Stuki w zawieszeniu

[Gonsso]

Witam
Mam pytanie odnośnie hałaśliwości przedniego zawieszenia w Mustangu.
Na początku zaznacze, że nie mialem nigdy okazji jechać jakimkolwiek innym Stangiem poza moim. Wcześniej mialem tez tylko europejskie wyroby motoryzacyjne. ale do rzeczy.
Zawieszenie stuka.
Zacząłem wiec wymieniać poszczególne elementy które wydawało mi sie że powinny byc odpowiedzialne za stuki a były to:
- koncówki drążków kierowniczych
- łączniki stabilizatora
- gumy stabilizatora
- koncówki wachaczy
I nadal stuka tak samo a nawet głośniej bo kupiłem nowe opony.
Co jeszcze mogę wymienić aby było ciszej a może ten typ tak ma?
Aha byłem na stacji diagnostycznej i powiedzieli mi cytuje" tu wszędzie jest beton nie ma zadnych luzów" amortyzatory sprawne w 80%.
Kolega caniggia jak u niego bylem sugerował ze mogą to być górne poduszki amortyzatora te w kielichu wymontowałem sprawdziłem i tam żadnych luzów nie ma.
Jakieś sugestie??
Pozdro

[Macc]

możesz mieć luz na przekładni kierowniczej ale nie ma co gdybać tylko udaj się do innego majstra

[Gonsso]

Przekładnia też sprawdzona i niestety to nie to.
Już myślałem żeby tam kamere GoPro zamontować jak nie dojde gdzie to stuka

[stang67]

Podjedź na stację kontroli i niech Ci go na szarpak dadzą

[caniggia]

Te konie tak mają, jak wszystko jest ciasne i nie ma luzów a stuka, to musisz z tym żyć:)

Stukają wtedy górne łożyska amortyzatorów, nawet jak są nowe i ciasne, sporadycznie da się trafić takie które nie stukają.
Spowodowane to jest gumą użytą do odbojnika jak i beznadziejną konstrukcją. Te z GT500 są twardsze, stukają jeszcze bardziej.
Ford wypuścił nowe wersje jakiś czas temu (TSB), nie stukają niby, ale u mnie stukały.

Mniej stuka gdy mamy założone wzmocnienie górne między kielichami, wzmocnienie dolne jak w kabriolecie.

Kabriolety nie stukają

[Gonsso]

Kurcze szkoda, że sie wtedy jak robiłeś mi światła nie przejechałeś i nie posłuchałeś tego pukania, byłbym spokojniejszy. No ale z wiadomej przyczyny lekkiego niedomagania łapy silnika nie było to możliwe. Nawiasem mówiąc już wszystko jest ok.
No trudno jeśli ma to pukać to niech puka.

[pudel]

Chyba żeby cały wóźek spróbować dokręcić tak jak Yoda opisywał. Wielu osobom to pomogło.

[Gonsso]

Nie ma to jednak jak samemu sie wejdzie pod auto i zdiagnozuje przyczyne. Tak jak mowil canigga mam do wymiany poduszki/łożyska trzymające na górze amortyzator. Są na allegro dostępne takowe ale sprzedawca powiedzial mi, ze on ma do rocznika 2008-2010 i ponoć nie pasuja one do 2005-2007.
Ma ktoś może doświadczenie z wymianą tego typu elementu w roczniku 2005-07?

[caniggia]

Take same są z mojej wiedzy.

[empi1955]

No właśnie. Podobno nie pasują. Albo rzeczywiście tak jest, albo to tylko sprytny marketing sprzedawcy. Będę wiedział na bank w poniedziałek, bo wymieniam komplety (amortyzatory + poduszki). Kupiłem w zestawie. Nie chciałem ryzykować. Przyjrzę się, przymierzę. Sam jestem ciekaw.

[caniggia]

Co chwilę wychodziły nowsze wersje, akr dopiero 2010 ma inne, ale też da się założyć z tulejkami.

[Talent]

U mnie zaczęło się podobne stukanie. Ktoś mógłby się tym zająć lub dać kontakt tak, abym na własną rękę części nie musiał szukać? Albo do Mirmala zadzwonię po weekendzie, może czas znajdzie.. irytująca sprawa

[caniggia]

Odnośnie łożysk amortyzatora napisałem gdzieś w temacie o zawieszeniu ford racing jakie są najnowsze najmocniejsze, jakie ford wypuścił jako tsb. Btw też stukają.

[Bolek]

Ja wymieniałem na najtańsze jakie były swego czasu dostępne na rockauto.com i stuki ustały.

[Gonsso]

Wlasnie sie przejechalem rocznikiem 2009, z przebiegiem 45000, absolutna cisza, mój w porównaniu z nim to jakbym wozem drabiniastym jechal tak stuka.
Po weekendzie zamawiam zobaczymy czy bedzie ok.