programator SCT oraz Predator

[Koral]

ja moim gt500 leciałem 270 ale maska juz chodziła trochę i wymiękłem,myślę ze300 da bez problemu

nie wiem co Wy macie z tymi maskami i zawieszeniami ze wymiękacie przy 270..
u mnie sportowe teleskopy przy masce i zmienione zawieszenie sprawe zalatwily,bo rzeczywiscie na fabrycznym zawieszeniu nie czulem sie za pewnie nawet przy 200km/h, jeszcze niedawno wypowiadalem sie krytycznie na temat mustanga piszac ze duzo gorzej sie prowadzi przy duzych predkosciach od trans ama, teraz nie moge tego napisac, po gierkówce ostatnio lecialem pow 270 i nie wymiekalem,wczesniejszymi GT jechalem max 180 bo juz b.bylo czuc predkosc-nawet pomyslalem ze soie starzeje skoro boje sie pow 200 jezdzic.. jak widac to nie kwestia mojego wieku tylko zawieszenia

[RAFAŁ (GROSZEK)]

karol ale ty masz dziurę w masce i to załatwia wszystko

[Pawellos]

270 po wawa-katowice?
Wariat
Ja tam nie jechałem więcej niż 210 i to tylko na tym betonowym odcinku koło Górskiego ;>

[Magic]

A ja mam 500 metrów od domu 15km autostrady i leciałem tyle ile ma do odcięcia 120mil czyli szału niema bo to osiąga na 4 biegu czyli niezły wypas... ale zawieszenie fakt strasznie miękkie może już amorki liche ale jak z takiej prędkości hamuje to miałem wrażenie że zderzakiem zaryje zaraz...

[PMN]

dowiedzialem sie bo mam sasiada ktory strasznie jest dumny z (chyba) SLR-a Mercedes AMG i PMN pokazal ze koniki gora - Jemu odcielo przy 250km - ale i tak dostal . Moze niewiele , ale dostal .

PS Jak by to PMN czytal to niech napisze sam jak to bylo

Dopiero zobaczyłem ten temat

Faktycznie, nie jest to auto stworzone do wysokich prędkości. Przy serii myślę, że komfortowo można się czuć max. do ok.250km/h.

W trybie no-fear myślę, że 300km/h+ jak najbardziej.

Ah, podane prędkości są realne (GPS), nie licznikowe!
Np. w moim poprzednim M3 E46 jadąc licznikowe 28xkm/h realnie miałem 253km/h.
Więc jeśliby licznik w Shelby był dalej wyskalowany niż fabrycznie to moje 287 z GPS (w niemczech na autostradzie oczywiście) byłoby 3xxkm/h licznikowym.

BTW. do osiągnięcia V-max w Shelby GT500 nie używa się 6tego biegu 5tka jest aż nadto.

[Koral]

dowiedzialem sie bo mam sasiada ktory strasznie jest dumny z (chyba) SLR-a Mercedes AMG i PMN pokazal ze koniki gora - Jemu odcielo przy 250km - ale i tak dostal . Moze niewiele , ale dostal .

PS Jak by to PMN czytal to niech napisze sam jak to bylo

Dopiero zobaczyłem ten temat

Faktycznie, nie jest to auto stworzone do wysokich prędkości. Przy serii myślę, że komfortowo można się czuć max. do ok.250km/h.

W trybie no-fear myślę, że 300km/h+ jak najbardziej.

Ah, podane prędkości są realne (GPS), nie licznikowe!
Np. w moim poprzednim M3 E46 jadąc licznikowe 28xkm/h realnie miałem 253km/h.
Więc jeśliby licznik w Shelby był dalej wyskalowany niż fabrycznie to moje 287 z GPS (w niemczech na autostradzie oczywiście) byłoby 3xxkm/h licznikowym.

BTW. do osiągnięcia V-max w Shelby GT500 nie używa się 6tego biegu 5tka jest aż nadto.

niezle:) w berlinie jest na sprzedaz identyczny GT500 jak Twoj, mysle nad nim, chociaz moj mi wystarcza w zupelnosci i ciezko byloby sie rozstac

karol ale ty masz dziurę w masce i to załatwia wszystko

moze masz i racje i to nie teleskopy tylko ten wlot powietrza swoje robi

[Koral]

270 po wawa-katowice?
Wariat
Ja tam nie jechałem więcej niż 210 i to tylko na tym betonowym odcinku koło Górskiego ;>

dokladnie na odcinku Czestochowa-Kamiensk ,jak wracalem z sesji fotograficznej http://picasaweb.google.com/firebirdser ... leen485HP# ktora byla w Cz-wie no ale wiadomo ze na ograniczeniach zwalnialem, po prostu rozpedzenie do 270km/h nie zajmuje mi duzo czasu, doslownie kilka sekund ale i tak sie zastanawiam czy mi jakies zdjecia nei przyjda.. chyba trza kupic GT500 i jezdzic bez przedniej tablicy ;d;d

[Michaś]

Siema, mam Predator Diablosport ,ale nie wiem jak się nim bawić. Czy jest ktoś w Wawie, kto już go rozgryzł i miałby czas się spotkać i mi pokazać jak się go obsługuje?

[Bolek]

W czym masz konkretnie problem? Podłączasz na wyłączonym zapłonie wchodzisz w performance później wybierasz program później ok i czekasz 3-4 minuty.Wcześniej bedzie Ci predator wyświetlał kiedy masz wyłączyć (off) i włączyć stacyjke(ON)
Po wybraniu programy możesz jeszcze wejść w modify tune i tam wyłaćzyć np.kaganiec lub trakcje

[Michaś]

A jak z programowaniem oktanów paliwa? I np. z programowaniem jakbym chciał stożkowy filtr włożyc.

[Bolek]

Masz programy wypisane jak wejdziesz w Perfromance Tune.Czyli wchodzisz w performance i masz JLT,K&N,Saleen,Roush ,Steeda itp wybierasz program której firmy masz stożek naciskasz ok i czekasz 4 min.Jak nie maszsz stożka to wgrywasz sam program Performance Octane Tune i tu wybierasz który chcesz czy na 95pb czy 98 pb.

[Michaś]

A czy jest możliwość manualnego ustawienia programu - np. małe spalanie kosztem małych osiągów lub opcja max osiągi przy wyższym spalaniu?

[Bolek]

Nie da się.Jak chcesz mieć dużo lepsze osiągi to musisz założyć kompresor ,jak chcesz mieć małe spalanie musisz kupić passata tdi.

[AluStar]

A czy jest możliwość manualnego ustawienia programu - np. małe spalanie kosztem małych osiągów lub opcja max osiągi przy wyższym spalaniu?

Takie cos to tylko w Erze.
Nie da rady

[Michaś]

Spox, nie spodziewałem się za wiele, Konrado wcześniej tutaj opisywał mnóstwo opcji którymi można się bawic. Tylko ja nie mogę rozgryźc haseł w menu, a nie chcę czegoś rozregulowac. Chodzi mi w skrócie o taki 'słownik' - co stoi za danym hasłem w menu Predatora.