[Pavulon_] - Mustang Coupe, 1966

Post autor: **Pavulon_** » 2009-03-08, 13:28

przeglądając foty znalazłem coś takiego z zeszłorocznego i mojego pierwszego, zlotu w Pabianicach. Nawet nie wiem kto je robił... ale fajne jest

Post autor: **pluzz** » 2009-03-09, 13:33

Pavulon_ pisze:przeglądając foty znalazłem coś takiego...

Ty sie nie zajmuj szuflada tylko foty z postepow dawaj...

A to trzecie auto to nie Edsel przypadkiem?
I dlaczego nie masz tablicy z przodu? Mozna tak w Polsce jezdzic???

Post autor: **Pavulon_** » 2009-03-09, 15:29

Dakota pisze:Wow Ale Wy sexownie wyglądacie w tym Mustangu...

dzięki

pluzz pisze:
Ty sie nie zajmuj szuflada tylko foty z postepow dawaj...

mega syf w pracy miałem, moze w tym tygodniu znajde chwile zeby podjechać i doglądnąć postępów...

pluzz pisze:
A to trzecie auto to nie Edsel przypadkiem?
I dlaczego nie masz tablicy z przodu? Mozna tak w Polsce jezdzic???

Edsel zgadza się.

z przodu nie miałem tablicy bo nie mam kwadratowej która się tam mieści, chwilowo mam tablicę z Californii

, czy można tak w Polsce ? w Polsce nic nie można ale przy zabytku nikt się nie czepia. Koledzy na tym zlocie mówili że niektórzy wmawiają Policji że to element pojazdu zabytkowego

i generalnie jest luz.

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-03-09, 16:09

Pavulon_ pisze:Edsel zgadza się.

Co ciekawe Edsel jechal wtedy na gazniku od ŻUKa i radzil sobie znakomicie

Post autor: **pluzz** » 2009-03-09, 17:35

Troche OT ale tak patrze na te fotke i wiem, ze pewnie nie jestem obiektywny ale moim zdaniem Mustang prezentuje sie najlepiej. Nie uwazacie???

Robert · Post autor: **Robert** » 2009-03-09, 17:38

Nie zebym sie czepial i umniejszal wage i piekno autka Pavulona, ale...

Lincoln byl lekko mowiac rozklekotany - Edsela nie widac, i mimo, ze jest raczej brzydkim autem, to ten konkretny to show car, tam z tylu jest jeszcze jeden Linc, ktory sie prezentuje zajebiscie - bialy Mark IV z czerwona skora...

No ale ok, na tym konkretnym zdjeciu...moze masz racje

ewelina · Post autor: **ewelina** » 2009-03-09, 18:45

a to chyba z tego samego zlotu

ewelina · Post autor: **ewelina** » 2009-03-09, 19:26

achhhh Caddy jest jedyny w swoim rodzaju i nic go nie przebije

nie twierdze że edsel jest szalenie piekny, ale przyciągał wzrok w Pabianicach

poza tym moze patrzy się na niego własnie bardziej z takiej perspektywy ze jest tego mało ...

Post autor: **Pavulon_** » 2009-03-09, 19:39

co do Edsela to nie ma wątpliwości że zwraca uwagę, jest duży i ładnie zrobiony, a jak zobaczyłem tylny zdrzak to nie wierzyłem że coś takiego robili

generalnie lata 50te to nie jest to co mnie najbardziej kręci chociaż Ewelina Twój Caddy to klasa sama w sobie

ewelina · Post autor: **ewelina** » 2009-03-09, 19:52

Pavulon_ pisze:co do Edsela to nie ma wątpliwości że zwraca uwagę, jest duży i ładnie zrobiony, a jak zobaczyłem tylny zdrzak to nie wierzyłem że coś takiego robili

generalnie lata 50te to nie jest to co mnie najbardziej kręci chociaż Ewelina Twój Caddy to klasa sama w sobie

heeh dzięki, ale z tym ze caddy jest jedyny to tak bardziej żartobliwie napisalam ( tzn jest, ale dla mnie hehe)

a co do lat 50 to mnie do dziś niektóre rzeczy zadziwiają. Czasem wydaje sie to nieprawdopobone co potrafili wtedy wymyslec :-)
A auta faktycznie ogromne i maja niepowtarzalne ksztaly

ale mustang to chyba i tak amerykanskie auto, które kojarzy prawie każdy. Legenda ...... Kultowy samochód ktory przetrwał lata i do dzis jest pewnym symbolem. Ja moim przeciętniakiem i tak zawsze narobie zamiesznia na ulicy, więc to chyba o czyms swiadczy.
A Ci co mniej wtajemniczeni to czasem nie wiedza czy to auto nowe czy stare wyremontowane

ale większośc zawsze kojarzy że to mustang.
a w przypadku któregos z zabytków to zawsze pada pytanie " A co to jest za samochód?" :-)

Post autor: **Pavulon_** » 2009-03-11, 15:41

na razie brak foto z postępu prac

lakiernik na razie czyści całe nadwozie, potem dopiero wyrównywanie, potem podkłady, potem lakier, więc jeszcze troche

póki co stara 'sesja' industrial black & white

chmielu · Post autor: **chmielu** » 2009-03-12, 11:19

No pavulon_, gratuluję auta,rewelacja!Wiem ile pracy kosztuje odrestaurowanie auta,sam robiłem pełną "restauracje" Citroena CX z 1978 roku,wygląda i jeździ pięknie no ale to nie AmCar. Pozdrawiam

Post autor: **Pavulon_** » 2009-03-20, 21:27

No! Panie i Panowie trzymać proszę kciuki, w poniedziałek będę u lakiernika i raczej już pewnikiem będę wiedział czy gość się wyrobi ... będzie też kolejna porcja fotek z prac. Przez brak stanga w garażu dostaję na głowę, męczenie kierownicy przy PS3 nie wystarcza, kurcze, nie sądziłem że auto może być jak narkotyk

dziś odebrałem śliczny oczyszczony grill i konika w lśniącym chromie

a tak wyglądał wcześniej:
Obrazek

oraz wypolerowane i oczyszone elementy konsoli centralnej, na którą przykleiłem już wcześniej nabyty zestaw "ala drewno" - co ma pasować do deski rozdzielczej, schowka na rękawiczki oraz nowej kierownicy.

Obrazek

Radek · Post autor: **Radek** » 2009-03-21, 15:27

Pavulon_ pisze:No! Panie i Panowie trzymać proszę kciuki, w poniedziałek będę u lakiernika i raczej już pewnikiem będę wiedział czy gość się wyrobi ...

My trzymamy!

Post autor: **Pavulon_** » 2009-03-24, 22:13

zrobiłem dziś kilka fot u lakiernika, generalnie prace w większości skończone, nadwozie jest już gotowe, podkład w czterech warstwach położony, teraz czas na maskę i wszystkie luźne elementy, potem do komory bezpyłowej i z powrotem na polerowanie. Niestety 3 tyg jeszcze potrzeba zanim będzie można go składać, a więc szanse na 18tego kwietnia niestety marne. Ale luz będzie jeszcze chyba okazja...

Obrazek