Wymiana komputera silnika (?)

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2010-03-24, 19:55

Hej, u mej niewiasty w Mustangu 4.6 V8 (manual) padł komputer od silnika, który znajduje się w nogach miejsca pasażera. Pytanie co to jest - SJB? Ktoś może to zidentyfikować? Ogólnie cała elektryka przez to powariowała, a w serwisie Mustang Trading nie potrafią tego konkretnie określić. Mówią tylko, że kaput.

Pytanie jest takie, czy wymiana tego elementu na komp z mojego rozbitego Stanga coś pomoże? Rocznik ten sam, też Convertible, tyle że automat a nie manual.

Hilfe, bo jutro chcemy ruszyć na szabrowanie mojego trupa

Post autor: **andronik** » 2010-03-24, 20:46

Jak w nogach pasażera to SJB. Z tego co patrze po schematach to SJB nie wie nic o skrzyni więc można spróbowac podpiąc moduł z Twojego "trupa".

Darenty · Post autor: **Darenty** » 2010-03-24, 21:13

andronik pisze:Jak w nogach pasażera to SJB. Z tego co patrze po schematach to SJB nie wie nic o skrzyni więc można spróbowac podpiąc moduł z Twojego "trupa".

A co z światłami tylnimi? W sensie - w automacie inaczej jest rozwiazane "świecienie stopu" niż w manualu - nie patrzyłem w schematy i też dokładnie nie pamiętam co jak z tym było przy przeróbce (nie pamiętam czy zmiana była przy samej skrzyni czy przy SJB) .. także powiedzmy, że napominam tylko o kwesti

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2010-03-24, 21:32

SJB padł właśnie przez świała skaszanione

U mnie były EU, więc nie było kłopotu. Zobaczymy, najwyżej puścimy drugiego SJB z dymem

Post autor: **andronik** » 2010-03-25, 09:50

Darenty pisze:A co z światłami tylnimi? W sensie - w automacie inaczej jest rozwiazane "świecienie stopu" niż w manualu - nie patrzyłem w schematy i też dokładnie nie pamiętam co jak z tym było przy przeróbce (nie pamiętam czy zmiana była przy samej skrzyni czy przy SJB) .. także powiedzmy, że napominam tylko o kwesti

Z tego co wiem to tylko czujniki sa inaczej rozwiązane, same kostki i styiki są takie same.

Little Pony pisze:SJB padł właśnie przez świała skaszanione U mnie były EU, więc nie było kłopotu. Zobaczymy, najwyżej puścimy drugiego SJB z dymem

To może lepiej zdiagonozuj elektryke, bo szkoda podłaczać drugi skoro jest coś zwalone i pewnie też się zjara.

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2010-03-25, 12:50

Dobra, udało się ze strucla wydłubać SJB

Będziemy próbowali, oczywiście po uprzednim ogarnięciu elektryki.

Hans · Post autor: **Hans** » 2010-03-29, 22:01

Little Pony, wymiana może nic nie dać, ponieważ w programie masz też wbity kod "immobilajzera", więc raczej lipa. Oczywiście da się to obejść, ale autko będzie jeździło już bez tego szitu.
Nie mniej polecam skontaktować się z moim elektrykiem - mi zrobił i działa jak ta lala. Niech ogarnie tego kompa, może da się go jeszcze uratować, a jak już odpalicie "strucla", to dajcie go do tego samego człowieka, niech elektrykę całą poprawi.

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2010-03-29, 22:27

Transplantacja zakończyła się sukcesem

Mustang śmiga, choć coś tam musieli przeprogramować.

Hans · Post autor: **Hans** » 2010-03-29, 22:33

Gratuluję sprytu!

LIZZARD · Post autor: **LIZZARD** » 2010-05-17, 11:38

Little Pony pisze:SJB padł właśnie przez świała skaszanione U mnie były EU, więc nie było kłopotu. Zobaczymy, najwyżej puścimy drugiego SJB z dymem

Dla pasjonatów elektroniki znających język niemiecki zapodam, bo a nóż się przyda, instrukcję naprawy SJB [S197] w przypadku wadliwie działających kierunków oraz świateł stopu (tak sądzę)...

Tu link do producenta części: http://www.st.com/stonline/stappl/produ ... h=VN820-B5

A może ktoś przetłumaczy na PL?

StShadow · Post autor: **StShadow** » 2021-06-20, 15:48

Rozpoznany text i przetłumaczony na english (przez google translate) - na google docs

Wymiana komputera silnika (?)

Wymiana komputera silnika (?)

Re: Wymiana komputera silnika (?)