tak powoli kompletując graty - upolowałem właśnie tylny most z kompletnym mechanizmem
( brakuje już tylko bębnów na tył i można zakładać koła 
).Most siedział podobno w mustangu z 67 i był sprawny ( obraca się i nic tam nie burczy, aczkolwiek pełna diagnoza możliwa będzie dopiero po reozebraniu/jeździe próbnej..
)- więc do 68 też pewnie będzie pasował. Co warto sprawdzić i ewentualnie od razu wymienić w takim moście?Poniżej zdjecie tabliczki co to była na obudowie pod śrubą:
Pomoże ktoś rozszyfrować parametry
?Pozdrawiam,
Tomasz
