wskrzeszenie mustanga. - silnik v8 5.0

[Witek]

Kibicuję temu projektowi od samego początku - oby tak dalej, jak się uda (w co nie wątpię), to naprawdę będzie rodzynek, którego z dumą będziesz mógł prezentować na zlotach

[Arek.O]

Kibicuję temu projektowi od samego początku - oby tak dalej, jak się uda (w co nie wątpię), to naprawdę będzie rodzynek, którego z dumą będziesz mógł prezentować na zlotach

To prawda. Również czytam każdy zamieszczony przez Rezora post. Kolega Rezor ewidentnie sie zawziął Super ! Powodzenia i jak najmniej przeszkód

[Rezor]

A ja dzisiaj posiwiałem bo dotarła do mnie rzecz straszna o.O Rano szykowałem uszczelniacze zaworowe żeby zawieźć do mechanika i zorientowałem się, że przecież kupiłem zestaw uszczelek STD... a pod zawory wydechowe potrzebuje oversized -.- Teraz pytanie czy trzonek większy o ok 0,3mm da radę z uszczelniaczem STD. Pocieszcie mnie

[Rezor]

Zawory weszły "na styk" mam więcej szczęścia niż rozumu W poniedziałek jak się wyrobie z regeneracją miski zaczynam wielki montaż bo jak założe głowicę to miski nie wyciągne

[shelbykaca]

Szacun ze robisz to wszystko pod blokiem na parkiangu :-)

[Rezor]

Tak wyszło Jak odpali to kolejne naprawy będą już w garażowym zaciszu Najgorsze będzie składanie bo w krótkim czasie musze: ściągnąć miskę olejową i ją odmalować, przepłukać silnik, założyć miskę, założyć głowice i zamontować kolektor dolotowy. Mam nadzieję, że obejdzie się bez poślizgu bo jakiekolwiek opóźnienia mogą skutkować prawdopodobieństwem, że coś mi zasyfi silnik

[Rezor]

Głowice już odebrałem , Czyściutkie, gładziutkie, piękne Stwierdziłem, że gdybym żył w alternatywnej rzeczywistości i kobiety byłby głowicami to chciałbym być w takim trójkącie na chwilę obecną na remont silnika koszty kształtują się tak:
Zawory wydechowe ovesized ok 0,01" x8______________________________________________________________520zł
Głowica (czyszczenie, planowanie, sprawdzanie szczelności x2, rozwiercanie gniazd x8, rozłożenie/złożenie)______390zł/szt (780zł)
filtr oleju__________________________________________________________________________________________19zł
Komplet szpilek pod głowice_________________________________________________________________________210zł
Komplet uszczelek_________________________________________________________________________________540zł
Olej______________________________________________________________________________________________80zł
Silikon___________________________________________________________________________________________60zł
Różne pierdółki do czyszczenia i malowania____________________________________________________________ok 200zł
Łącznie:__________________________________________________________________________________________ok 2409zł

w Środę/czwartek komisyjnie będzie odpalany. Skład komisji: Alicja 4l, Ola prawie roczek, mieszkańcy osiedla Olechów w łodzi (narazie musze odpalić ze ściągniętym cat-backiem więc będą musieli być świadkami tego wydarzenia )

[Rezor]

Robota dobrze szła. Czułem coś w powietrzu bo było za lekko... Już ładnie głowice dociągnąłem, wszystko przepłukałem i... Dupa. W momencie instalacji popychaczy okazało się, że jeden dziwnie obraca się w paluchach. Dokładnie ten sam od walniętego zaworu. Okazał się biedak wygięty i do niczego się nie nadaje Kupię 8 lub 16 sztuk jeśli ktoś by miał

[Rezor]

Pytanie dotyczące momentu dokręcania szpilek głowicy.
Haynes pisze:
Step 1: 25-35 ft lbs
Step 2: 45-25 ft lbs
Step 3: Tighten additional 90 degrees

No i tak też zrobiłem 30 Nm, 68 Nm i dodatkowe 90*. Z tym, że teraz widzę, że ludziska zalecają max 70 ft lbs co daje dużo mniej niż moment jaki uzyskałem kręcąc 90* (ok 130 Nm) o.O

[Rezor]

wyprostowałem gnoja na samo odpalenie. Wiele się nie różni i jest "względnie prosty". Samochód prawie złożony ale nie obyło się bez problemów (no a jak): Pękło kolanko termostatu bo przy zakładaniu termostat się zsunął i prze dokręcaniu śrubki zrobiło się "pyk" i po zabawie Do samego odpalenia nie powinno być problemów ale do jazdy się nie nadaje. Jedna z śrub była już w nienajlepszej kondycji, a otwory przy mocowaniu pompa/osłona rozrządu/silnik są zasyfione rdzą. WD40 nie wystarczyło i kolejne "pyk". Boje się go odpalać . Jutro robie przerwę bo święto i mnie ludzie zjedzą jak będę coś robił Zostało założyć przewody, dolot, wydech i voila

[Rezor]

ŻYJE!!! Haha cudnie odpala "na dotyk" z małym "ale". Wsiadłem dzisiaj, pierwsze przekręcenie kluczyka i warknął jak szalony Wszyscy na balkony wyskoczyli Zaraz po odpaleniu kręci do 2 tysięcy obrotów, delikatnie spada ale nie wyrabia z "wychamowaniem" obrotów, zatrzymuje na chwile przy 500 i zdycha. Teorii mam kilka: Niezaślepiony EGR z obu stron, Brak alternatora i akumulator niewydala, ściągnięty wydech. Jednak się troche przeliczyłem i raczej w tym sezonie nie pojeżdżę ale ładnie mnie wynagrodził tymi mękami Córa pyta czy widziałem dinosiaula

[Rezor]

Nie dziwne, że go dławiło jak nie dokręciłem kolektora teraz jest dobrze za wyjątkiem nietrzymania IDLE'a i zaraz po odpaleniu jak się przepustnicą nie ruszy to go dławi

[Rezor]

Idle'owi winny akumulator teraz trzyma obroty dość wysoko. Grzmoci i ładnie pracuje dla zainsteresowanych miód dla mych uszu. Szkoda, że wideo nie oddaje piękna tego dźwięku:
https://www.facebook.com/arturwitold.re ... permPage=1

[artu-41]

Słychać i na video ten gulgot V8-ki ale w rzeczywistości na pewno słychać to lepiej.

[Rezor]

@up
Pewnie, że lepiej Najlepiej odwzorowany jest dźwięk odpalania jak się na dbrych słuchawkach puści niemal 1:1.
Dawno się tu nie spowiadałem:
Koszty trochę podskoczą bo muszę:
Wymienić obudowę termostatu: spory wyciek po tym jak podlazł mi termostat, krzywo dokręcałem i pękło. Na razie będę miał zastępczy z forda F150
Wymienić laskę/laski popychaczy i dźwigienki: Czekam właśnie na paczkę z prostymi laskami od walenia. Również od F150
Wymiana uszczelki od obudowy rozrządu. Najbardziej uciążliwa rzecz
Lecą do mnie zaślepki do głowic (te do otwórów po smog pump)


Jeśli nie zdążę do soboty to będę musiał zrobić przerwę bo szykuje mi się wyjazd na 2 tyg Niestety: nie wypoczynkowy

Edit: Takie mało związane z silnikiem ale kumpel zbudował drukarkę 3D