kontrolka "failsave engine" ?

[Darenty]

Na Rockauto od 22.79$ do 49.89$ za sztukę
Na Fordparts oryginał 70.83$

[zaborjr]

Ja mam całe urządzenie ale Kuczko ma coś do lapka

no mnie tez interesowalby taki interfejs ,ale nie wiem co i jak ..
http://allegro.pl/search.php?sg=0&string=interfejs+usb

Koral! nie wiem czy już się nie zaopatrzyłeś w taki interfejs...?
Tak czy siak ja mam coś takiego http://www.allegro.pl/item966551721_eur ... 27_pl.html
i naprawdę polecam. Podłączasz do Laptopa i wszystko wiesz
Miałem ostatnio taką sytuacje: Po wymianie filtrów, oleju i świec w moim Koniku, silnik zaczął nierówno pracować Oczywiście zapaliła się kontrolka "check engine". Podłączyłem ELMa i wyskoczyły mi dwa błędy... wszystkie dotyczyły niewłaściwego spalania w komorze 1 silnika. Wykręciłem świece(z komory 1, zaznaczę, że nową) i okazało się, że elektroda była zgięta. Zrobiłem odpowiednią przerwę jak na innych świecach i wszystko wróciło do normy
Ponadto ten interfejs jest naprawdę uniwersalny
"Jeszcze jedna uwaga, system diagnostyczny EOBD2 wprowadzono w europie od 2000r w samochodach benzynowych od 2004 diesel, samochody amerykańskie wszystkie również modele europejskie i azjatyckie wprowadzone na rynek amerykański posiadają system OBD2 od 1996 r , samochody azjatyckie od 2000r. Są wyjątki niektóre wersje europejskie Forda, Opla maja OBD2 od 1996-1998r"
Poczytaj trochę na aukcji, sporo piszą...
"Kupując interfejs ELM 327 w naszej firmie dostajesz na płycie CD darmowe oprogramowanie diagnostyczne (również PO POLSKU), wiec nie potrzebujesz nic dokupować. Jeśli jednak jesteś zainteresowany programami płatnymi, które mają więcej możliwości i kupisz lub juz kupiłeś ELM 327 na moich aukcjach to będziesz mógł nabyć licencje do programu płatnego w niższej cenie. Ten rabat będziesz mógł wykorzystać w dowolnej chwili czyli np. kupujesz interfejs teraz, testujesz z darmowymi programami, które dostajesz GRATIS w pełnej wersji i jak urządzenie Ci sie spodoba to licencje w super cenie będziesz mógł dokupić w ciągu 60 dni!

Wtedy będziesz mógł np. w programie PCMSCAN sprawdzić jak Ci chodzi auto po tubingu! Zmierzyć MOC, CZAS na 1/4 mili... Program ma także inne rozbudowane opcje takie jak wirtualna deska rozdzielcza, zaawansowane wykresy z możliwością modyfikacji parametrów itd.

A w programie ScanXL-ELM z dodatkiem "FORD: Rozszerzona diagnostyka" będziesz mógł diagnozować ABS-y, Airbagi, skrzynie biegów, napęd itp. w samochodach marki FORD, LINCOLN i MERCURY. "

Gdybyś chciał jakieś programy pod ten interfejs to Ci podrzucę nawet te "płatne"
Postaram sie zabrać Lapa i interfejs na zlot. Wiec jak ktos chciałby coś sprawdzić to bardzo prosze

[tomec]

zaborjr, a masz moze ten program ScanXL z dodatkiem do forda?

[zaborjr]

zaborjr, a masz moze ten program ScanXL z dodatkiem do forda?

