Post
autor: pavlito » 2012-09-24, 22:25
Mustang jest tak wyważony i ma na tyle sztywne zawieszenie (przynajmniej GT ze stabilizatorem), że bez większych problemów, podnosząc go wystarczająco wysoko lewarkiem podstawionym 30-40 cm w stronę środka auta względem punktów przeznaczonych na lewarek podniesie się oba koła. Warto wówczas podstawić koziołek, jak na zdjęciu powyżej. Uwaga: auto potrafi się przy tym zakołysać przód-tył, więc podnośnik trzeba popuszczać powoli. Auto powinno stać na 4 punktach podparcia.
Bez większych problemów zmienisz koła z jednej strony, jeśli twój podnośnik ma wznios jakieś 365-385 mm. Zamiast koziołków wystarczą szerokie klocki, płyty chodnikowe, trylinki itp. (cegłom bym nie dowierzał, za mala powierzchnia styku z podłożem).