[Gobo] 1968 Convertible Sunlit Gold

[Gobo]

"koniec blacharki bardzo blisko" czyli około stycznia, lutego?

A i tu psze Pana to Pana zaskoczę bo blacharka już skończona, w tym tygodniu zmieniamy pokój na lakierniczy... musimy zrobić miejsce dla jakiegoś strucla Fasta'68
W lutym to będzie Pan już mierzył czy silnik wchodzi pomiędzy te dwie nowe podłużnice

[Gobo]

Aktualizacja.

Po otwarciu podszybia widok raczej standardowy:



Prawe nieco lepiej:;




Pewne rzeczy jeszcze na tym etapie wychodzą:




Wstawione reperaturki i całe podszybie wypiaskowane:




... i w podkład:




Wymieniony fartuch pod aku:




Widok z drugiej strony bezpośrednio po piaskowaniu (poprawia to bardzo przyczepność surowej blachy):




Nowe poszycia na drzwiach:




Wszystko wymaga "slight podifications":




Pasowanie detali nadwozia (maski, okularów, grila, pasów, szkieletu dachu itd):








Szef ma hopla na punkcie linii nadwozia... równo MUSI BYĆ.




Obecnie auto jest na etapie szpachlowania/przygotowań do zapodkładowania (co chcemy zrobić jeszcze do świąt). Zdjęcie z dzisiaj:

[CzyTyTez]

miło to podziwiać, zwłaszcza że mój na podobnym etapie
jesteś w stanie powiedzieć na ile mm masz zrobione szpary?
też miałeś różnice w "ostrości" kształtów nowych i starych elementów?

[anbr64]

No, Wojtuś, jestem pod wrażeniem! Dobra rodota! - a swoją droga - tak solidnie wygladał? Nie prawdaż?
Pozdrawiam Andrzej

[Pavulon_]

Tiaaa wszystkie ładnie wyglądają

[Gobo]

Ja trzymam się zdania że był ładny a będzie jeszcze ładniejszy

Nie mam już złudzeń: WSZYSTKIE kupione w Stanach Mustangi (no może 99,9%) kwalifikują się do generalnego remontu (w zasadzie odbudowy).
Fakt, że auto przeszło "generalny remont" w Stanach powinien być raczej sygnałem do zapalenia się światełka ostrzegawczego... lepszy zgniły, ale oryginalny, przynajmniej nie trzeba poprawiać tego co zepsuto a per saldo- finalnie- robota ta sama.

Odpowiedź na pytanie dlaczego one są tak nieprofesjonalnie remontowane jest prosta: porządny remont jest tam nieziemsko drogi (50-100K$).
Kto wyda na remont samochodu (robociznę) 50 kawałków, jeśli jego wartość rynkowa to 25K$ ?
No więc robi się tak jak się robi
U nich ma być okey z 10 m. tudzież na zdjęciu.
Jedyna nadzieja że pomalutku będzie to się zmieniać...

Odnośnie szpar w nadwoziu... tutaj chyba nic nie zdziałasz z suwmiarką. To trochę jak układanie terakoty jeśli płytki nie trzymają wymiaru. Jak zaczniesz układać na te plastikowe krzyżyki to polegniesz. Trzeba to zrobić na oko... wytracić różnice. Patrząc na całość ma wyglądać po prostu dobrze. Inne szpary są na masce, inne na drzwiach. Ważne żeby były równe, zawsze lepiej jeden milimetr za dużo niż jeden za mało.

pzdr
W.

[yoozeq]

Ja trzymam się zdania że był ładny a będzie jeszcze ładniejszy

Nie mam już złudzeń: WSZYSTKIE kupione w Stanach Mustangi (no może 99,9%) kwalifikują się do generalnego remontu (w zasadzie odbudowy).
Fakt, że auto przeszło "generalny remont" w Stanach powinien być raczej sygnałem do zapalenia się światełka ostrzegawczego... lepszy zgniły, ale oryginalny, przynajmniej nie trzeba poprawiać tego co zepsuto a per saldo- finalnie- robota ta sama.
...

