programator SCT oraz Predator

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-17, 20:04

witam
do swojego GT z kompresorem Saleena mam dwa programatory(SCT xcalibrator http://www.sctflash.com oraz predator diablosport) i mialbym do Was prosbe o wyjasnienie jak ich uzywac, slabo znam angielski a juz techniczny w ogole ..
poprzedni wlasciciel powiedzial ze predatorem za bardzo nie da sie juz nic zrobic, bo Saleen wgral program na stale, ale tym SCT mozna sie bawic, dzisiaj go podlaczylem i zauwazylem ze dowolnie moge ustawiac parametry "Tire Revs/Mile" oraz "Axle Ratio", gdy ustawilem tire revs/mile na 530 zauwazylem ze auto inaczej reaguje na gaz i chyba skrzynia tez zaczela inaczej pracowac, w axle ratio nic nie zmienialem bo wole nic ne namieszac, dlatego zanim cos tam pozmieniam wole tutaj sie Was popytac, bo nie wiem nawet co tam zmienilem

dlatego prosze o pomoc

Post autor: **celibad** » 2009-07-17, 20:12

pomożemy Ci jak się spotkamy ....

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-17, 20:18

tez tak mysle, no ale jak sie spotykamy to ja czesto jestem rozkojarzony albo po piwku wiec wole slowo pisane, taka mala instrukcja by sie przydala;)

Konrado · Post autor: **Konrado** » 2009-07-17, 22:59

tire revs to ilość obrotów koła na mile. Musisz ustawić wg rozmiaru twoich kół. kalkulatory są w necie. Jak dasz za mało (a na to wygląda bo 530 to jest za mało) to po pierwsze licznik ci mocno przekłamuje zawyżając wskazania no i samochód głupieje bo myśli że jedzie szybciej i przez to skrzynia inaczej pracuje.

Axle ratio to przzełożenie mostu tylnego. Nic nie zmieniaj póki nie zmienisz mostu

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-18, 11:23

wielkie dzieki

a mozesz mi napisac co moge robic tymi programatorami? da sie nimi mierzyc np moc czy predkosc? ogolnie jakby ktos wrzucil instrukcje ale po polsku to byloby super

Konrado · Post autor: **Konrado** » 2009-07-18, 12:26

Nie mam sct ale pewnie ma podobne funkcje do diablosport.

Można ustawiać dziesiątki parametrów silnika, zgrywać dane na żywo a później analizować w komputerze celem optymalnej konfiguracji, ale to dość zaawansowana zabawa. Z podstawowych rzeczy:

*odblokowywanie ograniczenia Vmax
*regulacja obrotów jałowych na neutralu/parking i na biegu
*regulacja momentów zmiany biegów wg obrotów silnika i wg prędkości samochodu
* ustawianie ogranicznika obrotów na biegach
*ustawianie temperatury pracy silnika za pomocą regulacji włączania i wyłączania dmuchaw
*włącznie i wyłączanie trakcji
*włączanie odpowiednich programów dla różnego rodzaju paliwa wykorzystujące dodatkowe oktany
* włączanie agresywnego trybu pracy automatycznej skrzyni
*programowanie do aftermarketowych dolotów, mostów, kół i innych modów
* mierzenie prędkości oraz innych parametrów pracy samochodu w czasie( można więc mierzyć 0-60mph)
*regulowanie składu mieszanki " na szybko" paliwo/powietrze +/- 15%
*i pewnie parę innych rzeczy o których zapomniałem

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-18, 12:31

to spore mozliwosci;) tylko musze dorwac instrukcje obslugi albo kogos kto mi wszystko pokaze i bedzie git

Konrado · Post autor: **Konrado** » 2009-07-18, 12:36

instrukcji po polsku nie ma, chyba że ci ktoś przetłumaczy kilkadziesiąt stron..... Dodatkowo wszystkie polecenia i opisy w urządzeniu sa tylko po ankielsku. Lepiej podjechać do kogoś kto to ma i wie o co chodzi by ci pokazał co i jak

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-20, 11:25

moze spotkamy sie na jakims zlocie to mi wszystko wytlumaczysz

ono · Post autor: **ono** » 2009-07-20, 11:41

O kurde , to można tym wył kontrole trakcji na stałe ? Bo mnie to tylko wq.
W moim chyba wyłączyli już ogranicznik prędkości bo jechałem tyle ile na liczniku.

Post autor: **alfatech** » 2009-07-20, 16:25

ono pisze:O kurde , to można tym wył kontrole trakcji na stałe ? Bo mnie to tylko wq.
W moim chyba wyłączyli już ogranicznik prędkości bo jechałem tyle ile na liczniku.

w Bullicie jest 140 na zegarku ? Jeśli tyle idzie to norma - w moim nie zdejmowałem ogranicznika i tyle poszedł tzn 236 km/h - nie był to koniec mocy auta.

Konrado · Post autor: **Konrado** » 2009-07-20, 20:02

ono pisze:O kurde , to można tym wył kontrole trakcji na stałe ? Bo mnie to tylko wq.

Można.

W programie aggresive jest to defaultowa (domyślna) opcja bo tylko wtedy program działa jak trzeba...

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-20, 20:11

no u mnie jest zdjety ogranicznik ale licznik mam do 240km-150mil http://picasaweb.google.com/firebirdser ... 0175556546 i sie zastanawiam czy nie mozna zamowic na ebayu tarcze zegarów wyskalowane do 300km/h

wiadomo ze raczej u nas sie takich predkosci nie osiaga bo nie ma gdzie, no ale dosyc czesto korzystam z niemieckich autostrad wiec tam mozna by przekroczyc te 150mph;)

AluStar · Post autor: **AluStar** » 2009-07-20, 21:10

jak bys zamawail to daj znac , musze poszukac do strzelby zegarow

Koral · Post autor: **Koral** » 2009-07-20, 21:39

a to gt500 do ilu jest wyskalowany? tez Ci za malo?:)

[ Dodano: 2009-07-20, 21:52 ]
cos takiego by mnie interesowalo http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mustang- ... ccessories no ale tego nie moge zamowic bo by mi zle pokazywal predkosc, raczej musialbym znalesc taka tarcze z dodanymi kreskami na skali