupe... wcale nie jest taki niespotykany, jeden widze z okna ;p

[Mały1973]

Była głośna kiedyś sprawa jak gościu sprowadził chyba willisa w stanie jak "po wojnie" ale jakby nie patrzeć to historyczny pojazd a że był niesprawny to mu uznali za złom

w sądzie wygrał (po polotra roku czy nawet wiecej), co z tego jak jeep stał sobie na dworze pod chmurką i rdza zjadła go całkiem


a springtime yellow z 66r w coupe... wcale nie jest taki niespotykany, jeden widze z okna ;p

Była, była, nawet na tvn turbo był reportaż

[bogdanw]

Była głośna kiedyś sprawa jak gościu sprowadził chyba willisa w stanie jak "po wojnie" ale jakby nie patrzeć to historyczny pojazd a że był niesprawny to mu uznali za złom

w sądzie wygrał (po polotra roku czy nawet wiecej), co z tego jak jeep stał sobie na dworze pod chmurką i rdza zjadła go całkiem


a springtime yellow z 66r w coupe... wcale nie jest taki niespotykany, jeden widze z okna ;p

Fajny , widziałem go wcześniej jak przeglądałem forum , ale mój był od urodzenia Sprintime Yellow ;-)

[CzyTyTez]

Bardzo proszę o wrzucenie na maila: czytytez@gmail.com przykładów białych kart dla mustanga 1967 coupe
bo nawet nie wiem jakie wymiary podawać - czy ramy czy jakieś inne...

Z góry bardzo dziękuję, odwdzięczę się jakimś dobrym piwkiem

[anbr64]

Cześć. Czy ktoś próbował odzyskać opłatę recyklingową ? Sprowadziłem auto na białych blachach, zarejestrowałem jak normalny samochód. Oczywiście opłaciłem 500pln opłaty recyklingowej. Teraz rejestruję na zabytkowe. Czy opłata recyklingowa podlega zwrotowi ?????

[RAFAŁ (GROSZEK)]

nie wiem czy podlega zwrotowi , ale warto się o to upomnieć bo przy rejestrowaniu zabytków nie płaci się tej opłaty

[yoozeq]

Cześć. Czy ktoś próbował odzyskać opłatę recyklingową ? Sprowadziłem auto na białych blachach, zarejestrowałem jak normalny samochód. Oczywiście opłaciłem 500pln opłaty recyklingowej. Teraz rejestruję na zabytkowe. Czy opłata recyklingowa podlega zwrotowi ?????

Jestem ciekaw jak się potoczy temat bo u nas jak już wezmą to oddać im ciężko... pewnie pies jest już pogrzebany ale trzymam kciuki

[anbr64]

Czekam na wpis konserwatora zabytków, żeby mieć podstawy a wtedy złożę wniosek. Zobaczymy czy to coś da ale przyznam szczerze też marnie to widzę!
Pozdrawiam I dam znać na forum.

[mgrajek]

Mój 65 Fastback kupiony od 73 latki z San Bruno CA, przez Geeversa, właśnie zmierza lawetą w kierunku Polski i ma być w sobotę pod domem. Będzie miał Title, Fakture, Opłacone EU taxes, co mam dalej robić z papierami jak chce go na żółte? Czy aktualne jest to to co pisał Yoozeq w 2013 kilka postów wcześniej?