Sprężyny obniżające

[Radziu]

Hej,

Zastanawiam się nad wyborem właściwych sprężyn obniżających do 3,7 V6, 2012, coupe. Na alledrogo znalazłem takie oto:
- Eibach Pro-Kit: http://allegro.pl/show_item.php?item=5926463619" onclick="window.open(this.href);return false;
- Apex: http://allegro.pl/show_item.php?item=5497738134" onclick="window.open(this.href);return false;
- Vogtland: http://allegro.pl/show_item.php?item=5740780925" onclick="window.open(this.href);return false;

Niestety nie widzę żadnych Ford Racing, które najbardziej bym chciał

Sprzedawcy deklarują, że jak jest napisane, że pasuje do V6 >05 to będzie pasować i do 3,7 V6, 2012 - mają rację?

Czy mieliście okazję testować powyższe sprężyny, a jeśli tak to które mają sens?

[Tjay-francuz]

Pisz do Alustara ma fajne zestawy

[Tjay-francuz]

ew takie cos

http://allegro.pl/mustang-5-14-ford-rac ... 49820.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tjay-francuz]

a tu masz od Alustara

http://allegro.pl/sprezyny-obnizajace-m ... 38848.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[nomad]

Pytanie jak bardzo chcesz Mustanga obniżyć.
2" deklarowane dla tych H&R to bardzo dużo i wymagają już regulowanego Panharda, camber plate'ów (lub chociaż camber bolts), a najlepiej też sportowych amortyzatorów, obniżonych mocowań wahaczy dolnych i krótszego (regulowanego) wahacza tylnego.
Jeśli chcesz tylko wymienić sprężyny to ją celowałbym w 1".

[Radziu]

Obniżenie do 3cm. Poniżej to już jak piszesz amorki bym wymieniał. W sumie to bardziej zależy mi na utwardzeniu niż na obniżeniu, ale skoro idzie to w parze to niech będzie

[Radziu]

Doszły do mnie ciekawe wieści od nomada, że wersja polift ma inne mocowania kolumn i jeżeli chciałbym wpasować sprężyny od 2005-10 to musiałbym zmieniać mocowania, a pewnie i amorki również ktoś coś może tutaj dorzucić wiedzy? wszelkie tipy mile widziane

[lamina]

to nie dokladnie tak jest,
trzeba stosowac zestaw wszystkiego od danego rocznika, czli moze byc od 2008 ale sprezyny amor i poducha lub od 2011 ale tez komplet,
miedzy modelami zmienili lokalizacje sprezyny i to powoduje ze nie do konca wszystko zamiennie pasuje.

[Radziu]

to wygląda na to, że wszyscy sprzedawcy, a pisałem z 3, mylą się i wciskają coś, co nie będzie pasować bez szerszej ingerencji w zawiechę... taki popularny model 3,7 v6, ale dostać części do niego to już mocno pod górkę

[Ślimak]

to wygląda na to, że wszyscy sprzedawcy, a pisałem z 3, mylą się i wciskają coś, co nie będzie pasować bez szerszej ingerencji w zawiechę... taki popularny model 3,7 v6, ale dostać części do niego to już mocno pod górkę

Kolego spróbuj zadzwonić tutaj:
http://www.jdl-performance.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Na pewno mają amortyzatory performance, może same springi też.

[Radziu]

Poszło zapytanie, zobaczymy co mają.

[Radziu]

Mam odpowiedź od jdl. Mają sprężyny KW, obniżające 30/30 za 1180 za komplet, pasującego do wersji po lifcie.

[Ślimak]

Mam odpowiedź od jdl. Mają sprężyny KW, obniżające 30/30 za 1180 za komplet, pasującego do wersji po lifcie.

KW zacna marka. Bierzesz je?

[Radziu]

Jeszcze się zastanawiam, ponieważ ta firma to też sprzedawca, więc skoro poprzednicy się wszyscy mylili, to nie ma gwarancji, że ten się też nie myli

[Ślimak]

Przynajmniej rozróżnili przedlift z poliftem
Gdyby nie pasiło zawsze możesz zwrócić.