Opadający tylny zderzak

Moderatorzy: mcgan, Pavulon_, stang232, celibad, pluzz, SECHUBU

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
kovi128
Młodszy Forumowicz
Posty: 80
Rejestracja: 2023-08-17, 17:32
Model: Mustang VI
Silnik: V6 3.7
Kolor: Guard Green
Lokalizacja:: Warszawa
Stajnia: Stajnia Mazowiecka

Opadający tylny zderzak

Post autor: kovi128 » 2026-04-05, 15:21

Ponoć opadający tylny zderzak w s550 to standard wynikający z wyrobienia plastikowych ślizgów.
Jak sobie z tym poradziliście?
Załączniki
20260402_233435.jpg
zderzak


Mustang 3.7l 2015 Guard Green

B.Boy
Posty: 9
Rejestracja: 2012-06-20, 02:37
Model: GT
Silnik: V8 5.0
Kolor: White
Lokalizacja:: Germany
Stajnia: Stajnia Wielkopolska

Re: Opadający tylny zderzak

Post autor: B.Boy » 2026-04-22, 01:04

tez jestem ciekaw



Piotrek
Forumowicz
Posty: 193
Rejestracja: 2010-10-17, 22:25
Model: GT 2005
Silnik: V8 4.6
Kolor: wiśniowy

Re: Opadający tylny zderzak

Post autor: Piotrek » 2026-04-24, 18:27

aaale jak to ? tak same z siebie się wyrabiają ? :P chyba dzwonione było :P


Piotrek

Awatar użytkownika
kovi128
Młodszy Forumowicz
Posty: 80
Rejestracja: 2023-08-17, 17:32
Model: Mustang VI
Silnik: V6 3.7
Kolor: Guard Green
Lokalizacja:: Warszawa
Stajnia: Stajnia Mazowiecka

Re: Opadający tylny zderzak

Post autor: kovi128 » 2026-04-24, 23:04

Oczywiście że było ale z przodu ;)

Opadający tylny zderzak w Fordzie Mustang S550 (2015-2023) to bardzo powszechny, wręcz znany problem produkcyjny, wynikający z wadliwej konstrukcji mocowań. Problem dotyczy zazwyczaj szczeliny (gap) między zderzakiem a błotnikiem w okolicach tylnych lamp.

Oto główne przyczyny, dla których zderzak opada i ślizgi (zatrzaski) się wyrabiają:

Słabej jakości plastikowe ślizgi/zatrzaski: Fabryczne zaczepy (tabs) są wykonane z tworzywa, które z czasem staje się kruche. W połączeniu z wibracjami oraz naprężeniami materiału, plastikowe zatrzaski pękają lub rozciągają się, przez co zderzak nie trzyma się sztywno nadwozia.

Wysoka temperatura i warunki atmosferyczne: Wiele przypadków "dramatycznego" opadania zderzaka występuje w gorącym klimacie, gdzie wysoka temperatura osłabia plastikowe elementy mocujące.

Zmęczenie materiału i waga zderzaka: Zderzak jest sporym elementem, a słabe ślizgi z czasem nie są w stanie utrzymać jego ciężaru, co prowadzi do ugięcia (sagging).

Brak solidnego skręcenia w newralgicznych punktach: Ford zastosował w tym miejscu plastikowe zatrzaski zamiast solidniejszych śrub, co przy demontażu lub lekkich naprężeniach powoduje, że zatrzask wyskakuje i trudno go ponownie trwale zamocować.


Mustang 3.7l 2015 Guard Green

ODPOWIEDZ

Wróć do „VI Generacja (2015- ... )”