Cześć Tak, w 90% jest 28 ale zmierz długość wałka i rozstaw jarzma. Powinno wystarczyć do dobrania odpowiedniego. Ja kupiłem ten Artikel-Nr.: 35233089 silnik 289 skrzynia C4 rocznik 68 ale sprawdz. Wymiary masz podane. Powodzenia! Cześć! Wyciągnąłem dziś jarzmo i zmierzyłem wszystko. Tak - to dokła...

wszystko zmierzę tylko kłopot będzie z długością wałka oraz ilością wpustek. No nic... coś spróbuję wykombinować, ale bez wyjmowania to może nie być proste...

hej!
dzięki - sprawdzę tam. Również mam już jeden nietrafiony zakup za sobą. Pech, że nie mam jak policzyć wpustów bo wyjęcie tego yoke'a spowoduje wyciek oleju ze skrzyni. Pokombinuję jeszcze jakoś. Obstawiam jednak że w klasycznej skrzyni c4 nie ma co kombinować - będzie 28 wpustów.

m

chłopaki plsss.... jak ktoś może pomóc to będę wdzięczny.

Ok. Do CMR jeszcze tydzień więc spokojnie ogarnę temat

Dzięki Panowie.

M.

Żebym dobrze zrozumiał... Chodzi o tą śrubę? http://www.mustangsunlimited.com/Mustang/Brakes/Master-Cylinders/Hardware-Other/Scott-Drake-Adjustable-Brake-Pushrod-with-Bracket-1965-1969-Mustang.axd" onclick="window.open(this.href);return false; Co do zapowietrzenia samej pompy to cholera wie. Jeszcze...

U mnie ten regulator co ma Lamina zadziałał idealnie.
Teraz szukam opcji jak podregulować pedał

A to ta śruba nie odpowiada za samo położenie pedału?
U mnie położenie w stanie spoczynku jest ok. Ale jak wciskam do to tak przez 1/3 noc sie nie dzieje. Hamowanie zaczyna się dopiero poniżej. Dla mnie troche za nisko. Gdzie szukać?

Czołem! Lamina miał rację - podstawowym problemem był rozdzielacz i zaworek. Wstawiłem SSBC (dokładnie taki jak ma Lamina) i tył ładnie można zablokować, przód też, regulacja i ustawienie równego brania na 4 koła zrobiona. Z punktu widzenia siły nacisku na pedał hamulca jest bez zmian, ale skuteczno...

Koledzy
pomóżcie mi proszę z doborem jarzma do mojego auta.

Silnik 289 v8 z 1966
Skrzynia automat c4 1966 rok

Skrzynia wyjęta była z mustanga z 1967 i ma tzw. "pattern select shift" a nie "green dot".

z góry dzięki

m.

Cześć! Jakiś czas temu montując lampy z tyłu założyłem te oto uszczelki z CJ Pony: https://www.cjponyparts.com/taillight-body-pad-pair-1965-1966/p/TLBP1/ Uszczelka pasowała ładnie, ale po przykręceniu chromowanego klosza tak jakby klosz opierał się o nadwozie przez co uszczelka wydawało mi się przyl...

Oczywiście zgoda. Zaczynam od rozdzielacza. Jak to nie pomoże to serwo.

Podłączenia sprawdzone, korektor też - tu wygląda że wszystko dobrze. Serio jest powiedzmy z niższej półki ale podczas zlotu przetestowałem jak to działa u Pluzz'a i ewidentnie jest ok. Kolega ma ten sam zestaw więc szukam dalej Po krótkim przemyśleniu i rozmowach plan jest taki. Na pierwszy rzut id...

Witam! Mam pewien kłopot. Postanowiłem kupić nieco lepszą cewkę do mustanga aby mieć w miarę pewność że podziała prawidłowo nieco dłużej. No i kupiłem https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=2064812&cc=1332885&jsn=9 Niestety nie zauważyłem, że do tej cewki wymagany jest zewnętrzny rezystor. Orie...

Cześć! Dziękuję za wszystkie uwagi i komentarze. Zacznę zatem od regulacji zgodnie z sugestiami. Niemniej stawiam jednak że skończy się na wymianie serwa bo to obecne srednio wzbudza moje zaufanie. Jeszcze jedna kwestia... W jaki sposób powinno być doprowadzone podciśnienie do serwa? Na wyjściu z ko...