3.8 V6 nie zapali na benzynie

[Kamil1996]

Cześć wszystkim jestem nowy więc jeśli napiszę coś nie tak bardzo proszę o wyrozumiałość.

Mój wujek posiada Forda mustanga gt 1995r silnik 3,8 V6 LPG i ma z nim następujący problem. Od dwóch lat stoi w garażu i nie chce odpalić na benzynie niby słychać pompkę ale i tak nic z tego. Co możecie mi doradzić ? czyżby zapiekły się wtryski ? na gazie chodzi. Wiem że gazu nie montuje się do takiego samochodu, no ale jak kupił to lPG już było. Powiedzcie mi od czego zacząć by znaleźć usterkę, mógłby mi też ktoś wrzucić fotkę silnika z zaznaczonym głównym przewodem paliwowym od pompki ? sprawdziłbym chociaż czy dochodzi paliwo.

Z góry wielkie dzięki!

[Rezor]

Wepnij manometr i zobacz czy jest ciśnienie na listwie. Świeci Ci się check engine? Jeśli tak to odczytaj kody. Masz samochód z 95 więc niestety bez OBD II. Przy kielichu pasażera masz trapezową kostkę. Połącz spinaczem biurowym czy kawałkiem druta jak na 3cim obrazku:


Kody odczytujesz po przekręceniu kluczyka na zapłon. Liczysz mrugnięcia i zapisujesz na kartce
PS.

C Wiem że gazu nie montuje się do takiego samochodu, no ale jak kupił to lPG już było.

Się montuje, jeździ na gazie i się stroi na gazie itp itd etc... Jest taniej to czemu nie?

[Kamil1996]

No wiesz mustang to chyba raczej nie wypada LPG no ale mniejsza z tym , powiedz mi jeszcze o co chodzi z tymi mrugnięciami bo nie rozumiem tego

[Rezor]

Skąd w ludziach jeszcze te przeświadczenia co do LPG poczytaj po forum i zobacz ile ludzi jeździ na LPG
Tu masz pokazane co się stanie po zwarciu przewodów z lampką Check Engine
" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kamil1996]

hehe kurczę i już wiem o co biega a gdzie potem mogę sprawdzić co kryje się pod danym kodem:)?

[Rezor]

http://www.allfordmustangs.com/Detailed/445.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;

[Kamil1996]

Mega wielkie dzięki ! będę próbował przy weekendzie. Ostatnie pytanko tylko mam, co oznacza ta druga kolumna na tej stronie z kodami a dokładnie te oznaczenia O, C lub R

[Rezor]

Po zwarciu tych kabli komp robi self test.
O Key ON, Engine OFF - Błędy które wychwycić można przy włączonym zapłonie/wyłączonym silniku
C Continuous Memory - błędy zapisywane w pamięci (mogą to być stare błędy które miały miejsce w niedalekiej przeszłości, kasują się po jakimś tam czasie)
R Engine Running - Błedy które będą widoczne przy włączonym silniku

[Kamil1996]

Jesteś wielki, dzięki !