MUSTANG KLUB POLSKA

dr.killer pisze:to ja tak na start proponuję ochrzcić nowo otwarty tor Jastrząb w Szydłowiec k. Radomia http://devil-cars.pl/tor/przysuski

jest znaczniej bliżej ja sam już mam ponad 120km mniej zresztą z P. Wróblem współpracują a sam obiekt podobno bomba sporo mat poślizgowych wiec można by po testować kierowców co naprawdę potrafią.

Tor wydaje się super - i nowy - idealnie wylany! tylko żeby im "palma nie odbiła" tak jak na Torze Poznań, gdzie chcą jakieś kosmiczne pieniądze za start. : (((

RAFAŁ (GROSZEK) pisze:

Olaf pisze:o, 2:36,4 to świetny czas - bodajże 5-ty czas zawodów!

Ja tam miałem 2:38,8 ale Automatem

Ja to chciałem stanąć na 1/4 mili z nowym V6 (ale 'normalnym', bez dodatków) żeby zobaczyć jaka jest różnica ale... zapomniałem pilnując kolejki do instruktorów...

No buda 2013 jest fenomenalna...

OD 2011 DO 2013 jest ta sama buda różni się detalami

jak "się różni tylko detalami"??? przecież różni się BARDZO !!!! w 2013 jest zadziorna, dynamiczna, w 2011 taka 'japońska'. Przód zupełnie inną linię ma, tył trochę (fajny i w 2011 i w 2013), prosze fotki do porównania (polecam widok "od przodu" i "od tyłu"):

http://www.cars.com/go/search/detail.js ... listType=1" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.cars.com/go/search/detail.js ... listType=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Hej, przepraszam ale jak dotąd nie miałem czasu, żeby zabrać się za podział na klasy Mustangów.
A może ktoś chciaby pomóc?

ja chętnie! przesyłaj na maila !!

Olaf pisze:

dr.killer pisze:to ja tak na start proponuję ochrzcić nowo otwarty tor Jastrząb w Szydłowiec k. Radomia http://devil-cars.pl/tor/przysuski

jest znaczniej bliżej ja sam już mam ponad 120km mniej zresztą z P. Wróblem współpracują a sam obiekt podobno bomba sporo mat poślizgowych wiec można by po testować kierowców co naprawdę potrafią.

Tor wydaje się super - i nowy - idealnie wylany! tylko żeby im "palma nie odbiła" tak jak na Torze Poznań, gdzie chcą jakieś kosmiczne pieniądze za start. : (((

a kiedy otwieraja? jestem w tych rejonach bardzo czesto bo Ania stamtad pochodzi znaczy z Przysuchy,ale to tylko 25km dalej

No, temat tego toru, data otwarcia, ceny, zasady - bardzo mnie to tez interesuje!
Sadzac po zdjęciach i planach ciekawie sie to zapowiada!

po wakacjach robili "ostatnie prace wykończeniowe' typu słupki etc.

Widziałem miesiąc temu już na TVN Turbo reportarze i drifterów na tym torze "chrzcących" obiekt.

Także pewnie - lada moment - możliwe, że czekają na jakieś homologacje/certyfikaty bo mi się wydaje, że to raczej taki tor na szkolenie kierowców/doszkalanie też ciężarówek etc.

Generalnie - jak masz tylko 25km to "z buta" warto tam wpaść obejrzeć "co to za zwierz">

Już chyba 2-3 tygodnie temu znajomi mieli tam szkolenie z jazdy agresywnej subaru. Choć nie wiem, czy tor jest otwarty 'publicznie'..

Ułęż 16 listopada - jest to niezły pomysł, ja się chyba wybiorę - jakby ktoś też chciał to niech daje znać.

OK, postaram się wrzucić wyniki - raczej do porównania "ile można jeszcze wyciągnąć" niźli do medali

Najpierw Klasa "Popierdółki":

Nr Czas Nick Samochód
1 02:34,5 SICKBOY Subaru 300-400KM
2 02:38,9 NIKODEM Corsa Rally
3 02:42,0 Piotr Challenger '72, 350KM
4 02:42,8 Doda' Megane diesel combi 170KM;)
5 02:44,0 Radziowy Alfa 156 2,5V6, 190KM
6 02:42,7 Pilot BMW 2,0l 2009
7 03:01,2 Krzysztof Corvette 300KM


Klasa Mustang Maxi

Nr Czas Nick Samochód
1 02:35 a-gt500 V8 5,4l GT500
2 02:35,8 Jake V8 5.0 GT 2011
3 02:38,3 Rafał V8 5,0 GT 2011


Klasa Mustang Premium

Nr Czas Nick Samochód
1 02:36,4 Muarach V8 351C 1970
2 02:36,6 Lamina V6 3,7 Automat
3 02:38,8 Olaf V8 4,6l GT 2005 Automat
4 02:40,2 XerofaN V6 4,0l
5 02:47,0 cyryl + 2 V8 4,6l GT 2007
6 02:56,0 jaco V6 3,8l
7 03:09,0 Lee V6 4,0l

Od razu wyjaśniam, że podałem wyniki tylko tam gdzie mamy zidentyfikowane auto (sami je tak opisujecie przy nickach na Forum - często roku prod. nie ma), bo same nazwisko nic mi nie mówi (jak ktoś ma info to proszę na PRIV to uzupełnię).

Trochę słabo wyszło, w Excelu jest ładniej... ale mam info systemowe "Rozszerzenie xlsx jest zablokowane."

Dzięki Olaf, wyszło dobrze.
Zastanawiam sie tylko czy V6 starszego typu z mocą ok. 200KM nie powinny być w osobnej klasie?
Niezła nazwa klasy dla "nie mustangów"';) dobrze, że pokonałeś taką popierdułkę jak np. Corsa Rally, o włos - 0,1sec
Żeby tylko Piotr od Challengera nie dowiedział się do jakiej klasy trafił.. hehe

a ja jeszcze raz pochwalę Xerofana bo wiem że zawsze był tuż za mną w słabiutkim v6 a jednak sporo mocniejszym autom daje radę a to nie jest takie łatwe.

Muarach jak zwykle ładnie ale to chyba trzeba ciebie wysłać na sprawdzenie auta na doping a nie mojego bo znalazłem ostatnio drobny artykulik co tam masz zrobione to nie taka seria jak myślałem.

nie mogę się doczekać zmierżenia w takim samym aucie możne nie koniecznie w MRC do biedzisz miał fory trzeba będzie wynająć jaka maszynę może z kielc i se zrobić sprawiedliwe porównanie co kto umie

Killer, nigdy nie mówiłem ze seria, w CA Cup nawet sie do serii nie pcham;) ale w klasie Sport sie kwalifikuje bo to wszystko zrobione bez przesadyzmu, rozwiązania znane juz w latach mojego konia młodości
Mozna powiedzieć ze w duchu epoki

muarah, szacun za wynik ! kurde klasykiem rozjezdzać GTki, corvetty ? to nie lada wyczyn, zwłaszcza że do GT500 zabrakła raptem sekunda ! Gratulacje