Czy piaskować silnik i głowice?

[arek900]

Witam,
Panowie po raz kolejny przychodzę po radę .
Jak widać na załączonym obrazku silnik i głowica trafiła już do mnie, farba do silnika lada moment powinna byc u mnie, tylko teraz pojawia się pytanie. Czy piaskować blok i głowice? zdania wśród miejscowych mechaników są podzielone. Ponoć można ale trzeba bardzo uważnie i delikatnie i przede wszystkim dobrze go pozaklejać. Jednak mechanior mówił żebym się pobawił szczotką drucianą ew. jakimiś końcowkami na wiertarkę.
Jak Wy robiliście z Waszym blokiem i głowicami?
dzięki za każdą radę

[Mały1973]

Ja jechałem całość ręcznie (papier ścierny) + końcówki na wiertarke

[Alexander25]

Ja swojego nie piaskowalem ale uzywalem tarcz do zdarcia starej farby i syfu. ja radze uzywac malych predkosci obrotowych na zeliwnych blokach bo to dosc kruchy material i od naprezen wywolanych obr. powierzchni moze peknac. Jak cos to delikatnie i z glowa:) Mi szlifowanie mojego 302 zajelo tydzienz lakierowaniem prawie ale sie oplacalo:)

[arek900]

w takim razie muszę tydzień sobie zarezerwować powiedz mi jeszcze czy korki z silnika wyciągnałeś przed szlofowaniem czy już na koniec?
Ja do malowania silnika kupiłem spray'e z cjponny. 2sztuki ale mówili że może mi zabraknąc. wiec pewnie 2 puszki poświęce na blok a na głowice będę kombinował coś w polsce lub zaczekam na kolejną paczkę. Dobierałeś w polsce farbe na silnik?

[rick]

można beadblasting,z perełek szklanych

[6t07t]

Można było opiaskować silnik ale jak byl jeszcze w calości. Wtedy byla zminimalizowana mozliwosc wnikniecia piasku do wnętrza.
Teraz to najlepiej recznie/mechanicznie wyczyscić.
Przy glowicach warto dokladnie wyczyscic kanaly wylotowe z nagarów.
Kanały wodne bloku i głowic przepłukać pod cisnieniem wodą.

[arek900]

cały blok i głowice po szlifowaniu wywioze na 'lewatywe' .
Panowie da się w polsce znaleźć farbę do silników tj tą z cj ponny?
na allegro nic nie ma.

[rick]

o ile nic nie zostało obrobione można używać drobne szkiełka tzw. szkiełkowanie (grzywnę szklanych paciorków). To nie jest tak agresywny jak piaskowanie (krzemionka) (?,silica sand). Jeszcze lepiej sa skorupy z orzecha.

pssssttttt .... dobry primer i lakieru samochodowego jest lepszy niż farby w puszce

[arek900]

o ile nic nie zostało obrobione można używać grzywnę szklanych paciorków. To nie jest tak agresywny jak krzemionka(?,silica sand). Jeszcze lepiej sa skorupy z orzecha.

rick nie mam zaufanej osoby od piaskowania, w moich okolicach nie ma specjalisty którego by mi każdy polecił, raczej mówili żebym nie piaskował tylko dokładnie wyszlifował, więc pewnie tak zrobie.
A niezła ciekawostka ze skorupkami orzecha, nie spodziewałem sie tego

[rick]

jest też soda,kolby kukurydzy,stal
http://www.eastwood.com/abrasive-blasting/media.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kramerindustriesonline.com/f ... -guide.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam grzywnę koraliki w moim gabinecie

[Mały1973]

Wieloma rzeczami możesz piaskować, tak samo skorupkami orzechów jak i np zużytym garnetem - specjalne ścierniwo służące do cięcia metali, zużyty garnet dostałbyś zapewne za free w firmie, która zajmuje się cięciem wodą - garnet dużo bardziej agresywny niż zwykły piasek, jednakże jak pójdziesz w piaskowanie - bez różnicy jakim ścierniwem to możesz narobić więcej kłopotów niż to warte, tak jak pisałem i innii, szable w dłoń, parę dni i po kłopocie

[rick]

masz rację, Jeśli nie masz odpowiedniego sprzętu, do dużo mydelniczki, ciepłej wody, myjki ciśnieniowej i wiertarki z koła drutu dostanie go czysty

[arek900]

jutro zaczynam pracę wrzucę zdjęcia z postępów.

[bathrust]

Ja cały silnik robiłem wiertarką i różnymi szczotkami, tych palcowych warto mieć dużo, bo szybko się wykruszają niestety Robota w sumie fajnie idzie pod warunkiem że silnik w miarę czysty jest, tzn. bez oleju i jakiegoś smaru, który zapychałby szczotki. Na zdjęciu wygląda przyjemnie

[arek900]

a więc robota ruszyła do przodu .
Panowie po raz setny pytanie do Was, czy któreś z poniższych elementów idą w niebieski kolor? oraz ewentualnie jeśli nie to czy czymś to zabezpieczać czy zostawić tak jak jest spolerowane?





drugie pytanie dotyczy głowicy, jak widać zacząłem ją też robić. Czy o w te kanały poniższe w których widać rdzę również wjeżdzać szczotą?

posiada ktoś zdjęcie pomalowanej samej głowicy?
Dzięki!