[arek900] 67 coupe

[arek900]

Dobrze że ma mi kto tam kupić części i szybko wysłać więc fajnie że nie ma problemu z dostępnością. Ciekawe jak pozostałe elementy, czy zostały od I6tki czy też zmieniał. Ale to dowiem się dopiero jak przyjdzie, jak narazie zagadka
wrzucę zdjecia jeszcze raz bo z gieldy chyba usuneli

[rick]

silnik to akurat najprostszy i najłatwiejszy element w remoncie. Nawet nie trać czasu na szukanie części silnikowych w PL. Taki small-block Forda to jeden z najpopularniejszych V8 w USA i części jest tam do niego ogromna ilość i to w często smiesznie niskich cenach.
Możliwe, że jezeli ktoś zrobił swapa z I6 na V8 to ten silnik jest w dobrym stanie i nie trzeba bedzie robić pełnego remontu, tylko wymienić uszczelki i odnowić wizualnie

prawda, tak, istnieje wiele części tutaj na ten silnik, tak są one tanie. Części są tanie, bo nikt nie chce ich. Zbyt wiele problemów sa. Zaczynamy z bloku 5.0, wałek rozrządu jest roller, lepsze głowice cylindrów oraz jedno częściowe tylne uszczelnienie (one piece rear main seal). Nie trzeba dodatek do gazu, ani cynku dodatek do oleju.

Nigdy nie zakładaj, silnik jest dobry. zawsze zrobić vacuum test, test kompresji, a jeśli to możliwe leak down test. To jest co najmniej 44-letni silnik. Największym problemem jest ze ludzie nie rozumieją, że nowe oleje i benzyny nie są dla tych starych silników już, i tworzenia szybkiego zużycia.

Samochód wygląda jak potrzebuje dużo pracy. Nie spiesz się i ciesz się nim

[arek900]

własnie dostałem info że jest już w porcie, jak tylko dojedzie do mnie porobie zdjęcia z aktualnego stanu i oczywiście na bierząco z renowacji będę wrzucał fotki.
Jaram się nim

[Kamil]

Coś fotki nie działają .