Razor 20' - wypadające nity.

[adasko74]

ja zamowilem razor 5 gun metal 18 z TIRE RACK ,zapytam czy nie maja nitow za duzo

[Delfinnn]

Defronic, z czego tu robić problem ? Ta imitacja nie przypomina nitów a raczej śruby TORX. Takie śruby kupisz w każdym lepszym sklepie narzędziowym, czy to aluminiowe czy tytanowe. Przegwintujesz wszystkie otwory (fakt roboty będzie) i porządnie wkręcisz śruby. Moim zdaniem najlepsze rozwiązanie

[RedHornet]

Sprawdziłem wszystkie śrubokrętem ani drgną.
Mój chińczyk chyba się przyłożył może dostał miskę ryżu więc a może miał po prostu lepszy dzień

[Deftronic]

Sprawdziłem wszystkie śrubokrętem ani drgną.
Mój chińczyk chyba się przyłożył może dostał miskę ryżu więc a może miał po prostu lepszy dzień

Faktycznie albo masz szczęście, albo... ja mam pecha. Być może wpływ na trzymanie się tych nitów (klej), mają środki jakimi myję/czyszczę felgi. No i czas. Felgi mają prawie dwa lata.

[Delfinnn]

Szkoda, że masz właśnie klejone te "nity". Ja w swoich felgach no name też je mam ale są wprasowane i się kręcą dowolnie, ale nie ma opcji, że wypadną Zrób jak mówiłem, kup TORXy i przegwintuj

[LIZZARD]

Sprawdziłem wszystkie śrubokrętem ani drgną.
Mój chińczyk chyba się przyłożył może dostał miskę ryżu więc a może miał po prostu lepszy dzień

Faktycznie albo masz szczęście, albo... ja mam pecha. Być może wpływ na trzymanie się tych nitów (klej), mają środki jakimi myję/czyszczę felgi. No i czas. Felgi mają prawie dwa lata.

Wg mnie to nie zależy od braku szczęścia czy też faktu jego posiadania, a ewidentnie od częstotliwości poruszania się i ilości przejechanych km. RedHornet oraz paru innych użytkowników Mustanga ma tą zdolność do jazdy w zdecydowany sposób ograniczoną przez zawilgocenie i gwałtowne ocieplanie klimatu w Polszcze

[RedHornet]

Sprawdziłem wszystkie śrubokrętem ani drgną.
Mój chińczyk chyba się przyłożył może dostał miskę ryżu więc a może miał po prostu lepszy dzień

Faktycznie albo masz szczęście, albo... ja mam pecha. Być może wpływ na trzymanie się tych nitów (klej), mają środki jakimi myję/czyszczę felgi. No i czas. Felgi mają prawie dwa lata.

Wg mnie to nie zależy od braku szczęścia czy też faktu jego posiadania, a ewidentnie od częstotliwości poruszania się i ilości przejechanych km. RedHornet oraz paru innych użytkowników Mustanga ma tą zdolność do jazdy w zdecydowany sposób ograniczoną przez zawilgocenie i gwałtowne ocieplanie klimatu w Polszcze

ee tam jakby miały odpaść to chyba po 20tys km już by odpadły ???

[alfatech]

Deftronic, a może wart dorobić toto z kwasówki ,nagwintować i wkręcić na jakiś klej do gwintów ? Masa pracy z tym ,trzeba by wszytskie wymienić i nie będzie to tanie - niestety no ale coś zrobić trzeba

[paytoplay]

nie wiem czy to pomoże, ale na allegro jest jedna felga shelby razor :

może warto ją kupić, żeby mieć nity na zapas - zależy ile taka zabawa w dorabianie by kosztowała.

http://allegro.pl/item1029961450_ford_m ... _cali.html

pozdr

[Deftronic]

Deftronic, a może wart dorobić toto z kwasówki ,nagwintować i wkręcić na jakiś klej do gwintów ? Masa pracy z tym ,trzeba by wszytskie wymienić i nie będzie to tanie - niestety no ale coś zrobić trzeba

Problem jest tego typu, że ja sam sobie tego nie zrobię a w UK za pracę sobie liczą spore pieniądze. Pomija już fakt, że często ludzie tutaj nie są zainteresowani takim dłubaniem.

Chciałem przykładowo zabezpieczyć Shelby przed korozją - podobnie jak robi się to w kraju - to powiedziano mi: "...po co? Tutaj nikt tego nie stosuje i chyba nawet nie robi". Nie było chętnych, a pytałem w paru miejscach.

Za odnowienie 4 felg firma zażyczyła sobie taką kwotę, że mógłbym kupić sobie za nią dwie nowe. Choćby te, z których wypadają te "nity". Inne w ogóle się tego nie podjeły (sorry, takich felg nie robimy).

Póki co skorzystam z pomocy którą zaoferował Alustar. Zaczynam też odkładać do skarbonki na felgi do których zapodałem wcześniej linka.

Właśnie, felga o jakich parametrach z tych podanych niżej pasuje do GT500?

http://www.ityre.com/en/disks/catalog/oz/4866/

[alfatech]

Problem jest tego typu, że ja sam sobie tego nie zrobię a w UK za pracę sobie liczą spore pieniądze. Pomija już fakt, że często ludzie tutaj nie są zainteresowani takim dłubaniem.

Napisz o swoim problemie na forum cnc http://www.cnc.info.pl/ co prawda stal kwasoodporna nie jest łatwa w obróbce ale powinieneś kogoś chętnego do pomocy tam znaleźć. Napisz tylko dokładne wymiary ,najlepiej odręczny rysunek śrubki i że ma to być zrobione z przynajmniej 0H18N9 nie zgadzaj się na słabszą stal ,żadną nierdzewkę itd
Aha i żadnego stopu aluminium również nie polecam ,chyba że ktoś to będzie anodował ale nie sądzę - małe przedmioty i mała ilość. Jak coś to pisz : )

[6pol]

Może tutaj jakieś nity znajdziecie:

http://profelgi.pl/nity-felg-p-46.html

albo tu:

http://techride.pl/product_info.php?products_id=16

[Deftronic]

Panowie, sprawa wygląda hmm... groteskowo. Wczoraj wyjąłem jeden taki "nit" i okazało się, że jest on... z plastiku, pofarbowany tylko na chrom. W tym momencie dorabianie stalowych nitów nie ma sensu bo zmieniłoby to wyważenie felgi. Na ebayu znalazłem takie same plastikowe (białe, niepomalowane) "nity", ale niestety o mniejszej średnicy. Uderzam teraz prosto do Shelby niech mi powiedzą, co z tym zrobić i gdzie mogę zdobyć dwie paczki takich plastikowych śrubek/nitów. Jestem też pewien, że ich wypadanie to efekt mycia felg środkami do tego przeznaczonymi, które rozpuszczają klej.

btw: Dzięki za pomoc i sugestie, ale zawalczę z Shelby. Podeślę im zdjęcia itp. Zobaczymy co się "wytoczy"...

[6pol]

Na allegro znalazłem plastikowe pytanie tylko czy średnica ta sama:

http://allegro.pl/item1044781557_nit_ni ... owych.html

[Deftronic]

Niestety za krótkie a główki za szerokie.