Cześć! Tarcze z przodu mam pod 14". Z kolei w układzie mam zamontowany jeszcze combination valve https://www.cjponyparts.com/brake-combination-valve-disc-drum-1965-1973/p/BCV1/ i zdaje się taki proportioning valve https://www.cjponyparts.com/ssbc-adjustable-brake-proportioning-valve/p/A0707-V/ Jak t...

Cześć! Oryginalnie miałem brak wspomagania układu hamulcowego, hamulce bębnowe. Zrobiłem swap na zestaw CSRP zmieniając przednie hamulce bębnowe na tarczowe, z tyłu pozostawiłem bębny. Oczywiście zastosowane zostało serwo wspomagające hamaowanie. Dokładnie ten zestaw: http://www.discbrakeswap.com/Th...

Cześć! sprawa nie jest taka prosta... jeżeli mówimy o C4 to raczej flexplate a nie flywheel. Flywheel to raczej do manuali :) Idąc dalej... Sama skrzynia w zasadzie nic nie mówi. Wybacz, troszkę poteoretyzuję, ale z wyważeniem i dobraniem odpowiedniego koła zamachowego miałem ogromne przejścia i doś...

Hej! Ogólnie mówiąc na jałowym powinieneś mieć ok 700-950 obrotów. Nie wiem czy jest jakaś konkretna wzorcowa wartość. W praktyce bardzo dużo zależy od kondycji silnika, układu zapłonowego itp. Ustawiasz sobie minimalną wartość przy której silnik pracuje równo, gładko, bez telepania itp. Po wrzuceni...

Wiesz co... Ja mam auto z 1966 roku i swoją instalację elektryczną robiłem sam od zera - może coś podpowiem. A pewien jesteś że włączyłeś podświetlanie? Włącznik świateł wyciągając włączasz światła i w tej pozycji kręcisz w lewo-prawo - tu masz ściemnianie / rozjaśnianie podświetlania wskaźników. Ja...

Lista podstawowa
1. Michał P. - 2 osoby
2. emgie - 2 osoby + 1 dziecko


Lista rezerwowa
1.
2.

Olej to widzę temat rzeka. Postanowiłem nieco potestować i tak... Pierwsze zalanie po remoncie zrobiłem olejem Orlen Lubro 20w50. Po przejechaniu ok 500 km zmieniłem na Millers dedykowany do klasyków również 20w50. Z mojej obserwacji wynika że na Millersie jest jakby minimalnie wyższe ciśnienie olej...

no niestety... to nie są tanie rzeczy, ale jakbym miał to znowu zrobić to szedłbym jak dzik w żołędzie

Hej! Ja mam klasyka z pierwszej generacji, którego dopiero co wyprowadziłem na drogę i nie obyło się bez szeregu awarii (choroby wieku dziecięcego). Osobiście w aucie oprócz zestawu kluczy imbusowych (zwykłe i calowe) mam klucze płaskie i nasadowe, lewarek (żaba), śrubokręty, kombinerki itp. Do tego...

Cześć! Pierwsza sprawa - masz bardzo fajne auto w świetnej konfiguracji. To rzadki wariant dlatego też warto poświęcić chwilę nad jego dalszym losem :) Oczywiście nie widziałem Twojego auta, ale posłużę się nieco ogólnym obrazkiem sprowadzanych ze stanów samochodów. Podejrzewam, że podczas odświeżan...

Również bym od tego zaczął.
A zapytam jeszcze... Czy faktycznie aby wyłączyć ssanie w tym automacie musisz wcisnąć gaz w podłogę? U mnie przy manualnym wystarczy go lekko "pyknąć" i ładnie się wyłącza.

Pozdrawiam
M.

Cześć! Ja mam silnik 289 gaźnik autolite 4100 z "ręcznym" ssaniem. Ssanie wyłączam po kilkunastu sekundach i to w zupełności wystarcza. Oczywiście silnik nie jest jeszcze odpowiednio rozgrzany ale wolę aby minutkę popracował na zwykłych obrotach niż na ssaniu. No i potem przez pierwsze 5 minut po pr...

Cześć! Może to banalne, ale czy sprawdzałeś akumulator? U mnie był dokładnie ten sam objaw. Bateria była nowiutka, ale niestety postawiona w aucie i nie ładowana przez 2 lata. Efektem było zasiarczenie płyt akumulatora i samoistne rozładowywanie. Po całonocnym ładowaniu starczał może na 5-6 konkretn...

Tematy czasem się szybko rozwiązują... Winna była nowa (wadliwa) cewka.
Po wymianie jak ręką odjął.

Temat do zamknięcia.

M.

Panowie, Temat dla mnie nieco dziwny - może potraficie pomóc. Na jałowym chodzi elegancko. Ustawione jak należy na przyrządach. Wszystko wygląda bardzo dobrze. Na biegu stojąc w miejscu na hamulcu czuję jakby takie szarpnięcia silnikiem. Nie ważne czy zimny czy gorący. Coś jakby wypadanie zapłonu. P...