35 anniversary convertible biały v6

[Cinek]

Witajcie.
To moje pierwsze cacko w stajni.

[MAKU]

Gratulacje zakupu

[Cinek]

Dzięki. 
Później dodam jeszcze parę fotek.
Na razie lekko zanieczyszczony po podróży na lawecie, ale jak pogoda pozwoli to go nieco dopieszczę.

[stang232]

Ładna sztuka. Co to za problemy z napięciem?
Te felgi to 20stki?

[Cinek]

Ładna sztuka. Co to za problemy z napięciem?
Te felgi to 20stki?

Dzięki:)
Problemy z napięciem? Nie kumam. v6 - ilość garnków.
Felgi 20 cali... Chcę kupić też mniejsze.

[Xwili]

Jeśli mnie wzrok nie myli to konik ze Stajni Podkarpackiej.
Gratulacje zakupu, na pewno będzie Ci dawał dużo przyjemności z użytkowania

[Cinek]

Dzięki.
Dokładnie z Podkarpacia. Trafił do Łodzi.

[stang232]

Ładna sztuka. Co to za problemy z napięciem?
Te felgi to 20stki?

Dzięki:)
Problemy z napięciem? Nie kumam. v6 - ilość garnków.
Felgi 20 cali... Chcę kupić też mniejsze.

Na zdjęciu ładujesz akumulator.
Na zimę i tor najlepiej zaopatrzyć się 17stki. Na lato za to 20 fajnie się prezentują

[Cinek]

A... Ładowanie po zakupie. Robię tak nawet z nowymi autami . Małe zboczenie zawodowe.
Na zimę jest Volvo i Renatka - Mustang będzie jeździł od wiosny do jesieni, a na zimę garaż. Myślę o zakupie felg, które były w tym egzemplarzu w oryginale - mała fanaberia. Na tor chyba nie tym autem, może za jakiś czas upoluję Cobrę, albo coś w tym stylu. 

Miałem kiedyś takiego SN95 na plakacie, a teraz stoi w garażu. Cobra też wisiała na ścianie:)

[Cinek]

Kuc przygotowany do jazdy. Zrobiłem światła z tyłu:
- zamontowałem światła wstecznego (wąskie ledy pod zderzakiem)
- wewnętrzne mijania przerobiłem na przeciwmgielne, zachowując pozycyjne. Musiałem zmodyfikować gniazdo żarówki - dolutowałem przewód plusowy w wolny pin. Przydał sie dremelek i roztopiona termokurczka. Kabel wyprowadziłem jak w oryginale.
- oryginalne wsteczne przerobione na kierunki (pomarańczowa żarówka). Pozycje i stop mają orygnalny układ.

Przednie lampy zostawiłem w spokoju.
Nie montowałem przekaźnika na tylne przeciwmgielne (plus 1,5 mm2 i 20A pstryczek spokojnie wystarczą). Na każdym przewodzie bezpiecznik i peszel.

Na razie nie mam pomysłu na montaż pstryczków w kabinie. Szukam chromowanych przycipisków bipolarnych. Myślałem o lotniczych, ale trochę są za duże.

Zostało jescze sprawdzenie, którędy ucieka mi prąd. Obstawiam instalację radiową i światła przednie przeciwmgielne.

Jutro mała trasa (miałem pojeździć dzisiaj, ale jadę w okolice Opola).

[Rockmancar]

Daj jakieś fotki jak wygląda to światło wsteczne a najlepiej cały tył z włączonymi światłami. Ciekaw jestem jak to się prezentuje

[Cinek]

Daj jakieś fotki jak wygląda to światło wsteczne a najlepiej cały tył z włączonymi światłami. Ciekaw jestem jak to się prezentuje

Dam jutro, lub w poniedziałek.

[Rockmancar]

Dam jutro, lub w poniedziałek.

Czekam!
I pytam: co to za końcówka wydechu?

[Cinek]

Tłumik - WM sport mugen opalany. Tani (ok. 150 pln), przelotowy z silencerem.
Zapomniałem zrobić zdjęcia... Zrobię.
Przegląd na stacji diagnostycznej przeszedł celująco. Dostałem od diagnosty info, że lepiej zostawić lampy symetryczne, niż montować soczewkowe z ringami - podobno kompletnie nie trzymają parametrów.

[Rockmancar]

Tłumik - WM sport mugen opalany. Tani (ok. 150 pln), przelotowy z silencerem.

Kurcze, strasznie mi się podoba z wyglądu. Jak z dopasowaniem do reszty ukladu? Jak wpływa na dźwięk?

Edit: Jak to konkretnie jest zrobione? Po prostu dodany kolejny wydech końcowy? Normalnie w tych modelach wydech końcowy jest jeszcze przed dyferencjałem, więc jeśli ten wcześniejszy nie jest usunięty...to tutaj są dwa końcowe i to auto musi być cichutkie w takim razie. Myślałem, że to tylko jakaś końcówka, a nie cały wydech końcowy z silencerem.