. Nadszedł czas powrotu do korzeni. Zastanawiam się nad kupnem od Korala Mustanga Roush z 2011 roku. Nie chodzi mi o porady czy warto czy nie , ten konkretny egzemplarz , ale o sugestie co do modelu. Moc jak dla mnie wystarczająca . Bardziej chodzi mi o porady jak sie auto prowadzi na zakrętach , jak hamuje itp . itd. Raporty spalania mnie raczej nie interesują / teraz jeżdżę ML 63 AMG/ ,ale ja by ktoś miał jakieś spostrzeżenia to też poproszę . Czy trzeba jeszcze coś w aucie modyfikować np. wymienić hamulce na Brembo czy te które są spokojnie wystarczają, czy zawieszenie jest mocno zmodyfikowane ? Jak sie ma to do 5 litrowej serii...Jeżeli macie jakieś sugestie to byłbym bardzo , bardzo wdzięcznyMustang Roush stage 2 2011
Moderatorzy: Pavulon_, stang232, celibad, pluzz, Pavulon_, pluzz, stang232, celibad, Pavulon_, pluzz, stang232, celibad
-
Raven
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 45
- Rejestracja: 2009-04-18, 13:11
- Model: Mustang 1968 coupe
- Silnik: V8 5.0
- Kolor: Czarny
Mustang Roush stage 2 2011
Witam po długiej przerwie. Zaxzynajac swoją przygodę z Mustangiem , stałem się posiadaczem Mustanga V8 z 1968 roku . Niestety auto sprzedałem , czego teraz bardzo żałuję . Nadszedł czas powrotu do korzeni. Zastanawiam się nad kupnem od Korala Mustanga Roush z 2011 roku. Nie chodzi mi o porady czy warto czy nie , ten konkretny egzemplarz , ale o sugestie co do modelu. Moc jak dla mnie wystarczająca . Bardziej chodzi mi o porady jak sie auto prowadzi na zakrętach , jak hamuje itp . itd. Raporty spalania mnie raczej nie interesują / teraz jeżdżę ML 63 AMG/ ,ale ja by ktoś miał jakieś spostrzeżenia to też poproszę . Czy trzeba jeszcze coś w aucie modyfikować np. wymienić hamulce na Brembo czy te które są spokojnie wystarczają, czy zawieszenie jest mocno zmodyfikowane ? Jak sie ma to do 5 litrowej serii...Jeżeli macie jakieś sugestie to byłbym bardzo , bardzo wdzięczny
. Nadszedł czas powrotu do korzeni. Zastanawiam się nad kupnem od Korala Mustanga Roush z 2011 roku. Nie chodzi mi o porady czy warto czy nie , ten konkretny egzemplarz , ale o sugestie co do modelu. Moc jak dla mnie wystarczająca . Bardziej chodzi mi o porady jak sie auto prowadzi na zakrętach , jak hamuje itp . itd. Raporty spalania mnie raczej nie interesują / teraz jeżdżę ML 63 AMG/ ,ale ja by ktoś miał jakieś spostrzeżenia to też poproszę . Czy trzeba jeszcze coś w aucie modyfikować np. wymienić hamulce na Brembo czy te które są spokojnie wystarczają, czy zawieszenie jest mocno zmodyfikowane ? Jak sie ma to do 5 litrowej serii...Jeżeli macie jakieś sugestie to byłbym bardzo , bardzo wdzięcznyraven 1968