rzeczywiste spalanie

Anonymous · Post autor: **Anonymous** » 2009-02-10, 03:42

powiedz mi tylko kurde czemu go nie ma tu na forum!!! jeśli to oryginalny K-code Hi-Po to ma niezły rarytasik ! dawaj go tu migiem !

Bo on raczej nieforumowy ;-) Nie lubi pisać - po prostu autko sobie ma ... nawet przybył mu fastback pierwszej serii ...

1.5 GLE · Post autor: **1.5 GLE** » 2009-03-01, 11:07

Moja dwa pierwsze tankowania, po 125 milach weszło 34 litry i drugie po 52 milach weszlo 15 litrów

Moze za bardzo mecze tego kunia Panowie ?:) Czy to norma jest?:)

1.5 GLE · Post autor: **1.5 GLE** » 2009-03-01, 11:28

kaes pisze:pisz w kilometrach bo się gubię

Łacha ze mnie drzesz ?

200 i 83

kaes · Post autor: **kaes** » 2009-03-01, 11:34

ja jak tankuje za 100 pln, jakies 27 czy coś litrów, to mi to dodaje ok. 180km do przejechania. więc chyba norma

(jeżdżąc głównie po mieście, średnie spalanie mam 16.5)

1.5 GLE · Post autor: **1.5 GLE** » 2009-03-01, 12:11

kaes pisze:ja jak tankuje za 100 pln, jakies 27 czy coś litrów, to mi to dodaje ok. 180km do przejechania. więc chyba norma (jeżdżąc głównie po mieście, średnie spalanie mam 16.5)

Wychodzi na to, że jeździmy "poprawnie"

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2009-03-01, 13:21

Ja nie wiem jak Ty to robisz, skoro mi to samo auto wzięło raz jeden 15,4 chyba, a tak po mieście 12-13. No nie licząc szaleństw na placu jak wyszło 20

Aż się boję ile będzie żłopał ten GT

1.5 GLE · Post autor: **1.5 GLE** » 2009-03-01, 13:33

Little Pony pisze:Ja nie wiem jak Ty to robisz, skoro mi to samo auto wzięło raz jeden 15,4 chyba, a tak po mieście 12-13. No nie licząc szaleństw na placu jak wyszło 20 Aż się boję ile będzie żłopał ten GT

Wcale mu nie cisne, czasami używam nawet piatki

Mysle, że 20 litrow to nie jest problem

Ty widac preferujesz emeryt style ;P

Little Pony · Post autor: **Little Pony** » 2009-03-01, 13:38

Sie odezwal zadowolony wlasciciel ekstremalnej jazdy kombi w dieslu

alski · Post autor: **alski** » 2009-07-10, 20:06

Hej

Tzw. FAQ'i

czekam na zamówionego SUPERCHIPSA FLASHPAQ 1825 do mojego V8
czytam o programowaniu paliwa z amerykańskiej lurki 87 na 91.

Jakie są Wasze doświadczenia w zmianie programu+paliwa. Widzę, że parę stangów jest podciągnięte na 98 oktan...

Spalanie dziś u mnie to minimalnie 16,5l wiadomo do 20l dojdę bez problemu...

pozdr

Konrado · Post autor: **Konrado** » 2009-07-10, 20:12

Jeżeli chodzi o przejście na pb98 to u mnie spalanie wzrosło, ale kop jest wyśmienity. Ja mam dodatkowo efekt przeprogramowanej na agresywną automatycznej skrzyni oraz przekombinowania komputera w obrotach i temperaturach więc może przez to więcej pali...

Ale warto jak cholera.....

Alexander25 · Post autor: **Alexander25** » 2009-07-10, 21:35

mustang grudzien 2005 v8 manual szpera coupe miasto 13 trasa 11 (jezdzilem spokojnie czyli wloklem sie 70km/h k uciesze innych kierowcow ktorzy mieli radoche wyprzedzac mustanga:P pelno bylo gosci z zawzieta mina zylujacych swoje seicento (czy jak to sie pisze:P)

alski · Post autor: **alski** » 2009-07-10, 23:30

o tak!
daj się wyprzedzić to mają szczęście na cały tydzień...wiesz - jak nie deptasz non-stop to kicha

dałem się wyprzedzić punciakowi na autobanie a kolesie tak się cieszyli że skakali w środku aż auto nosiło od bandy do bandy...

tylko chwilę....trochę sie spieszyłem...

ja mam manuala....popróbuję, czekam tylko na USPS....

krupex · Post autor: **krupex** » 2009-07-10, 23:54

Jak robilem trase Polska-Hiszpania to na koniec spalanie wyszlo troche wiecej niz 10 litrow.
Polska- wiadomo: przyspieszanie, hamowanie (inne samochody, tiry i te cholerne fotoradary w kazdej miescinie co 10km). Niemcy- miodzio. Cale byly zrobione z maksymalna predkoscia. Polowa francji niestety spokojnie- 120 km/h. Kawalek hiszpanii tak samo. Wynik chyba dobry!

A teraz z innej beczki, ale temacik byl juz troche tu pociagniety. Jak jest z tym DiabloSportem. Czasami uda mi sie za pozno wyjechac do tyry i przydaloby sie troche wiecej konikow i wieksze przyspieszenie (no i brak kaganca) a nie chce robic powazniejszych zmian. W zasadzie cala droga na lotnisko to trasa. Czesciowo dwupasmowka a czesc to jazda za innymi i koniecznosc wyprzedzania. Dlugosc jakies 7o km w dwie strony.
Moja V6 bedzie (zauwazalnie) szybciej przyspieszac? Do ilu wzrosnie predkosc max po zdjeciu kaganca? Lamerskie pytanie: czy jak zmienilbym program na 98 oktanow to musze tankowac 98 czy to tylko nazwa programu (szybsze wkrecanie na obroty itd). Wyzsza cena za paliwo i koszty uzytkowania nie maja wielkiego znaczenia.

No i oponki bym chcial wymienic na szersze (teraz 215/65). Zakladam ze jak zmienilbym na np 235-250 to zuzycie troche wzrosnie i spadnie przyspieszenie. I ten diablo by sie przydal.

Sorry za ten zestaw lamerskich pytan ale skoro juz sie odezwalem to zapytam o cos innego tez.

Post autor: **alfatech** » 2009-07-11, 07:24

Konrado pisze:Jeżeli chodzi o przejście na pb98 to u mnie spalanie wzrosło, ale kop jest wyśmienity.

u mnie po zmianie na PB98 spalanie wzrosło ale tylko trochę i to przy mulastych prędkościach 70-100 km/h ,przy wyższych jest takie samo jak było.

Post autor: **RAFAŁ (GROSZEK)** » 2009-07-11, 11:45

Ja w swoim V8 to mam taki przelicznik jak zatankuję za 230pln to przejadę 230mil no chyba że mam całyczas trasę i lekko depcze to wtedy wychodzi mi 260mil ,a spala wszystko co wleję do baku.