Dokładne porównanie spalania GT manual vs EcoBoost AT

[krosster]

fajnie jakby udało się zrobić porównanie 15" 2,3 3,7 5,0. w tym porównaniu brakuje mi jeszcze 3,7.

miałem 2013 3,7 i miał małe spalanie

[deeboy]

Dodam jeszcze, że następne dni jeździlismy razem po górskich drogach i tutaj ja praktycznie nie miałem okazji jazdy na 6 biegu cały czas trzymałem 4-5 bieg prędkości 70-140 w ecobooscie srednie spalanie spadlo o litr a mnie w gt wzroslo o litr. Generalnie uśredniając szacuję, że różnica w spalaniu to ok 15%

[gmlyn]

Ciekawy materiał, w imieniu swoim i społeczeństwa - dziękuję. Patrząc na dane katalogowe różnice autostradowe nie są tak duże jak różnice po mieście - pouczający byłby test zrobiony w warunkach 100% miasta; tylko w praktyce pewnie trudno go przeprowadzić, wystarczy, że raz ktoś na światłach zostanie i cała porównywalność bierze w łeb.

Jeden z kolegów napisał wyżej, że AT częściej redukuje niż człowiek - to czy ktoś ma pomysł czemu wg katalogu AT w mieście bierze mniej niż MT (cały czas mówię o GT)? Bo ja tego nie rozumiem.

[B0kiem]

Witam,
A jakie macie spalanie w miescie, przy normlanej jezdzie, bez palenia gumy itp.
Ja poki co nie moge zejsc ponizej 21L/100km

jeszcze niedawno było 14, max 16. Teraz podobnie jak u Ciebie, ale i styl jazdy się zmienił

[LukiLBN]

wydaje mi sie ze jezdze bardzo normalnie fakt, czasami wpadne w jakis korek i stoje z 10-15 minut. i krotkie odcinki, pewnie to robi roznice.

[markeeftb]

Ja myślę, że z Deeboyem porobimy też testy w mieście. Do Poznania mamy rzut kamieniem, a i czasu wolnego też się trochę znajdzie w tygodniu

[siara]

A ten testowy wypad to gdzie byl?

[markeeftb]

Trasa Stęszew koło Poznania - Nowy Sącz. Od Stęszewa do Wrocka - krajowa 5, potem autostrada (bodajże około 350km), potem jeszcze trochę lokalnych górskich dróg.

Dziś wracałem tą samą trasą - spalanie 10.4L.

[Sventevith]

Zasięg u mnie to ~320 KM po mieście Faktem jest że raczej trzymam 3-4 tys obrotów i nie oszczędzam przy przyśpieszaniu i 6 nie używam bo tragicznie muli.
Nie neguje wyboru wersji 2.3 każdy lubi co innego każdy liczy swoje pieniądze a cudzych liczyć nie ma sensu ale jej porostu nie rozumiem ... muscle bez V8 to jak replika Ferrai.
Jeśli miał bym kupić 2.3 to chyba był jednak wybrał Focusa RS z 4x4. Rozumiem, że Focus wygląda mniej pociągająco ale to serce zawsze ważniejsze od wyglądu

[markeeftb]

Nie neguje wyboru wersji 2.3 każdy lubi co innego każdy liczy swoje pieniądze a cudzych liczyć nie ma sensu ale jej porostu nie rozumiem ... muscle bez V8 to jak replika Ferrai.
Jeśli miał bym kupić 2.3 to chyba był jednak wybrał Focusa RS z 4x4. Rozumiem, że Focus wygląda mniej pociągająco ale to serce zawsze ważniejsze od wyglądu

Spoko, każdy ma prawo do swojego zdania i z pewnością nie po raz ostatni usłyszę tę opinię, której z kolei ja do końca nie rozumiem póki co Ale może po prostu za krótko jeszcze siedzę w temacie muscle carów Co więcej po przejechaniu 6.5k km tym autem jestem wniebowzięty i raczej póki co nie wyobrażam sobie, aby ta opinia miała się zmienić
Choć pewnie niebawem zamienimy się z deeboyem mustangami na dzień czy dwa i pojeżdżę dla odmiany GT i zobaczymy co wtedy będzie

A Focusa nie wykluczam kiedyś w przyszłości jako autko do jazdy zimą jak wygram w totka

[boczulla]

U mnie przebieg mały bo ledwie dwa baki ale srednia z miasta mi wychodzi 12,5 (2,3 EB AT)