[Baz_One] Ford Mustang GT '95 Convertible

[Thomeck]

[b:f6dafbe114]Baz_One[/b:f6dafbe114], heh w koniu gleba niezła I fajną konsole "ukulałeś"
A jak tam prace nad silnikiem?

[Baz_One]

hmmm lista pierdół jakie jeszcze musze zrobic jest dluga ale porting glowic juz nareszcie skonczony, teraz w sumie trzyma mnie opóźniona paczka ze srubami do popychaczy, blaszkami prowadzacymi i wzmocnionymi laskami popychaczy jak tylko dojdzie to mysle ze poskladam w nie dluzej niz tydzien...

a w połowie grudnia albo pod koniec dojdzie do mnie kolejna gdzie bedzie przelozenie 3.73 i znow kon bedize nie zdatny do jazdy przez troche ale potem mysle ze bede zadowolony

pozdrawiam.

[Anonymous]

A mi sie podoba bardzo rasowo wyglada ten mustang,własciciel młody a radzi sobie jak stary wyjadacz .CIEKAWE jaka nim będzie jazda,oryginalne zawieszenie twarde jak h..... a co dopiero to ,,,,, ale mlodzi to lubią.Daję 5 na 5 możliwości

[Baz_One]

dawno nic nie pisałem ale już piszę:

więc sprawa wygląda tak, dziś zamierzałem go dopalać po tych drobnych modyfikacjach ale okazało się ze ukręciła się jedna ze śrub trzymających kolektor ssący, otwór już jest rozwiercony i czeka na gwintowanie bo dziś z racji na to ze sobota nie zdążyłem załatwić nowej śruby i gwintownika

ogólnie to trochę się namordowałem bo wszystkie te modyfikacje robiłem w osiedlowym garażu a najgorsze było przykręcenie nowych kolektorów wydechowych bo trzeba było to zrobić od spodu wiec auto na lewarek i heyah

a co do reszty to w sumie zostało mi naprawić ten otwór na śrubę, poskładać kolektor ssący, założyć pokrywy zaworów i znaleźć zapłon i chyba już



tak wygladają nowe popychacze zaworowe już ustawione co tez nie łatwe było

jak skończę dam jeszcze jakieś inne fotki

a tu jeszcze fotka w jakich warunkach mi przyszło pracować ale nie zniechęcam się

[Thomeck]

[b:616d2b4932]Baz_One[/b:616d2b4932], ode mnie WIELKI respect za modyfikacje, tym bardziej, że wykonane samodzielnie!

[Radek]

[b:1b3ae644a4]Baz_One[/b:1b3ae644a4], respect za zapał do pracy, no i widzę że czepriesz frajdę również z samej roboty a nie tylko z efektu!

[Deftronic]

Dokładnie, przychylam się do moich przedmówców - czapki z głów . Sam to wszystko robisz? Jestem pod wrażeniem wiedzy i umiejętności.

[Baz_One]

no sam sam dziś przyjąłem ze zrobię trochę tak aby jutro być już gotowym do pierwszego odpalania ale znając życie coś znów będzie nie tak ;/ trzymajcie kciuki

[Radek]

Trzymam kciuki! Nagrywaj pierwsze odpalenie, taki filmik może być potem bezcenny

[Baz_One]

caly dzien pracy ale oplacilo sie, odpalil i pieknie chodzi, sporo pracy jeszcze zostalo ale juz jest sie z czego cieszyc

[Thomeck]

[quote:4a4546e4cc="Baz_One"]caly dzien pracy ale oplacilo sie, odpalil i pieknie chodzi, sporo pracy jeszcze zostalo ale juz jest sie z czego cieszyc [/quote:4a4546e4cc]
Gratki!! A uwieczniłeś efekt pracy?

[kuczko]

Baz_One, masz jakieś doświadczenie w portowaniu głowic? Zaintrygował mnie ten temat i znalazłem jakieś FAQ do portowania nawet, ale ja bym się bał tak grzebać w moim Stangu . Znalazłem też gotowce do kupienia po przeportowaniu, za 1000-2300$ zależnie od poziomu zmian (dla V6). Ciekaw jestem - narazie czysto teoretycznie, bo nie mam w portowania w planach na najbliższą przyszłość, co byłoby lepsze: kupienie gotowców, oddanie do portowania jakiemuś fachowcowi, czy może próba samodzielnej zabawy . No i ile można zyskać na samym portowaniu

[Baz_One]

Witam wszystkich i od razu chciałbym życzyć wam wszystkiego najlepszego w te Święta !!

a teraz chwila o moim aucie, wiec mianowicie udało się spełnić moje życzenie które narodziło się jakieś 2 lata temu...

będę miał manualną skrzynie tzn już ja mam ale czeka na przekładkę do nowego roku bo teraz nie wypada i nie mam czasu.

kupiłem drugiego konika który będzie dawcą skrzyni ale w zamian za to dostanie mój automat, zostanie odrestaurowany i sprzedany jak sprawne autko z automatem, silnik to 5.0 i całe auto w totalnej serii.

ogólnie nigdy wcześniej nie miałem okazji jechać koniem z manualną skrzynia biegów i dla tych którzy również maja automat i też nie mieli okazji prowadzić konika z manualem powiem jedno: różnica ogromna, auto naprawdę jedzie a to stokowy 5.0 wiec rewelacji nie ma, ja już jakieś drobne poprawki zrobiłem wiec spodziewam się ze po przekładce będę jeszcze bardziej zadowolony tym bardziej że od razu zostanie wymienione przełożenie na 3,73.

mam zdjęcia ale bardzo kiepskiej jakości bo miałem tylko telefon przy sobie.

oto i one

[Pawellos]

gratki, manual to jest to

[Radek]

Fajnie by było jakby Ci się udało dobrą fotorelację step by step zrobić. Byłby to pierwszy profesjonalny DIY do poważnej naprawy/przeróbki Mustanga w Polsce!