Nakrętki do kół - mustang 2005+

[alfatech]

Hej!
Orientuje się ktoś jakie nakrętki są potrzebne do S197 ? Jaki gwint ,skok
Muszę kupić przelotowe ,dekle od nowych felg zapierają się o oryginalne śruby

[Robert]

Tu moze cos znajdziesz ?

[alfatech]

Tu moze cos znajdziesz ?

chyba nic nie znalazłem tzn gwintu tam nie ma podanego

Dostałem przed chwilą takie info od sprzedawcy z allegro :
"Witam
Do forda stosuje się rozmiary M 12 * 1,5 stożek .
Czy Pana alu felgi są originalne czy nie originalne.Do nieoriginalnych alu felg forda stosuje się nakrętki M 12 * 1,5 stożek a do originalnych alu felg stosuje się nakrętki M 12 * 1,5
z plaską podkladką.Nakrętki przelotowe na klucz 19 mamy tulko chromowe przelotowe
z kołnierzem natomiast nakrętki przelotowe z kołnierzem ocynkowane mamy na klucz 21.
Do felg stalowych forda stosuje się nakretki M 12 * 1,5
Pomijam fakt że mając oryginalne alusy ,były założone nakrętki ze stożkiem ............ a czy ktoś może potwierdzić ,ewentualnie nie potwierdzić gwint M12 x1,5 ?

[AluStar]

Uwazam ze pisze bzdury - ale jak sie myle to mnie poprawcie - mamy 12X ale gwint calowy !! nie metryczny . Jak cos to mam na sklepie - w pon odkrece jedna nakretke i sprobuje wkrecic 12x1,5

[alfatech]

Uwazam ze pisze bzdury

też tak myślę ,porównywałem na rockauto śruby od Mercury Cougar ( ma idento jak europejski ford Cougar ) i śruby do mustanga 2004 ( do S197 - nima ) są w dziwnych calach podane ( nie mam pojęcia jak to przeliczać ) a do Cougara metryczne właśnie M12 x 1,5 i ten metryczny nie ma odpowiednika w calowych

Jak cos to mam na sklepie - w pon odkrece jedna nakretke i sprobuje wkrecic 12x1,5

byłbym wdzięczny

[RedHornet]

Czemu nie zerkniesz na e-bay - na pewno gwint to 1/2 i teraz musisz dobrać odpowiednią długość żeby gwint śruby się mieścił, są różne do wyboru i do niefabrycznych felg raczej dobiera się wersje slim - nakrętki są węższe niż te fabryczne.

Przelotowych nakrętek bym nie brał jak to będzie wyglądać to raz a dwa będą ci rdzewiały śruby.

np http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Lug-Nuts ... ccessories

[AluStar]

JESZCZE NiE SPRAWDZALEM - ALE JAK COS TO POMOGE ZALATWIOC - pewnie ze kupuj Kryte !! Jak nawet jest gwint calowy ( i gosc ci wcisnie 12x15 metryczny /nasz ) to nawet nie wyczujesz duzego oporu jak zastosujesz 12x1,5 metryczny - a zniszczysz sobie gwint. Mamy nakretki i poleci szpilka i wtedy wiaze sie z wymiana na nowa , ato nie jest taka latwa sprawa jak wymiana sruby do kol. Dziwi mnie jak niektorzy goscie wciskaja kity aby sprzdac komuc pare nakretek. Ja robilem dystanse do aut po 500 Km i zawsze jak widze ze temat jest niebezpieczny to sie wycofuje. Przeciez gosc moze sie zabic ..
Ja zgubilem nakretke zabezpieczajaca i sciagalem z niemiec o gwincie calowym - potwierzda to moje przypuszczenia.
Oto nasze dziela .

[pavlito]

Ja przejeździłem kilka sklepów i serwisów w Wawie, które sprzedają amcary, ale te na Europę mają już metryczne gwinty, a nasze S197 na pewno mają calowe - tak jak SeaBiscuit pisze 1/2".

