POLIURETANOWE TULEJE DO WAHACZA TYŁ

[siara]

Witam

Prosze o info kto to montowal do 2005--> zamontowalem i mam dziwny efekt podczas jazdy czyli tyl prze wiekszej predkosci jak by mi uciekal przez chwile ale kola nie traca przyczepnosci albo zle zamontowalem choc nie wydaje mi sie ale nie wiem. Jutro pojade na szarpaki mam zamontowane czerwone...

Ogolnie mowiac efekt jest taki mam skret czy to w prawo czy w lewo i w trakcie skretu np przy 120 i wiecej przez chwiel jest jak by ktos mlotkiem udezyl z boku auto i przeskakuje mi i za moment wraca wszystko ok i w druga strone to samo przed zamontowanie tego nie bylo

MR za 3 dni a tu lipa

[Stachu_xjr]

Jak słysze te gadanie na forum tulejki pierdoły zeby było lepiej to mi sie dzwiga, kupcie za 800S Watts Linka i wtedy auto noramlanie jedzie i nie trzeba na zakrętach szukac tyłu, przodem ,a moze u ciebie jest tak ze dałes te tjuningowe tuleje i teraz luz sie pokazał na górnym głównym mocowaniu mostu , sruba centralna do niego jest pod siedzeinie tylnim

[siara]

Dostalem od Alustara jeszcze jedna taka duza ale nie wiem gdzie to wsadzic a on polecial do Canady a gdzies to cza wsadzic?

[Stachu_xjr]

To moze ta własnie do mocowania mostu jak wejdziesz pod auto to zobaczysz tak to wyglada w wersji wzomcnionej http://www.americanmuscle.com/steeda-ad ... 05-08.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[siara]

No bylo by to tylko czy sam to wymienie bo tamto sam wymienilem

[Stachu_xjr]

Raczej sam dasz rade wywalasz kanape odkręcasz srube i nad wałem drugą i wychodzi , a tuleje trzeba wprasowac w miejsce org gumowej.

[siara]

Tamte tez prasa wcisnolem jesli sie to da zdemontowac to bez problemu.

To mi zycie uratowales bo w sumie pasowalo by nawet przy ruszaniu tez stukniecie slyszalem a to sie wszystko stalo po wymianie w wahaczach na to gorne nie bylo czasu bo sie sobota skonczyla a dzis poszalalem we wro i wyszlo szydlo... masz u mnie SKYY ale pijemy razem jesli lecisz na MR2013

[POLEJ]

wkleje sie w twoj watek
Ja mam tuleje poli od Rafała jakies 3 tygodnie na poczatku bylo si puzniej lekkie zmiekczenie nagle lekkie stukanie a teraz efekt dzisiejszy ze zdjecia ,konik uziemiony
wiec wnioski wyciagnij sam Poliurethan Made in Poland
Do mnie juz leca tuleje z US na cale zawieszenie

[POLEJ]

a co do mocowania mostu to zostaw orginalna jesli masz w dobrym stanie , to co opisujesz to wedlog mnie wina tuleji na wachaczu , patrz zdjecie u mnie byly identyczne objawy , puzniej nawet przy delikatnym ruszeniu z miejsca stuk , sprawdz tuleje przy mocowaniu do karoserii mi ta sie zrypala ( najlepiej jak zrobisz to na jakims nierownym podlozu zeby guma dostala naprezen albo maly lomik i poruszaj) , chociaz reszta jak sie buja samochodem to tez sie przemieszczaja wzgledem wachacza o jakies pare milimetrow co wnioskuje nie jest OK

a jeszcze dodam ze golymi rekoma moge ruszac wachaczem na strony

[siara]

Sa cale nie popekane ale dzis wjade na szarpaki tylem i bedzie wsio wiadomo efekt mam taki jak opisujesz ale nic nie jest pekniete zapewne lataja wahacze na tych "plastikach"

[POLEJ]

Jak ruszysz np na wstecznym lekko i zahamujesz wtedy guma dostaje obciazenia wtedy pokaza sie ewentualne pekniecia jak auto stoi luzno plasko to wyglada wszystko ok ja nie musialem jechac na szarpaki

[siara]

Juz wiem czego wina wyskakuje z tej wezszej strony ponoc z innych firm jak ALustara maja kapturki zabezpieczajace czy wymieliscie? normalnie reka szarpie wahaczem i wyskakuje dzisrobie zdjecie doproducenta by zaradzili bo MR2013 zaczyan sie jedyne co mi przychodzi na mysl to by wsadzic tam jakies lozysko czy cokolwiek tej wielkosci by mialo opor w razie checi wyskoczenia a jesli prodyucent cos wymysli to wysla mi nowe albo cos innego na ktorys hotel po drodze i na miejscu wymienimy z nasza druzyna RR bo nie ma wyjscia

[POLEJ]

Dokladnie ten kolniez wogole nie trzyma u mnie go zerwalo(popekal) ale mysle ze jeszcze jedna rzecz jest przyczyna mianowicie jak ruszalem lomikiem wachacz to jakby byla przerwa w otworze czyli zbyt mala srednica tego co siedzi w wachaczu co powoduje przesuwanie sie wachacza do przodu i do tylu podczas hamowania lub przyspieszania mozliwe ze sie to poprostu wyrobilo u mnie nawet widac slady wytarcia na wachaczu jak guma pracuje
Co do dystansow itp. to nic nie ma takiego do tych tulei

Zaznacze ze przejechalem na nich jakies 1000km

[pavlito]

może za słabo skręciłeś? tam jest chyba ze 180 Nm, a to już sporej siły wymaga. bez kanału bardzo ciężko tyle przyłożyć bo dostęp jest tam słaby

[siara]

Dokrecilem mocno Alustar mowi ze tych kapturkow nie ma juz z nim rozmawialem i jemu nigdy to nei wyskoczylo i nie slyszal o tym mam producentowi zrobic fotke i czekam