Duże ciśnienie na zaworze EGR - silnik V6

[artu-41]

Jak w temacie - nagle zaczął zrzucać przewody gumowe odprowadzające spaliny do zaworu EGR. Na wolnych obrotach tego nie ma ale jak wrzucę go na obroty to te cienkie przewody dosłownie wystrzeliwują. Zawór EGR jest sprawny, ale dodatkowo został przeczyszczony i nasmarowany. Auto nie ma mocy na wysokich obrotach się dusi, odkręcony został katalizator aby sprawdzić czy przypadkiem nie jest zapchany, samochód ma jednak przejechane około 60 tyś km więc kat jest jak nowy i tak wygląda w środku. Gdzieś coś jest zapchane skoro jest takie duże ciśnienie na tych przewodach, ale gdzie nie wiem. Może ktoś z Was miał takie "hocki klocki".

[kaskader bart]

Strzelam ale może masz lekko zapchany wydech? Jak kat zdrowy to rozkręć wydech za katem, odpal i zobacz czy jest lepiej

[artu-41]

Strzelam ale może masz lekko zapchany wydech? Jak kat zdrowy to rozkręć wydech za katem, odpal i zobacz czy jest lepiej

Tak bylo robine - jak kat był odkręcony to sprawdzaliśmy, byla poprawa ale nie taka jak powinno być, ciśnienie było niższe ale tłumik zawsze trochę je zwiększa.

[kaskader bart]

A jakieś kody wywala?

[artu-41]

Niestety prawy katalizator rozsypał się w środku i zapchał wydech. Czy ktoś z was przerabiał wymianę katalizatorów - oczywiście kupić można ale w Stanach. Może ktoś z Was ma wiedzę gdzie kupić narazie chociaż używkę ??

[danek]

Na allegro można kupić katalizatory do wspawania nowe w kwotach około 500PLN
Z tego co pamiętam to są na spełnienie emisji Euro3