Jak sprawdzić czy to silnik 302 ?

[lamina]

jak masz 289 z 65r to wyremontuj i zamień się z jednym Coupe z okolicy i każdy będzie miał zgodnie z vinem

to sie nie uda... tylko rok sie zgodzi..... na bloku w kodzie jest zapisane z jakiego auta jest ten silnik.... i nie jest to mustang

[yoozeq]

jak masz 289 z 65r to wyremontuj i zamień się z jednym Coupe z okolicy i każdy będzie miał zgodnie z vinem

a czemu chcesz wkładać wałek od 351?? z myślą o głowicach? masz pewność że wałek podejdzie? bo sam to wałkowałem ostatnio i każdy doradza mi wałek rozrządu dopierać pod blok a nie pod głowice

Generalnie jak czytałem to wszystko powinno być ok z tą różnicą że kolejność zapłonu jest inna ale podobno dzięki temu lepiej silnik pracuje.
http://mustangforums.com/forum/classic- ... 302-a.html

[simontlc]

tu masz blizej i cła by nie było http://www.finn.no/finn/torget/annonse? ... rd+mustang" onclick="window.open(this.href);return false;
lub napisz do nich https://www.facebook.com/MadnessPowerbyKarlNess" onclick="window.open(this.href);return false; oni maja duze doswiadczenie w silnikach i osiagniecia na torze

[yoozeq]

Mhm, może zestawy też mają / robią bo na cały silnik to się nie piszę raczej choć fajny

[stang67]

Haha NIE ZAWSZE !
Miałem 2 silniki co numerów w tym miejscu co piszesz nie było

Pod kolektorem od góry bloku jest zawsze oznaczenie, duży nr 289 czy 302 itd

Na wszystkich jakie miałem było Ale nie jestem jeszcze encyklopedią... szkolę się

[yoozeq]

Tak się zastanawiam i mówicie że gaźnik 2V Motocrafta nie pociągnie 347 ... , kurcze przecież są 351 2V. Może to nie jest optymalne...

Chyba zdecyduję się na budowę strokera ale chciałbym to zrobić stopniowo, tzn. najpierw dół pojeździć pozbierać kasę i zrobić górę (kolektor i gaźnik) a na koniec może głowice na alu.

[marcinp]

yoozeq, a w którym dokładnie miejscu na bloku są te numery silnika. Mój już wylądował w komorze i nie mogę się doszukać, a też chciałem sprawdzić czy nie był podmieniony.

[yoozeq]

yoozeq, a w którym dokładnie miejscu na bloku są te numery silnika. Mój już wylądował w komorze i nie mogę się doszukać, a też chciałem sprawdzić czy nie był podmieniony.

Zebrane info:
- na głowicy od góry po zdjęciu pokrywy "289 i jedna kropka" (zwykła głowica 289) , 289 i dwie kropki (głowica HIPO 289), brak 289 - głowica 302,

- po zdjęciu kolektora dolotowego od góry bloku 289 lub 302 w zależności jaki to blok, ale czasami może go nie być,
- na bloku silnika po demontażu rozrusznika tuż przy nim patrząc od spodu - rok produkcji itd..

- czy to jest 302 możesz sprawdzić też na wale powinien mieś wtedy symbol 2M, 1M to 289 - TO CHYBA NAJLEPSZA METODA + weryfikacja punktu poniżej

- oraz na mocowaniu tłoka do wału powinno być C8 to wtedy jest stroker 302

Generalnie 302 to stroker z 289 czyli różni się skokiem tłoka - jest większy, a części są wymienne więc jest bałagan...

[marcinp]

Wielkie dzięki za szczegółowe wskazówki. To teraz, jak już mam silnik w komorze to ciężko będzie to posprawdzać. Zobaczę w sobotę w warsztacie.

[6t07t]

yoozeq, poszukaj 302 albo lepiej 5,0 i wstaw do auta a ten 289 odsprzedaj.
Tak będzie wg mnie najkorzystniej.
silniki 289 są mniej popularne niż 302 i bardzo dużo mustangów 65-67 ma właśnie powymieniane na 302.
Blok 289 ma krótsze ścianki cylindrów i możliwości przeróbek są mniejsze niż 302.

[yoozeq]

yoozeq, poszukaj 302 albo lepiej 5,0 i wstaw do auta a ten 289 odsprzedaj.
Tak będzie wg mnie najkorzystniej.
silniki 289 są mniej popularne niż 302 i bardzo dużo mustangów 65-67 ma właśnie powymieniane na 302.
Blok 289 ma krótsze ścianki cylindrów i możliwości przeróbek są mniejsze niż 302.

Zastanawiam się tylko czy jeśli kupię 302 to nie zrobić przekładki do niego głowic z 289.. Jest wtedy lepsza kompresja i nie ma wynalazków związanych z emisją...

[snake1362]

Witam mam rozebrany silnik wal korbowy ma oznaczenie 2m, na glowicach nie ma oznaczen 289 oraz na mocowaniu tloka nie ma c8 wiec jaki to silnik 289 czy 302

[Przemek64]

Witam mam rozebrany silnik wal korbowy ma oznaczenie 2m, na glowicach nie ma oznaczen 289 oraz na mocowaniu tloka nie ma c8 wiec jaki to silnik 289 czy 302

Moja 260 jest bez oznaczeń na głowicy a z tego co wiem to 289 i 302 mają.
Sam kiedyś się martwiłem czy mam 260 ale one tak mają.
A co jest u Ciebie. Kto wie.

[anbr64]

Cześć. jest kłopot z tym silnikiem. Na przełomie 67/68 w fabryce brakło bloków 289 i zaczeli je montować na blokach przygotowanych do 302. Ja mam taki przypadek gdzie blok jest z oznaczeniem 302 ale bebechy są od 289. 302 były montowane do aut w drugiej połowie 68r. Tak więc oznaczenie na bloku 302 niekoniecznie oznacza 302 w środku. Różnią się (tak przypuszczam) jedynie długością skoku tłoka (czyli stopniem sprężania). Jeżeli masz na wale 2M to na 50% to 302.
Pozdrawiam

[snake1362]

Jak moge sprawdzic czy blok jest od 302 czy 289