Wyciszenie / Wygluszenie auta

[XerofaN]

Nie zawsze tańsze jest lepsze - czasami dobrze zaufać komuś z praktyka ..
Ale kazdy sam ma wybor ..

nie napisalem ze lepsze. pewnie i gorsze ale na pewno nie 10 razy a tyle razy powinno byc jesliby spojrzec na cene. jak kogos stac to czemu nie mialem wygluszone drzwi takimi bitumiczynmi matami i po roku nadal byla na miejscu i nadal tlumila. takze nadal byla czarna po roku jak ktos sklada sobie car audio na zawody SQL albo nawet dla siebie ale jakis konkrety za pare kPLN to pewnie ma to sens.

[adaslaw]

Cześć AluStar

Czy w ramach wygłuszania aut, również jesteś w stanie się zmierzyć z rezonansami w przednich drzwiach (V6, 2005+) podczas słuchania muzyki?
Ostatnio to już poprawiłem w swoim wozie, ale wciąż rozważam jeszcze jedno podejście do tego tematu (kompleksowe i mam nadzieję ostateczne).

Narka!
Adam

[AluStar]

Tak. Niema z tym problemu.
Drzwi wygłuszam - wygłuszaj . lekka mata wygluszajaca aby nie obciazac drzwi - jest gruba i chlonie i zapobiega rezonansowi. Akurat tam nie musi byc taka jak na podlogi czy bagaznik . napisz na PW to pokaze ktora polecam. Zadecydujesz sam .

[Chefofrats]

Byłem parę dni temu u Alustara na wygłuszaniu - na razie poszła jedna paczka Dynamat do bagażnika i częściowo pod kanapę. Dodatkowo Alustar grubo pokrył antykorozyjnym barankiem nadkola, co by kamienie przez opony rzucane nie hałasowały o gołą blachę. Jestem pełen podziwu dla staranności pracy kolegi - nie zmarnował się ani centymetr kwadratowy maty. Ładniej mi zrobił niż w swoim własnym GT500

Praca dała zauważalny efekt - w końcu przy autostradowej prędkości słyszę co mi radio gra bez nadmiernego podkręcania głośności. Choć jeśli wysupłam dodatkowe fundusze pewnie bym jeszcze zdecydował się na drugą paczkę na przód kabiny, zwłaszcza nad wałem. Ale na razie jest OK.

Poniżej kilka poglądowych fotek.

Początek pracy:


Postępy:




Końcowe efekty:

[horse]

Pomysl troche...a moze poprostu chodzilo o oszczednosc!!! Pewnie by chciano zeby byly felgi i klamki ze zlota...tylko jak juz by osiagnal cene maybacha to kto by to kupil...a tak. poza tym efekty dzwiekowe sa fajne, ale na zewnatrz, a w srodku jak jedziesz 1000km delikatnie mowiac wku...wiaja. Sam sobie wyciszylem Konia w tamtym roku mimo ze wczesniej zal;ozylem sportowy glosny wydech i fajnie chodzi, ale niestety w srodku daje po uszach...

[Adrian]

"Pomyśl trochę"? Trochę to jest to nad wyraz zuchwały tekst, żeby nie nazwać tego inaczej.
Każdy ma swoje zdanie i mimo, że nie trzeba się z nim zgadzać to powinno się je uszanować.
Wracając do tematu... Oczywiście zależy jaki to byłby koszt. Jeśli takie auto kosztuje $30k i ktoś chce za niego tyle dać to minimalnie wyższa cena za wyciszenie na pewno go nie odstraszy. A już na pewno nie miało by to znaczenia w jego topowej wersji czyli GT500.
Jeśli mustang jest samochodem daily-driver to pewnie, że warto. Jeśli natomiast nie jest, nigdy w życiu, przynajmniej ja bym tego nie robił...

