MUSTANG KLUB POLSKA

bezwypadkowy,przebieg 63tys.mil, po lekkim pozarze wnetrza-konsoli (mam cale wnetrze ,dlatego go kupilem ),cena po naprawia ok 55-58tys.zl netto z FV23. Maske czy felgi moge zalozyc fabryczne, zreszta całego moge go przywrocic do stanu fabrycznego, tylko auto widac po dolocie i speedshifterze jest lekko dlubniete wiec raczej to zaleta, zdecyduje oczywiscie klient, ktory sie na to auto zdecyduje










wiecej zdjec na https://web.facebook.com/pg/US.Autoimpo ... 7175616054" onclick="window.open(this.href);return false;

maska wyglada mi na ta z wlokna szklanego Cervini, jesli ktos jest chetny zeby ja kupic moge to przemyslec, chyab ze juz klient wczesniej zarezerwuje to auto razem z maska..
tak to mysle przyciemnic przednie lampy, pomalwoac felgi i maske na czarno,
Jak myslicie ? zdjecie pogladowe :

WYpolerować całośc, pomalować maske, przyciemnić szyby utd. a klient sam sie znajdzie

Feniks pisze:WYpolerować całośc, pomalować maske, przyciemnić szyby utd. a klient sam sie znajdzie

tez tak mysle tym bardziej ze jednak mody kosztuja,a ten bedzie dalej w cenie fabrycznego przyjdzie to zobacze jaki ma wydech i zawias

Mustang dzisiaj dotarl, wraz z C7 i RT , widac go na koncu filmiku :

kilka zdjec robionych tel :

i krótki filmik :
　

Auto dostanie tez nowe czarne skóry, chociaz ta jasna tapicerka jest w dobrym stanie, ale do tak stuningowanego auta wg mnie srednio pasuje. Felgi zastanawiams ie czy wnetrza pomalwoac na czarno, bo te sa ladne wiec raczej zostawie.

za tydz lece na 7dniowy urlop takze po powrocie dam nowe zdjecia znowa tapicerka , i sparwdze jakei dokladnie ma to auto zawieszenie ( jest dosyc sztywne, bdb trzyma sie drogi i zakretow )
no i cala reszte, dolot wydech itp itd auto jak na V6 dobrze doinwestowane , przygotowane na tor, choc opony o tym nie swiadcza gdyz bieznik jak w nowych, moze wiec poprzedni wlasciciel mial 2komplet slikow na tor, lub po prostu lubi modyfikowac , jak wiekszosc z nas

dalem juz ogloszenie na https://usautoimport.otomoto.pl" onclick="window.open(this.href);return false; ,

dokladnie tu : https://www.otomoto.pl/oferta/ford-must ... p1Fr6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Oczywiscie dla klubowiczów zniżka ale cene i tak uwazam za bdb, bo auto jednak doinwestowane, maski jakby to była od modelu 2013 na pewno bym zostawil do GT500 bo potrzebuje a nie sa tanie..

auto w bdb stanie, swietnei sie prowadzi, jak podjedzie jakis klient podjade z nim na jakis kanal zeby rozszyfrowac producenta zawieszenia, tak to wszystkei moje auta czekaja nieuzywane na klientow ,a OC miesieczne wykupuje wlasnie na takie jazdy probne ot takei moje wytlumaczenie lenistwa (w garazu mam lewarki ale jzu wole jechac niz sie klasc )

krotki filmik : " onclick="window.open(this.href);return false;

ZADATKOWANY !! bede mial ta maske oraz SpeedShifter na sprzedaz ,bo klient zazyczyl sobie fabryczne

SpeedShifter jzu zdemontowany, nie wiem ile taki w USA, znalazlem tylko od GT 2005+ za 1200zl http://www.americanmuscle.com/hurst-bil ... 509gt.html" onclick="window.open(this.href);return false;
na stronie Hursta tez widze tylko do GT i to w automacie http://www.hurst-shifters.com/search-re ... =20&e=2547" onclick="window.open(this.href);return false;

a dół wyglada ze jest z BLOWFISH https://lmr.com/item/SSB-03-000/mustang ... SSB-03-000" onclick="window.open(this.href);return false;

takze mysle cena ok 1500zl, a Cowl Hood pewnie z 3500zl ,jesli cenie za drogo lub za tanio poprawcie mnie

kilka zdjec z fabryczna maska i bez SpeedShiftera :






Cała reszta czyli sportowe zawieszenie , wydech czy koła zostały zgodnie z zyczeniem klienta ( a szkoda )

SPRZEDANY