Zgodzę się w 100%. IMO jak szukać SN95 z V8 to raczej Cobra albo 94-95. 302 ma to do siebie, że części są tanie, a w przypadku atomatu: AOD-E to 4r70w z innymi przełożeniami. Budżet startowy dla sn95 to ok 25k za 94-95 + 10k odłożone, na "niespodziewane wydatki". Za większą kwotę rzeczywiście lepiej dołożyć i kupić s197kab pisze: Ja jednak jakbym miał wydać 40k na 4gen GT to bym wolał dozbierać do 5gen. 4 gen to fany samochodzik, ale nie wart 50k (z wyjątkiem MACH 1 czy Cobry).
.