1# SUPERCHARGED by STOREOPOLE
: 2018-02-07, 11:46
Straszenie nie lubię się chwalić, ale jest okazja jakich mało.
Ani się obejrzeliśmy, a dwusetny egzemplarz Mustanga będzie opuszczał nasz salon.
Chciałem to jakość celebrować , uczcić .
Z pomocą przyszło życie, a konkretnie niespodziewana informacja o możliwości legalnego montaży części z Ford Performance Parts, które uzyskały europejską homologacje,
Do tego momenty modyfikacje na częściach FPP nie chodziły w parze z utrzymaniem gwarancji. BTW w dalszym ciągu montaż części FFP sprowadzonych bezpośrednio z USA, jest traktowany jako modyfikacja nie rekomendowana przez Ford Polska.
Pomysł padł na montaż kompresora TVS dostarczanego przez Roush, a będącego w europejskiej ofercie Ford Performance Parts.
Szefostwo firmy zdecydowało że plan choć kosztowny i ryzykowny może się powieść . Kartony pojawiły się ok. 2 tygodnie później.
Kompresor - fajnie ale brakuje brzmienia... pomyślałem .Katalog część... i już w drodze był Catback FPP by Borla z czarnymi końcówkami.
W sumie , jak robić to porządnie.Dleatego lakierujemy na gloss black wszystkie elementy z tworzywa i zamontujemy lotkę z wersji GT z USA.
Zamierzam w aucie zamontować również czerwony przycisk startera z Shelby , siłowniki do podnoszenia maski . Kierownica będzie ponownie obszyta skóra oraz alcantarą.
na przedniej szybie znajdzie się osłona przeciwsłoneczna z napisem Ford Performance.
Bazą jest czerwony automat 2017 w wersji black edition. Zostaną z niego ściągnięte ( imo , nieoczywiste w wyrazie ) oklejenia, a zostaną położone nowe, z napisem SUPERCHARGED
Cała montaż kompresora był przeprowadzona przy pomocy nadzorze Caniggi czyli Paweła Więceka z HD-Customs.pl
, za co bardzo dziękuje bo temat pod koniec montażu wymaga doświadczenia i wiedzy.
Liczcie że w przyszłym tygodniu skończymy większość prac, przynajmniej w ujęciu makro. Czekam na jeszcze kilka z ww. drobiazgów.
Auto zostanie wystawione do sprzedania za kwotę 269 900 brutto, i za taką będzie musiało zostać sprzedane
1% z wartości faktury sprzedażowej z tego auta firma BCH Chwaliński przeznaczy na cel charytatywny . Co cieszy mnie równie mocno co zakończenie samego projektu.
Foto z części prac w poniższym linku.
https://photos.app.goo.gl/mU6PkEe2weuSoDJN2" onclick="window.open(this.href);return false;
Ani się obejrzeliśmy, a dwusetny egzemplarz Mustanga będzie opuszczał nasz salon.
Chciałem to jakość celebrować , uczcić .
Z pomocą przyszło życie, a konkretnie niespodziewana informacja o możliwości legalnego montaży części z Ford Performance Parts, które uzyskały europejską homologacje,
Do tego momenty modyfikacje na częściach FPP nie chodziły w parze z utrzymaniem gwarancji. BTW w dalszym ciągu montaż części FFP sprowadzonych bezpośrednio z USA, jest traktowany jako modyfikacja nie rekomendowana przez Ford Polska.
Pomysł padł na montaż kompresora TVS dostarczanego przez Roush, a będącego w europejskiej ofercie Ford Performance Parts.
Szefostwo firmy zdecydowało że plan choć kosztowny i ryzykowny może się powieść . Kartony pojawiły się ok. 2 tygodnie później.
Kompresor - fajnie ale brakuje brzmienia... pomyślałem .Katalog część... i już w drodze był Catback FPP by Borla z czarnymi końcówkami.
W sumie , jak robić to porządnie.Dleatego lakierujemy na gloss black wszystkie elementy z tworzywa i zamontujemy lotkę z wersji GT z USA.
Zamierzam w aucie zamontować również czerwony przycisk startera z Shelby , siłowniki do podnoszenia maski . Kierownica będzie ponownie obszyta skóra oraz alcantarą.
na przedniej szybie znajdzie się osłona przeciwsłoneczna z napisem Ford Performance.
Bazą jest czerwony automat 2017 w wersji black edition. Zostaną z niego ściągnięte ( imo , nieoczywiste w wyrazie ) oklejenia, a zostaną położone nowe, z napisem SUPERCHARGED
Cała montaż kompresora był przeprowadzona przy pomocy nadzorze Caniggi czyli Paweła Więceka z HD-Customs.pl
, za co bardzo dziękuje bo temat pod koniec montażu wymaga doświadczenia i wiedzy.Liczcie że w przyszłym tygodniu skończymy większość prac, przynajmniej w ujęciu makro. Czekam na jeszcze kilka z ww. drobiazgów.
Auto zostanie wystawione do sprzedania za kwotę 269 900 brutto, i za taką będzie musiało zostać sprzedane
1% z wartości faktury sprzedażowej z tego auta firma BCH Chwaliński przeznaczy na cel charytatywny . Co cieszy mnie równie mocno co zakończenie samego projektu.
Foto z części prac w poniższym linku.
https://photos.app.goo.gl/mU6PkEe2weuSoDJN2" onclick="window.open(this.href);return false;
Fantastyczny Mustang i w dodatku czerwony, a wiadomo, że czerwone samochody są najszybsze 
