Mustang z allegro/ebay

pete_mitchell · Post autor: **pete_mitchell** » 2011-01-04, 22:38

co sądzicie o tym aucie, zna ktoś może?

http://otomoto.pl/ford-mustang-gt-v8-ma ... 84501.html

on był już na otomoto w zeszłym roku ale tylko przez 2 tyg i się nie sprzedał.
Jestem troche napalony na to auto bo sezon za pasem. Co sądzicie o cenie?

Barry · Post autor: **Barry** » 2011-01-05, 00:23

Drodzy Koniarze, doradźcie, co brać?

Pierwszy najbardziej wpadł mi w oko, drugi ma ciekawszy silnik, a trzeci cenowo wygląda ciekawie i gość z okolic Warszawy, chce mi udostępnić auto nawet na kilkugodzinną jazdę testową, podjechałbym na jakąś gruntowną diagnostykę

1. http://otomoto.pl/ford-mustang-3-8-v6-c ... 92049.html
2. http://otomoto.pl/ford-mustang-C15503950.html
3. http://otomoto.pl/ford-mustang-cabrio-s ... 23637.html

Doradźcie, bo ja jak kupię auto sam, bez doradzania kolegów, to znowu się wtopię i będę tego żałował jak ostatnio...

Post autor: **Kuba** » 2011-01-05, 00:34

Bolek pisze:Sprzedawca jakiś bajkopisarz ,z tym spalaniem to go lekko poniosło i tą wersją specjalną co ma 6 sek.do 100km/h tym bardziej Jeżeli bezwypadek rzeczywiście to cena wydaje się być ok choć pewnie za 80 tyś.zł by sprzedał.Sprawdź w Carfaxie czy nie siedzi jakiś bubel.Osobiście to wyrzuciłbym światła z przodu i felgi.Mi się taki tuning ala German Style nie podoba ale to rzecz gustu.

Bolek - no ale co z tym spalaniem nie tak?

Dark Red · Post autor: **Dark Red** » 2011-01-05, 00:57

Ja bym bral V8

2. http://otomoto.pl/ford-mustang-C15503950.html

klubowy kolega Michal@ ma takie V8 troche zmodyfikowany silnik i wykreca dobre czasy na 1/4 mili. Pogadaj z nim na PW. Auto ma bardzo maly przebieg, az podejrzanie maly, przy takim przebiego powinien miec zero wytarc w srodku, no i jest w manualu.

pete_mitchell · Post autor: **pete_mitchell** » 2011-01-05, 05:20

Bolek pisze:Osobiście to wyrzuciłbym światła z przodu i felgi.

światła i felgi totalnie do bani. Oryginalne lampy od Bullit kosztują okoł 500 za szt (takie znalazłem) a felgi koleś ponoć ma oryginalne (i to z oponami zimowymi)

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2011-01-05, 17:35

Dark Red pisze:Ja bym bral V8

2. http://otomoto.pl/ford-mustang-C15503950.html

klubowy kolega Michal@ ma takie V8 troche zmodyfikowany silnik i wykreca dobre czasy na 1/4 mili. Pogadaj z nim na PW. Auto ma bardzo maly przebieg, az podejrzanie maly, przy takim przebiego powinien miec zero wytarc w srodku, no i jest w manualu.

ta zolta kobyla juz byla na forum byla bo kasacji:/

Barry · Post autor: **Barry** » 2011-01-05, 17:50

Alexander25 pisze:
Dark Red pisze:Ja bym bral V8

2. http://otomoto.pl/ford-mustang-C15503950.html

klubowy kolega Michal@ ma takie V8 troche zmodyfikowany silnik i wykreca dobre czasy na 1/4 mili. Pogadaj z nim na PW. Auto ma bardzo maly przebieg, az podejrzanie maly, przy takim przebiego powinien miec zero wytarc w srodku, no i jest w manualu.
ta zolta kobyla juz byla na forum byla bo kasacji:/

Ehhh no i to jest właśnie to- szukasz, zastanawiasz się, już myślisz że to Twój wyśniony konik, a okazuje się, że był dzwon, jakich mało

Dobrze, że gość przynajmniej nie pisze, że "bezwypadkowy" bo i takie sytuacje się zdarzają...
Wielkie dzięki za pomoc

liczę na dalsze sugestie.. Ten czarny wygląda ciekawie.. Tyle, że rozmarzyłem się nad tym V8..

pudel · Post autor: **pudel** » 2011-01-05, 19:01

Kupuj od razu GT bo V6 Ci się szybko znudzi

Barry · Post autor: **Barry** » 2011-01-05, 20:08

pudel pisze:Kupuj od razu GT bo V6 Ci się szybko znudzi

Najpierw trzeba je znaleźć

Biorąc pod uwagę, że interesuje mnie tylko opcja cabrio może być ciężko.. Już nawet nie musi być bezwypadkowe (takie chyba nie istnieją

) Może być nawet w fioletowej, welurowej tapicerce, z różowym kolorem lakieru i namalowanymi kwiatkami

Oby tylko było w dobrym stanie technicznym i oby miało napęd na tył

Pozdrawiam

pudel · Post autor: **pudel** » 2011-01-05, 20:50

Ja mam V6 w dobrym stanie ale nie cabrio ale mówię od razu wal w V8

adasko74 · Post autor: **adasko74** » 2011-01-05, 21:23

ja tez szukalem dlugo..i juz prawie skusilem sie na V6..dobrze ze zrezygnowalem..V8
inny dzwiek..i jazda ( nie ublizajac V6 )

cierpliwosci w poszukiwaniach;)

wutang172 · Post autor: **wutang172** » 2011-01-05, 22:20

http://otomoto.pl/ford-mustang-gt-4-6-v ... 40712.html tu jest ladny ale niestety LPG

Barry · Post autor: **Barry** » 2011-01-05, 22:56

Dzięki chłopaki

wutang172 pisze:http://otomoto.pl/ford-mustang-gt-4-6-v ... 40712.html tu jest ladny ale niestety LPG

No właśnie miałem moment radości gdy go oglądałem, ale LPG skutecznie mnie odstrasza... Jakoś nie mogę się do tego przekonać... Owszem, w Mondeo, czy Escorcie jak najbardziej, ale nie w koniku...

Namierzyłem teraz tego http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-FOR ... 230d10fa78

Koral · Post autor: **Koral** » 2011-01-06, 11:27

Dark Red pisze:przy takim przebiego powinien miec zero wytarc w srodku

nie uwierzysz jak mozna wytrzec skory robiac 10tys.mil po miescie

mialem 2003rok w skorach i cos wiem

lepsze 100tys w trasie niz 20po miescie ,takie jest moje zdanie zwlaszcza po dziurawym miescie.. tylko jak sprawdzic czy auto robilo trasy

Bolek · Post autor: **Bolek** » 2011-01-06, 12:17

wutang172 pisze:http://otomoto.pl/ford-mu...-C16840712.html tu jest ladny ale niestety LPG

http://www.bezwypadkowy.net/forum/72-uw ... x83f451168

Jak tylko dobrze założone to bym się nie zastanawiał,jak Ci Lpg nie pasuje to demontaż instalacji trwa 3 godziny,i instalke można sprzedać za pare groszy