REGULSCJA
Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, stang232, celibad, pluzz
-
grzesiek389
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 22
- Rejestracja: 2015-10-25, 13:32
- Model: gt
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: czerwony
- Lokalizacja:: zator
- Stajnia: Stajnia Małopolska
-
kaskader bart
- Forumowicz
- Posty: 510
- Rejestracja: 2009-10-30, 23:35
- Model: GT '08 roush
- Silnik: V8 4.6
-
grzesiek389
- Młodszy Forumowicz
- Posty: 22
- Rejestracja: 2015-10-25, 13:32
- Model: gt
- Silnik: V8 4.6
- Kolor: czerwony
- Lokalizacja:: zator
- Stajnia: Stajnia Małopolska
-
Harry91
- Posty: 2
- Rejestracja: 2023-06-22, 07:52
- Model: Mustang V
- Silnik: V6 4.0
- Kolor: Grafitowy
- Lokalizacja:: Warszawa
- Stajnia: Stajnia Mazowiecka
Re: REGULSCJA
A ja mam pytanie odnośnie regulacji ale lewarka zmiany biegow, jest mocno przekoszony do lewej strony, sprawdzałem na czym jest taki luz i wychodzi na to że połączenie "takiej kostki" skręcanej jedną śruba ze szpilką do wybieraka na skrzyni, rozkręciłem to i szpilka blokująca nie ma luzu ani na wybieraku ani na tej kostce a jednak tam lata po skręceniu. Ktoś to ogarniał, są jakieś gotowe zestawy lub patenty? Przeszukałem forum i nic. Pomóżcie bo chciałem przetarty mieszek wymienić a nie zrobię tego póki wale lewarkiem w tunel przy wrzucaniu pierwszego biegu