Wyciszenie / Wygluszenie auta

[Targos]

Jaja se robię Miał w prawdzie małego dzwonka w boczne drzwi 4 lata temu, ale były wymienione. Zresztą, chyba nikt nie sprowadzi Mustanga z US bez dzwona, bo to się najzwyczajniej nie opyla, poza tym pieprznąć 360 stopni mustangiem, to żadna nowość, wystarczy że kogoś fantazja poniesie, przecież one mają prehistoryczne zawieszenie, cieżko to okiełznać, ale chyba za to je kochamy

[kaskader bart]

Odkopuję temat.
Męczy mnie szum wiatru i drogi przy dłuższych trasach. Takie jednostajne szszszsz.
Chciałbym z tym powalczyć.
Czy jest różnica między prze liftem a poliftem w tym szumie?
Może to kwestia aerodynamiki?
A może szerokich opon ( 275 i 295 ).
Jakieś pomysły?
Jak wygłuszać to gdzie?
Gdzie jest źródło tego szumu.
Pozdr

[Radziu]

Opony, kształt karoserii, duże lusterka, wał napędowy pod podłogą, szyby bez ramek w drzwiach - wszystko to powoduje szszszszsz.

Sam się przymierzam do wygłuszania. Jakby tak robić profeskę to trzeba i podłogę i nadkola i drzwi oklejać matami, ale to wymaga pewnego demontażu oraz hajsu ja pewnie zacznę od drzwi i zobaczę jakie będą efekty.

[Matt84]

Przy oponach 275 i 295 większość szumu pochodzi pewnie od nich. Nadkola i okolice w Mustangu są dosyć słabo wygłuszone - dochodzę do tego wniosku słysząc uderzanie piasku i żwiru, którego nie słychać w innych autach.

Reszta moim zdaniem jest w normie, nie jest to wygłuszenie typu Lexus ale też nie ma tragedii (ja mam koła 245). Wydawało mi się, że po 1,5 miesiąca jazdy zastępczym BMW 3 najnowszej generacji będę czuł różnicę po powrocie do Mustanga, ale różnica jest, z pominięciem tego piachu po nadkolach, bardzo niewielka (no i bmka miała koła 225).

Sam kiedyś wygłuszę drzwi i może pod tylną kanapą i w bagażniku matami. Co do nadkoli, raczej "baranek" w sprayu. Ale to bardziej z ciekawości niż z potrzeby. Najczęściej i tak słychać albo silnik, albo muzykę

[andi74]

ja bende robil wygluszenie calego i konserwacje 2008

chce dac maty do srodka i wygluszenia na nadkola i bagaznik

szumy od kol czesto pochodza tez od rodzaju bierznika jak i od szerokosci

samochod na oponie powyzej 245 z daleka slychac po szumie

[lamina]

Odkopuję temat.
Męczy mnie szum wiatru i drogi przy dłuższych trasach. Takie jednostajne szszszsz.
Chciałbym z tym powalczyć.
Czy jest różnica między prze liftem a poliftem w tym szumie?
Może to kwestia aerodynamiki?
A może szerokich opon ( 275 i 295 ).
Jakieś pomysły?
Jak wygłuszać to gdzie?
Gdzie jest źródło tego szumu.
Pozdr

skoro słyszysz szum.... to na mój gust....
zepsuły ci się tłumiki.....
wydech i silnik powinieneś słyszeć

[lamina]

a tak serio... to tak jak piszą chłopaki, 75% tego szumu idzie od opon.
wygłuszenie całej podłogi tylko trochę poprawiło, najwięcej dawało porządne wygłuszenie bagażnika, ale też nie był to jakiś efekt WOW..

[CarComfort]

Odkopując temat pokaże zdjęcia z prac nad koniem
w V cabrio wyciszona cała podłoga z tunelem środkowym, podłoga pod kanapą, półka tylna, ściana grodziowa bagażnika, nadkola przód i tył od środka,podłoga bagażnika, klapa bagażniak, drzwi, nadkola przód i tył od zewnątrz + zabezpieczenie ich antykorozyjnie, oraz błotniki przód i tył. dodatkowo została dorobiona zaślepka miedzy bagażnikiem a kabiną

[Michał P.]

Jak wrażenia ?

[Radziu]

I jaka cena za robotę?

[MarcinK]

Alustar mam do Ciebie niedaleko a rozważam wygłuszenie i chyba cos przy uszczelkach drzwi trzeszczy. Odezwalbys sie na priv bo nie wiem czemu ale nie moge Ci wysłać PW.

[RAFAŁ (GROSZEK)]

Alustar mam do Ciebie niedaleko a rozważam wygłuszenie i chyba cos przy uszczelkach drzwi trzeszczy. Odezwalbys sie na priv bo nie wiem czemu ale nie moge Ci wysłać PW.

alustar rzadko czyta forum , jego bardziej teraz na telefon można złapać https://www.orurowanie.eu/