Tak mam ten programik i nawet ostatnio się nim trochę bawiłem... Wyśle Ci co i jak na pw
pozdr

[pudel]

a jaka wersje masz tego ScanXL? bo ja tez go mam ale troche nie aktualna chyba

[Koral]

A w programie ScanXL-ELM z dodatkiem "FORD: Rozszerzona diagnostyka" będziesz mógł diagnozować ABS-y, Airbagi, skrzynie biegów, napęd itp. w samochodach marki FORD, LINCOLN i MERCURY. "[/i]

Gdybyś chciał jakieś programy pod ten interfejs to Ci podrzucę nawet te "płatne"
Postaram sie zabrać Lapa i interfejs na zlot. Wiec jak ktos chciałby coś sprawdzić to bardzo prosze

byloby super:) bedziesz w Poznaniu na IIOZM? w poprzednim moim GT nie łączyl ABS i musialem jechac az do lodzi zeby w serwisie mi sprawdzili przy ktorym kole dokladnie nei łączy,przyczyna okazal sie przetarty przewod przy tylnim prawym kole.. jesli ten program pozwolilby samemu to zdiagnozowac znacznie by to ulatwilo serwisowanie mustanga , niestety w mojej miescinie nie ma serwisu takich aut,najblizej łódź..

[zaborjr]

a jaka wersje masz tego ScanXL? bo ja tez go mam ale troche nie aktualna chyba

Ja mam SanXLa 2.0.9 bodajże, no i keygena dzieki któremu chodzi jako full wersja z dodatkiem FORD

byloby super:) bedziesz w Poznaniu na IIOZM? w poprzednim moim GT nie łączyl ABS i musialem jechac az do lodzi zeby w serwisie mi sprawdzili przy ktorym kole dokladnie nei łączy,przyczyna okazal sie przetarty przewod przy tylnim prawym kole.. jesli ten program pozwolilby samemu to zdiagnozowac znacznie by to ulatwilo serwisowanie mustanga , niestety w mojej miescinie nie ma serwisu takich aut,najblizej łódź..

W Poznaniu mam nadzieje, że będę (w końcu zapłaciłem to postaram się być)
Co do ScanXl, chodzi tam wszystko pięknie, z tego co wyczytałem na stronkach anglojęzycznych, wykorzystuje on łączność z samochodem na tej samej zasadzie co sprzęt serwisowy Forda, także nie powinno być problemów np. z ABSami Dzisiaj specjalnie sprawdzałem ABSy w moim koniku, no ale nic nadzwyczajnego nie wyczytałem oprócz tego, że wszystko ok, tyle że u mnie każde koło traktował razem z TSC ale to juz chyba normalne jak sie ma trakcje... No dowiedziałem się jeszcze, że mam mało płynu hamulcowego...
Jak tylko zdobędę mail'e to wam podeśle wszystko
pozdr

[Koral]

Zaborowi "pomógł" jak najbardziej się należy

popieram program super, nie zdazylem sie nim pobawic,bo po 10minutach mi bateria w laptopie padla,ale jutro kupie ladowarke samochodowa i zobacze co mozna nim odczytac-fajnie by bylo jakby odczytywal mieszanke powietrzno-paliwowa(afr),na tyle na ile sonda w mustangu pozwoli, no i ciekawi mnie jak dokladnie mierzy czasy na 1/4mili(porownam z Gtechem) oraz jak dziala dynometr,tzn jak dokladnie mierzy moc.. no i co mam wpisac w specyfikacji opony w polu "wspolczynnik" ?i jesli wybiore system metryczny to sr felgi mam podac w calach czy cm? bo wage auta rozumiem ze razem z kierowca czyli ze mna

jesli czasy na 1/4mili bedzie podawal podobna do Gtecha to chyba bede go mial na sprzedaz-bylby wtedy zbednym gadzetem

[mazurek_mm]

witam,

koledzy, moglibyście się podzielić tym programikiem ScanXL z dodatkiem do Forda, bo kurcze szukam go do swojego focusa i nigdzie nie mogę dorwać... w sumie programik to nie problem, tylko tego dadatku nie mogę nigdzie ściągnąć...

byłbym bardzo dźwięczny za jakiegoś linka czy coś podobnego