Odnośnie szpar w nadwoziu... tutaj chyba nic nie zdziałasz z suwmiarką.

Święta prawda Nic dodać nic ująć...

[Dezo]

Odnośnie szpar w nadwoziu... tutaj chyba nic nie zdziałasz z suwmiarką. To trochę jak układanie terakoty jeśli płytki nie trzymają wymiaru. Jak zaczniesz układać na te plastikowe krzyżyki to polegniesz. Trzeba to zrobić na oko... wytracić różnice. Patrząc na całość ma wyglądać po prostu dobrze. Inne szpary są na masce, inne na drzwiach. Ważne żeby były równe, zawsze lepiej jeden milimetr za dużo niż jeden za mało.
pzdr
W.

Gobo, dla uspokojenia dodam, że amerykańce z Forda są wierni tej zasadzie produkcji samochodów po dziś Ludzie na linii produkcyjnej Mustanga to raczej bardziej artyści niż robotnicy.
Tak po prostu jest i z tym się nie dyskutuje.
Powodzenia!

[CzyTyTez]

Ja trzymam się zdania że był ładny a będzie jeszcze ładniejszy

Nie mam już złudzeń: WSZYSTKIE kupione w Stanach Mustangi (no może 99,9%) kwalifikują się do generalnego remontu (w zasadzie odbudowy).
Fakt, że auto przeszło "generalny remont" w Stanach powinien być raczej sygnałem do zapalenia się światełka ostrzegawczego... lepszy zgniły, ale oryginalny, przynajmniej nie trzeba poprawiać tego co zepsuto a per saldo- finalnie- robota ta sama.

jeszcze dobrze pamiętam jak po wyciągnięciu Twojego rumaka z kontenera i publikacji jego pierwszych zdjęć nie mogłem uwierzyć że jeszcze trafiają się takie ładne sztuki... z 3m wyglądające na fabryczny stan...
a po drugie choćbyś zrobił nie wiadomo jak dobrze to i tak po 5-10 latach czas zrobi swoje i będziesz myślał o poprawkach...

[yoozeq]

Ja z moim czarnym coupe jestem już 9 i ot masz czeka na pogodę do piaskowania Ale faktem jest że blacharsko nic nie robiłem tylko sam lakier.

[Gobo]

Pora coś wrzucić... dzieje się sporo.
Przez ostatni miesiąc nadwozie było przygotowywane do lakierowania, szlifowanie, podkład, znowu szlif:






Pod lakier zostały przyklejone specjalne maty, zapobiegają rezonansowi ale przede wszystkim chronią podkład przed przetarciem w newralgicznych miejscach:




podłogi bagażnika i boczne panele (na zdjęciu jeszcze nie ma) :




Następnie wnętrze (konstrukcja) zostały pomalowane w kolor nadwozia (sama baza). Uprzednio wszystkie łączenia blach zostały zamastykowane:




Z dniem wczorajszym został położony lakier na nadwozie jeszcze na żywo nie widziałem, ale chyba jest super. Kolor wyszedł mega fajny (stare złoto) trochę się bałem, że wyjdzie zbyt żółty albo zbyt pomarańczowy... Na zdjęciach za każdym razem wychodzi inaczej, ale to kwestia temperatury barwowej oświetlenia.
Na dzisiaj jest tak:







Teraz zostało do pomalowania podwozie, wnętrze (deska, drzwi) i komora silnika.

Za dwa tygodnie odbiór

[MAKU]

Kolor super działaj bo do sezonu mało czasu

[Przemek64]

Kolor super działaj bo do sezonu mało czasu

Jak przyciśnie to ogarnie

[CzyTyTez]

eh i znowu ślinotok ;P
wiesz jak ludziom zrobić dobrze

[Tomasz78]

Ładny... taki amerykański;);)
Myślałem kiedyś nawet o takim kolorze w swoim ale jednak na Coupe nie wyglada juz tak fajnie. Do Cabrio z kremowym dachem super.