[Mały1973]

"Pomyśl trochę"? Trochę to jest to nad wyraz zuchwały tekst, żeby nie nazwać tego inaczej.
Każdy ma swoje zdanie i mimo, że nie trzeba się z nim zgadzać to powinno się je uszanować.
Wracając do tematu... Oczywiście zależy jaki to byłby koszt. Jeśli mustang jest samochodem daily-driver to pewnie, że warto. Jeśli natomiast nie jest, nigdy w życiu, przynajmniej ja bym tego nie robił...

Dokładnie dla mnie bez róznicy czy to daily czy nie to ja uwielbiam ryk V8, ja w swoim koniu jak jadę i to bez różnicy na odległość (ze względów ekonomicznych i ze względów dbania o auto nie robię może wielkich tras) mógłbym śmigać z wydechem przy uszach.Swojego nigdy bym nie wygłuszył, mógłbym jechać nawet 1000 km przy otwartych cut outach ( o ile bym miał ale odpalałem bez wydechu więc to samo). Nie ma co ukrywać co bulgot V8 to nic tego nie zastąpi a gdyby druga połówka zaczeła marudzić to czeką ją podróż PKS'em
No ale należy uszanować sprawę, jeden uwielbia Metalice a drugi pląsa przy Piasku.

[bart.knop]

ja w sumie tez bralem v8 dla dzwieku i osiagow, w planach zmiany ukladu wydechowego - i jak tu wygluszac auto!?
do jazdy codziennej mam inne auto, bardziej komfortowe a kun ma byc KUNIEM!

[escalar]

...kiedys wygluszylem autko.... jesli ktos spyta czy warto?
....odpowiem, ze zrobilbym to ponownie
...wystarczy, ze uchyle nieco szyby i ryk powraca do kabiny

[Targos]

Witam,
ja mam innego rodzaju problem z Koniem. Przy około 130 km/h wiatr zaczyna się przedostawać do kabiny prawymi drzwiami, a przy 160 km/h również lewymi. Prawe były wymieniane, stąd pewnie problem zaczyna się od nich. Hałas jest nie do zniesienia, że nie wspomnę że przy wietrznej pogodzie miota Koniem jak Żydem po pustym sklepie. Co można zrobić z taką przypadłością, jakieś pomysły ?

[bart]

Zgaduje, choć pewności nie mam - koń jest bity i źle złożony

[stang232]

Witam,
ja mam innego rodzaju problem z Koniem. Przy około 130 km/h wiatr zaczyna się przedostawać do kabiny prawymi drzwiami, a przy 160 km/h również lewymi. Prawe były wymieniane, stąd pewnie problem zaczyna się od nich. Hałas jest nie do zniesienia, że nie wspomnę że przy wietrznej pogodzie miota Koniem jak Żydem po pustym sklepie. Co można zrobić z taką przypadłością, jakieś pomysły ?

Nie brakuje uszczelek przy drzwiach? Sprawdzałeś?

[sad]

Witam,
ja mam innego rodzaju problem z Koniem. Przy około 130 km/h wiatr zaczyna się przedostawać do kabiny prawymi drzwiami, a przy 160 km/h również lewymi. Prawe były wymieniane, stąd pewnie problem zaczyna się od nich. Hałas jest nie do zniesienia, że nie wspomnę że przy wietrznej pogodzie miota Koniem jak Żydem po pustym sklepie. Co można zrobić z taką przypadłością, jakieś pomysły ?

Też miałem podobny problem w jednym koniku (auto nie było nigdy bite).
Pomogło podłożenie dodatkowej uszczelki pod oryginalną. Oczywiście nie na całej długości. Problem z reguły jest w pionowej części, koło klamki. Nie wiem jak lepiej to wytłumaczyć ale tam szyba jest najgorzej dociśnięta.

[Targos]

Dzięki za odpowiedzi, a szczególnie te konstruktywne. Auto nie było bite, było składane z 2ch, przód od innego, tył od innego, może w tym problem
Wieje przez te poprzeczne uszczelki szyb. Spróbuję dołożyć jakieś dodatkowe wobec tego. Podobno dzieje się to na skutek zamykania drzwi pchając szybę.

[sad]

było składane z 2ch, przód od innego, tył od innego, może w tym problem

Serio?