parzyste częstotliwości

[Michał P.]

Ale on ma przełącznik, tylko właśnie nie wiedzieć czemu nie wychwytuje mi wszystkich modułów, a między innymi tego ACM.

[robin]

Michal dzieki zagadalo!
dokladnie jak piszesz!!
i bravo za pomysl i za podejscie!! tak trzymac moze
dzieki takim ludziom uda sie odzyskac starego ducha tej mustangowej przygody!!

[kaktus]

Czy ktoś na zlot może wziąłby ze sobą odpowiedni sprzęt i za tzw "duże piwo" ogarnął mi parzyste częstotliwości?
Przyjemniej by się miło wracało:)

[Michał P.]

Wezmę

[kaktus]

Dzięki. Jeszcze napisze przed bo okazuje się że może ogarnę to przed u siebie w Gdańsku.

[ozzy]

Jestem po zmianie częsotliwości i w ramach doprecyzowania.
Posiadając ELM 327 HS/MS oraz darmowy program FORSCAN z rozszerzoną licencją spokojnie możemy przeprowadzić operację sami.

W module ACM należy znaleźć wartość 727 04 01 (nie tak jak powyżej 727 01 04 - taka wartość nie istnieje).
W moim przypadku w mustangu z 12 wartość w ACM wyglądała następująco: 727 04 01 0033. Po zmianie na 727 04 01 0134, radio wykona reset i naszym oczom ukażą się parzyste częstotliwości. Koniec

[Michał P.]

Zmieniałem koledze i też było na odwrót, a znowu u siebie chyba miałem tak jak to było opisane, także różnie to bywa, ogólnie polecam szukać wartości "0033".

[kaktus]

A jaki forscan? Na komputer czy smartfon?

[robin]

na PC

[kaktus]

A to naprawdę tylko na starej windzie chodzi? XP, 7?

[ozzy]

na 10 bez problemu na kablu.

[walczykkk]

Witam wszystkich
Mi też udało się uporać z tymi 2 rzeczami tj . z przeprogramowaniem radia na częstotliwości europejskie oraz wyłączenie TPMS w moim V6 2013 r. Zastanawiam się teraz gdzie można by znaleźć jakieś informacje co oznaczają i czym sterują pozostałe kody ? Szukałem na forum Forscan-a , ale nie mogłem się dogrzebać.
Np. żeby włączyć domykanie szyb?
Fajnie było by mieć jakaś listę która objaśniała by ciągi tych cyfr , we wszystkich modułach. Na zasadzie za co odpowiada i co można włączyć /zmienić , zamieniając części kodu.

Gdyby ktoś w swoim mustangu chciał przeprogramować radio na Europe lub wyłączyć TPMS to zapraszam.

[Michał P.]

Super, że temat tak się rozwinął i pomoc innym osobom się uaktywniła
Też mam plan szukać innych kodów, może coś ciekawego siedzi w stangu.

[walczykkk]

Kolejna ciekawostka dostępna w większości fordów po roku 99 wzwyż .Tkz engineering mode - czyli tryb inżynieryjny
Wyświetlacz lcd umieszczony w obrotomierzu zaczyna wyświetlać nam wiele informacji np. temp. płynu chłodzącego , napięcie akumulatora , prędkość , obroty silnika w formie cyfrowej , poziom paliwa w zbiorniku i wiele więcej.
Aby go aktywować wystarczy kilka kroków :

1. włożyć kluczyk do stacyjki nie przekręcając go
2.na kierownicy wcisnąć i przytrzymać klawisz reset
3.przy wciśniętym klawiszu reset - przekręcić kluczyk w pozycje gdy zapalają sie kontrolki , nie przekręcając dalej tak zeby nie zapalic silnika
4. po kilku sekundach pojawi się komunikat "engineering mode" - wtedy należy puścić klawisz

Zaświecą się wszystkie kontrolki a wskazówki przesuną od zera do maxa.
Teraz znowu przyciskając przycisk reset możemy odczytywać kolejne dane które są wyświetlane .
Możemy teraz przekręcić kluczyk tak aby odpalić silnik i dana wiadomość będzie wyświetlana podczas jazdy.
Szkoda tylko że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki w menu nie ma już możliwości odczytywania tych informacji. Trzeba na nowo wykonać procedure.

Kilka linków jak to działa

http://www.mustangworld.com/ourpics/fcar/dtcodes.htm

[Torsen]

Dzięki A temp oleju silnikowego jest? W 11-12 chyba normalnie nie można sprawdzić bo nie ma track aps, ale mogę się mylić jeszcze nie szukałem