Usuwanie starych powłok lakierniczych

[mk_cin]

Z tego co się orientuje to niektórzy piaskują, a niektórzy wytrawiają stary lakier chemią. Jak robiliście swoje auta? Jakie są zalety i wady tych podejść?

[6t07t]

Piaskowanie bardziej jest uzasadnione do usunięcia rdzy i niechcianych pokryć malarskich x trudno dostępnych miejsc. Bardzo niebezpieczny proces dla zewnętrznych elementów karoserii.
Odpowiednia chemia do usuwania pokryć malarskich jest bezpieczna dla elementów ale przy tym trudna w stosowaniu bo trzeba robić to ręcznie i jest szkodliwa dla zdrowia.

W praktyce wykorzystuje się kilka metod.

[Gobo]

Obróbki strumieniowo-ściernej nic nie zastąpi Oczywiście rodzaj ścierniwa (piach, korund, szkło, soda, ceramika) należy dobrać do rodzaju obrabianej powierzchni. No i duuużo zależy od operatora (i sprzętu)

[mk_cin]

Według blacharza, który widział moje auto, ścieranie lakieru jest bardzo inwazyjne i zedrze kilkadziesiąt-kilkaset mikronów blachy, która i tak już ma swoje lata i "pływa". Nie ukrywam, że temat dla mnie nowy, więc ciekaw jestem Waszych opinii.

[6t07t]

Jeśli blacha nie jest skorodowana to czy ma rok, 50 lat czy 100 lat nie ma znaczenia. Jeśli blacharz chce usuwać ci lakier przez szlifowanie, np. kątówką to... zmień blacharza. Usuwanie całkowite lakieru dla idei, żeby dać nowy też nie jest dobrym pomysłem. Do każdego samochodu i jego elementu należy podejść indywidualnie dobierając metody do potrzeb.

[Gobo]

Popatrz sobie na profil tego gościa to sobie wyrobisz zdanie
https://www.facebook.com/sodablasterleoncin

[mk_cin]

Dzięki za porady. Póki co zakładam, że zaangażuję kogoś, kto zdejmie stary lakier oraz zabezpieczy blachę. Podczas procesu wyjdą kwiatki i co wyda się co należałoby dokupić. W oczekiwaniu na części auto mogę zabrać do siebie i potem dalej zlecać roboty.

Jakiś namiar na kogoś, z kim można rozmawiać w tych tematach w Wielkopolsce?