Właśnie. Czujniki sprawdzałem miernikiem. Zresztą przy przy geju od hebli są dwa: jeden zwierny i jeden rozwierny. Oba raczej sprawne, chyba, że liczy się ten moment kiedy styki przeskakują. Ale w takim razie powinien padać od razu przy pierwszym heblowaniu.
Dolot seryjny, raczej ok. Nie rozbierałem sam, ale w pt. przed zlotem vette przy mnie go ściągał i nie wydawało się, żeby pokrywa gdzieś nie przylegała.
Może faktycznie styki. Niedziałanie po jakimś czasie może oznaczać przegrzewanie jakiegoś połączenia i zmianę oporności styku. No, tylko wtedy motor-stop na 10s nie przynosiłby rezultatu, a skutkuje
Jednak stawiam na błąd kompa, tylko co go tak zaskakuje, że się podwiesza od nieużywania?? Kapryśna świnia się obraża...