Zamawiałem felgi w firmie ATT i przysłali komplet z nakrętkami 1/2", węższymi od oryginalnych. Może spróbuj u ich?
http://www.autotiptop.com.pl/

[AluStar]

Ja przejeździłem kilka sklepów i serwisów w Wawie, które sprzedają amcary, ale te na Europę mają już metryczne gwinty, a nasze S197 na pewno mają calowe - tak jak SeaBiscuit pisze 1/2".

Zamawiałem felgi w firmie ATT i przysłali komplet z nakrętkami 1/2", węższymi od oryginalnych. Może spróbuj u ich?
http://www.autotiptop.com.pl/

Potwierdzam 12x1/2" - wlasnie takie powinny być

[RedHornet]

Ja przejeździłem kilka sklepów i serwisów w Wawie, które sprzedają amcary, ale te na Europę mają już metryczne gwinty, a nasze S197 na pewno mają calowe - tak jak SeaBiscuit pisze 1/2".

Zamawiałem felgi w firmie ATT i przysłali komplet z nakrętkami 1/2", węższymi od oryginalnych. Może spróbuj u ich?
http://www.autotiptop.com.pl/

Potwierdzam 12x1/2" - wlasnie takie powinny być

Nie mogę znaleźć pudełka z moich, które kupowałem na ebay do razorów ale są slim i mają jakieś 1,5 głębokości na gwint. Płaciłem za nie chyba z 50$ bo wybrałem te z ruchomą obrotową końcówką dociskającą felgę - podobno najlepsze na świecie???

[alfatech]

Przelotowych nakrętek bym nie brał jak to będzie wyglądać to raz a dwa będą ci rdzewiały śruby.

no właśnie nie będzie wyglądać bo będą pod kapslami felg ,korozja też się nie przejmuję ,wystarczy czymś zapakować i już.

Potwierdzam 12x1/2" - wlasnie takie powinny być

yyyy............ chyba powinny być 1/2 20 ,to pierwsze oznacza średnice w środku to drugie skok gwintu na cal 20 zwojów. M12 prawdopodobnie nawet nie uda się wkręcić z powodu zbyt małej średnicy w śrubie ........ i dobrze bo jak napisałeś zerwać gwint to nie problem. Na rock auto są śruby przelotowe ,więc trzeba będzie chyba kupić, na allegro jest kilka śrub 1/2 może się coś dopasuje na długość albo ........................... spiłuję ,lub stoczę te co mam o parę mm
No nic ............. dziękuję wszystkim za pomoc

[LIZZARD]

Nie wiem czy pomogę, ale znalazłem przelotowe do stanga 2005+ z wymiarami metrycznymi gwintu: 12mmx1.5, może to je to, ło co Ciebie idzie

http://www.thunderracing.com/catalog/?a ... 19&pcid=19

[alfatech]

Nie wiem czy pomogę, ale znalazłem przelotowe do stanga 2005+ z wymiarami metrycznymi gwintu: 12mmx1.5, może to je to, ło co Ciebie idzie

po mału baranieję ale w większości sklepów ( hmm we wszystkich na które włazilem ) są 1/2 20 ....... i znalazłem takie przelotowe ..........w PL po 4 zł ,czekam aż mi koleś da link do aukcji

[pavlito]

12mm nie wchodzą na śrubę.

A może gdzieś spotkaliście zabezpieczenia przeciwkradziejne do stanga? Mam na myśli nasz rynek (ew. Europa) bo w USA gdzieś w necie znalazłem.

[Robert]

12mm nie wchodzą na śrubę.

A może gdzieś spotkaliście zabezpieczenia przeciwkradziejne do stanga? Mam na myśli nasz rynek (ew. Europa) bo w USA gdzieś w necie znalazłem.

Ja sobie kupilem na ebayu, ale istnieje szansa, ze bede je sprzedawal - wyjasni sie w ciagu miesiaca jak bede sciagal nowe felgi.